วิกิพีเดีย

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย"

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
Patseaza (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 21,438 ครั้ง
ป้ายระบุ: เครื่องมือแก้ไขต้นฉบับปี 2560
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 8:
| type =
| system = {{flagicon|JPN}} [[ชิงกันเซ็ง]]<br>{{flagicon|CHN}} [[รถไฟความเร็วสูงจีน|ฟู่ซิง]]{{อ้างอิง}}
| status = ยกเลิก ปี2561
*
*กรุงเทพฯ–พิษณุโลก: อยู่ระหว่างการประกวดราคา<ref name="HST-JPTH" />
*กรุงเทพฯ–หัวหิน: กำลังพิจารณา EIA<ref>[http://www.dailynews.co.th/Content/economic/241214/ เดินหน้าไฮสปีดเทรน] [[เดลินิวส์]]. 30 พฤษภาคม 2557.</ref>
*บ้านภาชี–นครราชสีมา: EIA ผ่านความเห็นชอบแล้ว<ref> [https://www.prachachat.net/property/news-81930]. 2 ธันวาคม 2560. </ref>
*กรุงเทพฯ–นครราชสีมา: กำลังก่อสร้าง<ref> [อีไอเอรถไฟไทย-จีนผ่านฉลุย ดีเดย์ตอกเข็ม3.5กม.-เคลียร์เวนคืน] [[ประชาชาติ]]. 2 ธันวาคม 2560. </ref>
*กรุงเทพฯ-อู่ตะเภา: อยู่ระหว่างเตรียมลงนามสัญญากับผู้ได้รับสัมปทาน<ref>[https://www.bangkokbiznews.com/news/detail/838766 กพอ.พิจารณา-รับทราบความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน]</ref>
| locale = [[ประเทศไทย]]
| start = '''ต้นสาย (กม. 0)'''<br>[[สถานีกลางบางซื่อ]] ''(สายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายใต้)''<br>[[สถานีท่าอากาศยานดอนเมือง]] ''(เชื่อมสนามบิน)''
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/wiki/รถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย"