ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เหตุการณ์รถตู้สาธารณะถูกชนบนทางยกระดับอุตราภิมุข พ.ศ. 2553"

ย้อนการแก้ไขที่ 2972149 สร้างโดย 118.172.171.127 (พูดคุย)
(ย้อนการแก้ไขที่ 2972149 สร้างโดย 118.172.171.127 (พูดคุย))
| style="background: lightgrey"|ยี่สิบสอง<ref name = "Matichon-003">มติชนออนไลน์; 2553, 30 ธันวาคม (""ญาติ-เพื่อน" ร่วมรับศพ "น.ศ.ธรรมศาสตร์" เหยื่อเก๋งซิ่งรายล่าสุด มธ.มอบเงิน-จัดทีม กม.ช่วยเหลือด้านคดี") : ออนไลน์.</ref>
| style="background: lightgrey"|นักศึกษาชั้นปีที่ 4 [[คณะสาธารณสุขศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์]]<ref name = "Matichon-003"/>
| style="background: lightgrey"|• เดิมบาดเจ็บ กระดูกหักเกือบทั้งตัว โดยเฉพาะที่เชิงกราน ทรวงอก และซี่โครงซ้าย ศีรษะยังถูกกระแทก สมองบวมมาก และไม่รู้สึกตัว<ref name = "Manager-001"/> <br>• ต้องผ่าตัดสมอง ให้เลือด และใส่เครื่องช่วยหายใจ อยู่[[หน่วยอภิบาล]] แพทย์แถลงว่าเป็นตายมีโอกาสเท่ากัน<ref name = "Thainewsagency"/><br>• ต่อมาได้สิ้นชีพตายในวันที่ 30 ธันวาคม 2553<ref name = "Thairath-005"/>
|-
| style="text-align:center"|3.
| ตรอง สุดธนกิจ<ref name = "TheNation-004">Tha Nation; 2010, 30 December ("What went wrong?") : Online.</ref>
| ยี่สิบสี่<ref name = "TheNation-003"/>
| [[คณะรัฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์|รัฐศาสตรบัณฑิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (สิงห์แดง)]]<ref name = "TheNation-003"/>
|
|-
5,233

การแก้ไข