วิกิพีเดีย

โฮกูริกุชิงกันเซ็ง

โฮะกุริกุชิงกันเซ็ง (ญี่ปุ่น: 北陸新幹線 โรมาจิ: Hokuriku Shinkansen) เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงชิงกันเซ็งของญี่ปุ่น ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR ตะวันออก) และบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันตก (JR ตะวันตก) เชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงสายอื่นจากมหานครโตเกียว ให้สามารถเดินทางได้ถึงเมืองคะนะซะวะ ช่วงแรกของเส้นทางตั้งแต่ทะกะซะกิถึงนะงะโนะเปิดเมื่อ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2540 ในชื่อว่า นะงะโนะชิงกันเซ็ง (ญี่ปุ่น: 長野新幹線 โรมาจิ: Nagano Shinkansen)

โฮะกุริกุชิงกันเซ็ง
W7 series set W3 20150207.jpg
รุ่น W7 ซีรีส์ ของ JR ตะวันตก ทำขบวนในเส้นทางโฮะกุริกุชิงกันเซ็ง
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อลำลอง北陸新幹線
รูปแบบชิงกันเซ็ง
ที่ตั้งญี่ปุ่น
ปลายทางทะกะซะกิ
คะนะซะวะ
การดำเนินงาน
เปิดเมื่อ1 ตุลาคม พ.ศ. 2540
ผู้ดำเนินงานJR ตะวันออก, JR ตะวันตก
ศูนย์ซ่อมบำรุงนะงะโนะ, ฮะกุซัง
ขบวนรถE2 ซีรีส์, E7 ซีรีส์, W7 ซีรีส์
ข้อมูลทางเทคนิค
รางกว้างรางมาตรฐาน 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Minimum radius4,000 เมตร
ระบบจ่ายไฟ25 kV AC, 50/60 Hz, จ่ายไฟเหนือหัว
ความเร็ว260 km/h (160 mph)
แผนที่เส้นทาง
Hokuriku Shinkansen

