ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ท่าอากาศยานนานาชาติมาเก๊า"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Pastman (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Pastman (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 20:
 
 
'''ท่าอากาศยานนานาชาติมาเก๊า''' ([[จีนตัวเต็ม]] : 澳門國際機場, [[ภาษาโปรตุเกส|โปรตุเกส]] : Aeroporto Internacional de Macau) เป็น[[ท่าอากาศยาน]]แห่งเดียวในเขตปกครองตนเองบริหารพิเศษ[[มาเก๊า]] [[ประเทศจีน]] ตั้งอยู่ปลายสุดของ[[เกาะไทปา]] เปิดใช้งานเมื่อปี พ.ศ. 2538 หลังจากนั้นสนามบินแห่งนี้ได้กลายเป็นจุดหมายหลักในการเดินทางระหว่าง[[จีนแผ่นดินใหญ่]]และ[[ไต้หวัน]] ในปี พ.ศ. 2549 มีผู้โดยสารประมาณ 5 ล้านคน และสินค้ากว่า 2 แสนตัน .<ref name="Macau 2007 Yearbook">{{cite book|author=|year=2007|title=Macau 2007 Yearbook|publisher=Government Information Bureau of the Macau SAR|isbn=978-99937-56-09-5}}</ref>
 
อย่างไรก้ตาม เช่นเดียวกับ[[ฮ่องกง]] มาเก๊ามีระบบตรวจคนเข้าเมืองเป็นของตนเองและมีระบบศุลกากรที่แยกออกจากจีน ผู้ที่เดินทางระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่กับมาเก๊าต้องรับการตรวจคนเข้าเมืองและตรวจสินค้าจากศุลกากรก่อน เที่ยวบินระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่และมาเก๊าต้องได้รับการตรวจเหมือนกับเที่ยวบินระหว่างประเทศ
 
 
== สายการบินและจุดหมายปลายทาง ==
* [[แอร์เอเชีย]] (ยะโฮร์บารู, กัวลาลัมเปอร์, โกตาคินาบารู, คูชิง)
** [[ไทยแอร์เอเชีย]] (กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ)
* [[แอร์มาเก๊า]] (กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ, ปักกิ่ง, กุ้ยหลิน ,หางโจว, เกาชุง, คุนหมิง, มะนิลา, นานกิง, โอซากะ-คันไซ, โซล-อินชอน, เซี่ยงไฮ้-ผู้ตง, ไทเป, เซี๊ยะเหมิน)
* [[บางกอกแอร์เวย์]] (กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ)
* [[เซบูแปซิฟิค]](มะนิลา, มะนิลา-คล๊าก)
* [[ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์]] (เซี่ยงไฮ-ผู่ตง)
* [[อีสสตาร์แอร์ไลน์]] (หวู่ฮั่น)
* [[อีวาแอร์]] (เกาชุง, ไทเป)
* [[เจ็ทสตาร์เอเชีย]] (สิงคโปร์)
* [[มาเลเซียแอร์ไลน์]] (กัวลาลัมเปอร์)
* [[ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์]] (มะนิลา)
* [[เซี่ยงไฮ้แอร์ไลน์]] (เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง)
* [[สปิริทออฟมะนิลา]] (มะนิลา-คล๊าก)
* [[ไทเกอร์แอร์เวย์]] (มะนิลา-คล๊าก, สิงคโปร์)
* [[ทรานส์เอเชียแอร์เวย์]] (เกาชุง, ไทเป)
* [[วีว่ามาเก๊า]](โฮจิมินห์ซิตี้, จาร์กาต้า, ซิดนี, โตเกียว-นาริตะ)
* [[เซี๊ยะเหมินแอร์ไลน์]] (ฟูโจว, หางโจว, เทียนจิน, เซี๊ยะเหมิน)
 
== อ้างอิง ==