ไฟล์:Beijing Subway System Map.svg
ขนาดของตัวอย่าง PNG นี้ของไฟล์ SVG นี้: 600 × 600 พิกเซล ความละเอียดอื่น: 240 × 240 พิกเซล | 480 × 480 พิกเซล | 768 × 768 พิกเซล | 1,024 × 1,024 พิกเซล | 2,048 × 2,048 พิกเซล | 1,648 × 1,648 พิกเซล
ดูภาพที่มีความละเอียดสูงกว่า ((ไฟล์ SVG, 1,648 × 1,648 พิกเซล, ขนาดไฟล์: 5.59 เมกะไบต์))
ประวัติไฟล์
คลิกวันที่/เวลาเพื่อดูไฟล์ที่ปรากฏในขณะนั้น
วันที่/เวลา | รูปย่อ | ขนาด | ผู้ใช้ | ความเห็น | |
---|---|---|---|---|---|
ปัจจุบัน | 15:49, 1 มกราคม 2567 | 1,648 × 1,648 (5.59 เมกะไบต์) | Painjet | 地铁17号线北段(工人体育场-未来科学城北)、16号线剩余段(榆树庄-宛平城)及苏州街站、11号线西段剩余段(金安桥-模式口)开通 | |
23:17, 31 ธันวาคม 2565 | 4,944 × 4,944 (5.43 เมกะไบต์) | Painjet | 添加木樨地虚拟换乘 | ||
21:35, 30 ธันวาคม 2565 | 4,944 × 4,944 (5.26 เมกะไบต์) | Painjet | 修正笔误 | ||
21:23, 30 ธันวาคม 2565 | 4,944 × 4,944 (5.26 เมกะไบต์) | Painjet | 16号线南段、昌平线南延 | ||
12:51, 8 มกราคม 2565 | 6,000 × 6,000 (5.13 เมกะไบต์) | Painjet | 添加真英文站名 | ||
15:38, 30 ธันวาคม 2564 | 4,944 × 4,944 (4.51 เมกะไบต์) | Painjet | 调大尺寸 | ||
15:34, 30 ธันวาคม 2564 | 1,648 × 1,648 (4.51 เมกะไบต์) | Painjet | 。 | ||
15:17, 30 ธันวาคม 2564 | 1,648 × 1,648 (4.51 เมกะไบต์) | Painjet | 9条新线(段)开通 | ||
22:13, 4 ตุลาคม 2564 | 1,648 × 1,648 (4.45 เมกะไบต์) | Painjet | 修正笔误 | ||
18:58, 25 สิงหาคม 2564 | 1,648 × 1,648 (4.46 เมกะไบต์) | Painjet | 环球度假区,1-八通线贯通 |
หน้าที่มีภาพนี้
หน้าต่อไปนี้ โยงมาที่ภาพนี้:
การใช้ไฟล์ข้ามโครงการ
วิกิอื่นต่อไปนี้ใช้ไฟล์นี้:
- การใช้บน ca.wikipedia.org
- การใช้บน cs.wikipedia.org
- การใช้บน de.wikipedia.org
- การใช้บน en.wikipedia.org
- การใช้บน eo.wikipedia.org
- การใช้บน es.wikipedia.org
- การใช้บน fa.wikipedia.org
- การใช้บน fr.wikipedia.org
- การใช้บน hi.wikipedia.org
- การใช้บน id.wikipedia.org
- การใช้บน it.wikipedia.org
- การใช้บน ja.wikipedia.org
- การใช้บน ko.wikipedia.org
- การใช้บน ms.wikipedia.org
- การใช้บน nl.wikipedia.org
- การใช้บน tr.wikipedia.org
- การใช้บน vi.wikipedia.org
- การใช้บน zh.wikipedia.org