ผลต่างระหว่างรุ่นของ "อีซูซุ"

 

อีซูซุ ครองความเป็นจ้าวตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ในประเทศไทยมาเป็นระยะเวลายาวนานถึง 19 ปี สาเหตุที่สำคัญเป็นเพราะ อีซูซุ เข้าใจตลาดรถเมืองไทย และทำตลาดได้ตรงตามความต้องการของคนไทยมากที่สุด จุดที่ทำให้ กระบะอีซูซุ ครองความเป็นผู้นำในตลาดนี้มายาวนาน เป็นเพราะ

1.เน้นเครื่องยนต์ที่ทนทาน ในขณะที่ยี่ห้ออื่น ไปเน้นด้านพลัง จนถึงระยะเวลาหนึ่ง อีซูซุ จึงได้พิสูจน์ให้เห็นว่า เครื่องยนต์ของกระบะอีซูซุ ทนมากๆ ทำให้ประหยัดเงินในการซ่อมบำรุงต่างกับยี่ห้ออื่นมาก

2.เน้นเรื่องความประหยัดน้ำมันมาโดยตลอด แม้ในขณะที่เปิดตัว ราคาน้ำมันไม่ได้น่ากลัวเหมือนสมัยปัจจุบัน แต่อีซูซุ กลับเน้นการประหยัดน้ำมัน ในขณะที่ยี่ห้ออื่นๆ ไปเน้น เรื่องความเร็ว ความแรง

3.มักเป็นผู้ริเริ่มในด้านตลาดรถยนต์กลุ่มนี้ เช่น

- เป็นกระบะจ้าวแรกที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล

- เป็นกระบะจ้าวแรกที่ทำแคป

- เป็นกระบะจ้าวแรกที่เอาเทอร์โบมาใช้

- เป็นกระบะจ้าวแรกที่ทำกระบะขับเครื่อง 2 ล้อ ยกสูงจากโรงงาน ==

4.ศูนย์บริการที่มีมากกว่าจ้าวอื่นๆ

5.ราคาอะไหล่ไม่แพง และใช้ได้ทน นาน

จนมาถึงความเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่เป็นสาหตุสำคัญที่ทำให้ กระบะอีซูซุ ไม่ได้ครองจ้าวตลาดอีกในเวลาต่อมาคือ

1. การร่วมมือกับ GM ออกกระบะโฉมดีแมกซ์ ออกมา ทำให้ ลูกค้าส่วนหนึ่งของอีซูซุ ที่ไม่ชอบหน้าตาดีแมกซ์ แต่ยังชื่นชอบระบบเครื่องยนต์และช่วงล่างของอีซูซุ หันไปซื้อกระบะของ GM แทน

2. การเริ่มถูกคู่แข่งลงทุนไม่อั้น โดยเป็นผู้ริเริ่มสิ่งใหม่ๆ แทน เช่น การใช้เครื่องยนต์คอมมอนเรล ที่อีซูซุ ไม่ตัดสินใจทำก่อน

3. ดีแมกซ์คอมมอนเรล มีปัญหามากมาย เช่น คลัทช์ดัง น้ำมันเครื่องหาย ปัญหา SCV วาล์ว

4. การใช้คัทซี2ท่อน ทำให้ลูกค้าที่ไม่เข้าใจ ลังเล เพราะไม่มั่นใจ

5. โทนสีภายในของอีซูซุ ดูไม่ทันสมัย ในขณะที่จ้าวอื่น ไปใช้โทนสีครีม สีเบจ แต่อีซูซุ ยังใช้โทนสี เทา ดำ

6. การขายไม่รวมแอร์ ทำให้ลูกค้าใหม่ๆที่จะหันมาซื้อ เกิดฉุกคิดเปรียบเทียบ กับกระบะยี่ห้ออื่น ที่ไม่คิดราคาเพิ่มค่าแอร์