ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สะพานอากาชิไคเกียว"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Pastman (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Pastman (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 29:
 
'''สะพานอะกะชิไคเคียว''' {{nihongo|'''Akashi-Kaikyō Bridge'''|明石海峡大橋|Akashi Kaikyō Ō-hashi}} หรือ'''สะพานไข่มุก''' (Pearl Bridge) เป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดในโลก<ref>{{cite web|url=http://www.jb-honshi.co.jp/english/technology/akashi.html|title=Akashi-Kaikyo Bridge|publisher=Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited|accessdate=2009-04-06}}</ref> โดยมีความยาวทั้งสิ้น 3,991 เมตร ความยาวตัวสะพาน 1,991 เมตร ตั้งอยู่ที่ประเทศ[[ญี่ปุ่น]] ก่อสร้างเสร็จเมื่อปี ค.ศ. 1998<ref>[http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0000001 Akashi KaiKyo Bridge] จาก Structrae</ref> สะพานแห่งนี้เป็นเส้นทางคมนาคมหลักระหว่าง[[เมืองโกเบ]]บน[[เกาะฮนชู]] กับ[[เมืองอิวะยะ]]บน[[เกาะอะวะจิ]] ข้าม[[ช่องแคบอะกะชิ]]อันพลุกพล่าน สะพานเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสายฮนชู - ชิโกะกุ
 
 
== ความเป็นมา ==
 
ก่อนที่จะมีการสร้างสะพานอะกะชิไคเคียวขึ้น การเดินทางข้ามช่องแคบอะกะชิต้องใช้บริการ[[เรือข้ามฟาก]] ซึ่งมีความอันตรายสูงมาก เนื่องจากช่องแคบอะกะชิเป็นเส้นทางสัญจรทางน้ำที่หนาแน่นแห่งหนึ่ง อีกทั้งภัยธรรมชาติรุนแรงที่เกิดขึ้นอยู่เป็นประจำ
 
กระทั่ง ในปี [[ค.ศ. 1955]] ได้เกิดเหตุการณ์เรือข้ามฟากสองลำเกิดอับปางลงกลางทะเล ทำให้มีผู้เสียชีวิตซึ่งส่วนมากเป็นเยาวชนจำนวน 168 ราย อันเป็นเหตุการณ์สะเทือนใจ ทำให้รัฐบาลญี่ปุ่นในขณะนั้นริเริ่มโครงการณ์ก่อสร้างสะพานแขวนขึ้นในบริเวณดังกล่าว
 
ซึ่งแผนการณ์เดิมนั้นสร้างเป็นสะพานสำหรับรถยนต์และทางรถไฟ แต่เมื่อมีการลงมือก่อสร้างสะพานขึ้นในปี [[ค.ศ. 1986]] ก็ได้มีการเปลี่ยนแปลงแบบให้เป็นสะพานสำหรับรถยนต์เพียงอย่างเดียว ประกอบด้วยถนน 6 เลน การก่อสร้างเริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1986 และเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในวันที่ [[5 เมษายน]] [[ค.ศ. 1998]]
 
 
 
== รูปภาพ ==