เฟียต บีอาร์.20 Cicogna(อังกฤษ: Fiat BR.20)อิตาลี: Stork"นกกระสา"เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง(Medium bomber)สองเครื่องยนต์ของอิตาลีในช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง พัฒนาและผลิตโดยริษัทเฟียต และถือได้ว่าเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดรุ่นแรกของอิตาลีที่ทำจากโลหะทั้งหมด ซึ่งในเวลานั้นบีอาร์.20 ได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางที่ทันสมัยที่สุดในโลก

บีอาร์.20
หน้าที่ เครื่องบินทิ้งระเบิดกลาง
ประเทศผู้ผลิต  อิตาลี
ผู้ผลิต เฟียต
ผู้ออกแบบ Celestino Rosatelli
เที่ยวบินแรก 10 กุมภาพันธ์ 1936
เริ่มใช้ 1936
ปลดระวาง 1945
สถานะ ปลดประจำการ
ผู้ใช้หลัก กองทัพอากาศราชอาณาจักรอิตาลี
กองกำลังพิเศษทางอากาศกองทัพบกจักรวรรดิญี่ปุ่น
กองทัพอากาศสเปน
จำนวนที่ถูกผลิต เฟียต บีอาร์.20 (233)[1]

เฟียต บีอาร์.20เอ็ม (279)[2]


BR.20 มีต้นกำเนิดมาจากความต้องการของRegia Aeronautica (กองทัพอากาศอิตาลี) ในช่วงปี 1934 สำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางรุ่นใหม่ที่มีความเร็วที่สูง ระยะบินไกลและอัตราการบรรทุกที่เยอะขึ้น ความน่าเชื่อถือและลักษณะการบินที่ดีขึ้น ในบรรดาบริษัทที่ได้รับเลือกในการผลิตคือ Fiat ซึ่งเสร็จสิ้นการออกแบบในปี 1935 ในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1936 ต้นแบบลำแรก (หมายเลขเครื่อง M.M.274) ได้ทำการบินครั้งแรก การทดสอบการบินดำเนินไปอย่างรวดเร็ว ระหว่างกันยายน 1936 ก่อนจะส่งมอบให้แก่ Regia Aeronautica (กองทัพอากาศอิตาลี)


คุณลักษณะ (เฟียต บีอาร์.20เอ็ม) แก้

 
บีอาร์.20
  • ผู้สร้าง: เฟียต (ประเทศอิตาลี)
  • ประเภท: เครื่องบินทิ้งระเบิด
  • เครื่องยนต์: 2 × Fiat A.80 R.C.41
  • กางปีก: 21.56 เมตร
  • ยาว: 16.68 เมตร
  • สูง: 4.75 เมตร
  • พื้นที่ปีก: 74 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า: 6,500 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 10,100 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วสูงสุด: 440 กิโลเมตร/ชั่วโมง
  • รัศมีทำการรบ: 2,750 กิโลเมตร
  • อาวุธ: ปืนกลป้องกัน Breda-SAFAT ขนาด 12.7 มม. 3 กระบอก
    • ระเบิดขนาด 1,600 กก.
 

ประจำการ แก้

  สาธารณรัฐจีน
  อิตาลี
  สาธารณรัฐสังคมอิตาลี
  ญี่ปุ่น
  สเปน
  ราชอาณาจักรฮังการี
  รัฐเอกราชโครเอเชีย
  เวเนซุเอลา

อ้างอิง แก้

แหล่งข้อมูลอื่น แก้