สถานีแก้ไข

ชื่อ ญี่ปุ่น อังกฤษ ระยะทางจากทะกะซะกิ เชื่อมต่อกับ ที่ตั้ง
โทโฮะกุ ชิงกันเซ็ง
โตเกียว 東京 Tokyo -108.6 สายหลักชูโอ, สายเคฮิน-โทโฮะกุ, สายเคโย, สายโซบุ, สายหลักโทไกโด, โทไกโด ชิงกันเซ็ง, สายยะมะโนะเตะ, สายโยะโกะซุกะ
  โตเกียวเมโทรสายมะรุโนะอุชิ (M-17)
  โตเกียวเมโทรสายโทไซ (โอเตะมะชิ, T-09)		 แขวงชิโยะดะ โตเกียว
อุเอะโนะ 上野 Ueno -105 สายโจบัง, สายเคฮิน-โทโฮะกุ, สายทะกะซะกิ, สายหลักโทโฮะกุ (สายอุสึโนะมิยะ), สายยะมะโนะเตะ
สายหลักเคเซ (เคเซอุเอะโนะ)
  โตเกียวเมโทรสายกินซะ (G-16)
  โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-17)		 ไทโต
โอมิยะ 大宮 Ōmiya -77.3 โจเอะสึ ชิงกันเซ็ง, สายคะวะโงะเอะ, สายเคฮิน-โทโฮะกุ, สายไซเกียว, สายโชนัน-ชินจุกุ, สายทะกะซะกิ, สายหลักโทโฮะกุ (สายอุสึโนะมิยะ)
นิวชัทเทิล
สายโทะบุโนะดะ		 ไซตะมะ ไซตะมะ
โจเอะสึ ชิงกันเซ็ง
โอมิยะ 大宮 ไซตะมะ ไซตะมะ
คุมะงะยะ 熊谷 Kumagaya -40.7 สายหลักชิชิบุ
สายโชนัน-ชินจุกุ, สายทะกะซะกิ		 คุมะงะยะ
ฮนโจ-วะเซะดะ 本庄早稲田 Honjō-Waseda -19.6 ฮนโจ
ทะกะซะกิ 高崎 Takasaki 0.0 Joshin Electric Railway Line
สายอะงะสึมะ, สายฮะชิโก, สายโจเอะสึ, สายเรียวโม, Shinetsu Main Line, Shōnan-Shinjuku Line, สายทะกะซะกิ		 ทะกะซะกิ กุมมะ
โฮะกุริกุชิงกันเซ็ง
ทะกะซะกิ 高崎 ทะกะซะกิ กุมมะ
อันนะกะ-ฮะรุนะ 安中榛名 Annaka-Haruna 18.5 อันนะกะ
คะรุอิซะวะ 軽井沢 Karuizawa 41.8 สายชินะโนะ คะรุอิซะวะ นะงะโนะ
ซะกุไดระ 佐久平 Sakudaira 59.4 สายโคมิ ซะกุ
อุเอะดะ 上田 Ueda 84.2 สายชินะโนะ
Ueda Electric Railway Bessho Line		 อุเอะดะ
นะงะโนะ 長野 Nagano 117.4 Iiyama Line
Shinano Railway Line, Shinano Railway Kita-Shinano Line
Nagano Electric Railway Nagano Line		 นะงะโนะ
อียะมะ 飯山 Iiyama 147.3 Iiyama Line อียะมะ
โจเอะสึเมียวโก 上越妙高 Jōetsumyōkō 176.9 Echigo Tokimeki Railway Myōkō Haneuma Line โจเอะสึ นีงะตะ
อิโตะอิงะวะ 糸魚川 Itoigawa 213.9 Ōito Line, Echigo Tokimeki Railway Nihonkai Hisui Line อิโตะอิงะวะ
คุโระเบะ-อุนะซุกิอนเซ็ง 黒部宇奈月温泉 Kurobe-Unazukionsen 253.1 Toyama Chihō Railway Main Line คุโระเบะ โทะยะมะ
โทะยะมะ 富山 Toyama 286.9 สายหลักทะกะยะมะ, Ainokaze Toyama Railway Line
Toyama Light Rail Toyamako Line (Toyamaeki-Kita)
Toyama Chiho Railway Fujikoshi Line, Main Line, Tateyama Line (3 lines at Dentetsu-Toyama), Toyama City Tram Line (Toyama-Ekimae) 		โทะยะมะ
ชินทะกะโอะกะ 新高岡 Shin-Takaoka 305.8 สายโจฮะนะ ทะกะโอะกะ
คะนะซะวะ 金沢 Kanazawa 345.4 Hokutetsu Asanogawa Line (Hokutetsu-Kanazawa)
สายหลักโฮะกุริกุ, IR Ishikawa Railway Line, Nanao Line 		คะนะซะวะ อิชิกะวะ
กำลังก่อสร้าง; แผนงานเปิดภายใน เม.ย. 2023
โคะมะสึ 小松 Komatsu 372.6 สายหลักโฮะกุริกุ โคะมะสึ อิชิกะวะ
คะงะอนเซ็ง 加賀温泉 Kagaonsen 387.2 สายหลักโฮะกุริกุ คะงะ
อะวะระอนเซ็ง 芦原温泉 Awaraonsen 403.4 สายหลักโฮะกุริกุ อะวะระ ฟุกุอิ
ฟุกุอิ 福井 Fukui 421.4 Katsuyama Eiheiji Line, สายมิกุนิ อะวะระ
Fukubu Line (Fukui-Ekimae)
Etsumi-Hoku Line (Kuzuryū Line), สายหลักโฮะกุริกุ 		ฟุกุอิ
นันเอะสึ 南越 Nan'etsu 440.4   เอะชิเซ็ง
สึรุงะ 敦賀 Tsuruga 466.1 สายหลักโฮะกุริกุ, สายโอะบะมะ สึรุงะ

แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข

คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ:
โฮะกุริกุชิงกันเซ็ง
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=โฮกูริกุชิงกันเซ็ง&oldid=7735196"