ผลต่างระหว่างรุ่นของ "แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-4 แฟนทอม 2"

{{รอการตรวจสอบ}}

|ชื่อ = เอฟ-4 แฟนทอม 2

|บทบาท = [[เครื่องบินสกัดกั้น]]และ[[เครื่องบินขับไล่โจมตี]]

|สัญชาติ = {{flagcountry|สหรัฐอเมริกา}}

|บริษัทผู้ผลิต = [[แมคดอนเนลล์ ดักลาส]]

|เริ่มใช้ = 30 มกราคม พ.ศ. 2503

|ช่วงการผลิต = พ.ศ. 2501-2524

|จำนวนที่ผลิต = 5,195 ลำ

}}

'''เอฟ-4 แฟนทอม 2 ''' ({{lang-en|''F-4 Phantom II''}})<ref>เดิมทีได้ชื่อว่าเอเอชและต่อมาเป็นเอฟ4เอช เอฟ-4 ใช้ในปีพ.ศ. 2505 เมื่อมีการเปลี่ยนระบบบอกชื่อของกองทัพสหรัฐฯ ในบ.แมคดอนเนลล์ ดักลาสเครื่องบินได้ชื่อว่าโมเดล 98</ref><ref name="swan navyp301"/> เป็นเครื่องบินสกัดกั้นโจมตีพิสัยไกลทุกสภาพอากาศสองที่นั่ง สองเครื่องยนต์ ความเร็วเหนือเสียง เดิมทีสร้างมาเพื่อกองทัพเรือสหรัฐฯ โดย[[แมคดอนเนลล์ แอร์คราฟท์]]<ref name="swan navyp301">Swanborough and Bowers 1976, p. 301.</ref> ด้วยการที่มันใช้งานง่ายมันจึงได้กลายมาเป็นเครื่องบินส่วนใหญ่ของกองทัพเรือ กองนาวิกโยธิน และกองทัพอากาศสหรัฐฯ<ref name = "Phab40th"/> มันถูกใช้อย่างกว้างขวางโดยทั้งสามกองทัพใน[[สงครามเวียดนาม]]โดยทำหน้าที่เป็นเครื่องบินขับไล่ครองความได้เปรียบทางอากาศหลักให้กับกองทัพเรือและกองทัพอากาศ เช่นเดียวกับทำหน้าที่ลาดตระเวนและโจมตีภาคพื้นดิน<ref name="Phab40th">[http://www.boeing.com/defense-space/military/f4/index.htm Integrated Defense Systems: F-4 Phantoms Phabulous 40th.] Boeing. Retrieved: 19 January 2008.</ref>