โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ

โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ (สาย 4) เป็นเส้นทางของโตเกียวเมโทร ในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น มีแนวเส้นทางรูปตัวยู แบ่งเป็นสายหลักและสายย่อย ชื่อทางการคือ สาย 4 สายมารูโนอูจิ (4号線丸ノ内線) นับเป็นเส้นทางที่สองที่เปิดให้บริการ และเป็นเส้นทางแรกที่ก่อสร้างหลังจากช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

สายมารูโนอูจิ
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของโตเกียวเมโทร
ที่ตั้งโตเกียว
ปลายทาง
จำนวนสถานี28
การดำเนินงาน
รูปแบบรถไฟใต้ดิน
ระบบโตเกียวเมโทร
ศูนย์ซ่อมบำรุงโคะอิชิกะวะ, นากาโนะ
ขบวนรถโตเกียวเมโทร 02 ซีรีส์
ผู้โดยสารต่อวัน1,159,898 (2017)[1]
ประวัติ
เปิดเมื่อ20 มกราคม ค.ศ. 1954 (1954-01-20) (69 ปี)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง27.4 km (17.0 mi)
รางกว้าง1,435 mm (4 ft 8 12 in) สแตนดาร์ดเกจ
ระบบจ่ายไฟ600 V DC รางที่สาม
ความเร็ว75 km/h (47 mph)
แผนที่เส้นทาง

ระบบรถไฟฟ้า แก้

รายชื่อสถานี แก้

สายหลัก แก้

รหัส สถานี ญี่ปุ่น ระยะทาง (กม.) เชื่อมต่อกับ ที่ตั้ง
ระหว่าง
สถานี
จาก M-01
M-01 โองิกูโบะ 荻窪 - 0.0 สายชูโอ (รถด่วน), สายชูโอโซบุ ซูนิงามิ
M-02 มินามิอาซางายะ 南阿佐ケ谷 1.5 1.5  
M-03 ชินโคเอ็นจิ 新高円寺 1.2 2.7  
M-04 ฮิงาชิโคเอ็นจิ 東高円寺 0.9 3.6  
M-05 ชินนากาโนะ 新中野 1.0 4.6   นากาโนะ
M-06 นากาโนะ-ซากาอูเอะ 中野坂上 1.1 5.7   โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ (ไป โฮนันโช; บางขบวนผ่าน นากาโนะฟุจิมิโช)
  รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (E-30)
M-07 นิชิชินจูกุ 西新宿 1.1 6.8   เขตชินจูกุ
M-08 ชินจูกุ 新宿 0.8 7.6   รถไฟใต้ดินโทเอสายชินจูกุ (S-01),   รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (E-27, Shinjuku-Nishiguchi: E-01)
สายชูโอ (รถด่วน), สายชูโอโซบุ, สายยามาโนเตะ, สายโชนันชินจูกุ, สายไซเกียว
สายเคโอ, สายชินเคโอ
รถไฟฟ้าโอะดะกีวสายโอะดะวะระ
รถไฟเซบุสายชินจูกุ (เซบุชินจูกุ)
M-09 ชินจูกุซันโชเมะ 新宿三丁目 0.3 7.9   โตเกียวเมโทรสายฟูกูโตชิง (F-13)
  รถไฟใต้ดินโทเอสายชินจูกุ (S-02)
M-10 ชินจูกุเกียวเอ็มมะเอะ 新宿御苑前 0.7 8.6  
M-11 ยตสึยะซันโชเมะ 四谷三丁目 0.9 9.5  
M-12 ยตสึยะ 四ツ谷 1.0 10.5   โตเกียวเมโทรสายนัมโบกุ (N-08)
สายชูโอ (รถด่วน), สายชูโอโซบุ
M-13 อากาซากะมิตสึเกะ 赤坂見附 1.3 11.8   โตเกียวเมโทรสายกินซะ (G-05),   โตเกียวเมโทรสายยูรากูโจ (Nagatachō: Y-16),   โตเกียวเมโทรสายฮันโซมน (Nagatachō: Z-04),   โตเกียวเมโทรสายนัมโบกุ (Nagatachō: N-07) มินะโตะ
M-14 คกไกกิจิโดมะเอะ 国会議事堂前 0.9 12.7   โตเกียวเมโทรสายชิโยดะ (C-07),   โตเกียวเมโทรสายกินซะ (ทะเมะอิเกะ-ซันโน: G-06),   โตเกียวเมโทรสายนัมโบกุ (ทะเมะอิเกะ-ซันโน: N-06) ชิโยดะ
M-15 คาซูมิงาเซกิ 霞ケ関 0.7 13.4   โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-06),   โตเกียวเมโทรสายชิโยดะ (C-08)
M-16 กินซะ 銀座 1.0 14.4   โตเกียวเมโทรสายกินซะ (G-09), โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-08)
ทางเชื่อมใต้ดินไปยังสถานี ฮิงาชิกินซะ, ฮิบิยะ, ยูรากูโจ
ชูโอ
M-17 โตเกียว 東京 1.1 15.5 โทโฮกุชิงกันเซ็ง, อากิตะชิงกันเซ็ง, ยามางาตะชิงกันเซ็ง, โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง, นางาโนะชิงกันเซ็ง, สายยามาโนเตะ, สายหลักชูโอ, สายหลักโทไกโด, สายหลักโซบุ, สายโยโกซูกะ, สายเคโย, สายเคฮินโทโฮะกุ, สายมูซาชิโนะ
โทไกโดชิงกันเซ็ง
ชิโยดะ
M-18 โอเตมาจิ 大手町 0.6 16.1   โตเกียวเมโทรสายโทไซ (T-09),   โตเกียวเมโทรสายชิโยดะ (C-11),   โตเกียวเมโทรสายฮันโซมน (Z-08)
  รถไฟใต้ดินโทเอสายมิตะ (I-09)
M-19 อาวาจิโช 淡路町 0.9 17.0   โตเกียวเมโทรสายชิโยดะ (ชินโอะชะโนะมิซุ: C-12)
  รถไฟใต้ดินโทเอสายชินจูกุ (โอะงะวะมะชิ: S-07)
M-20 โอชะโนะมิซุ 御茶ノ水 0.8 17.8 Chūō Line (Rapid), สายชูโอโซบุ บุงเกียว
M-21 ฮนโงซันโชเมะ 本郷三丁目 0.8 18.6   รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (E-08)
M-22 โครากูเอ็ง 後楽園 0.8 19.4   โตเกียวเมโทรสายนัมโบกุ (N-11)
  รถไฟใต้ดินโทเอสายมิตะ (คะซุงะ: I-12),   รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (Kasuga: E-07)
M-23 เมียวงาดานิ 茗荷谷 1.8 21.2  
M-24 ชินโอสึกะ 新大塚 1.2 22.4  
M-25 อิเกบูกูโระ 池袋 1.8 24.2   โตเกียวเมโทรสายยูรากูโจ (Y-09),   โตเกียวเมโทรสายฟูกูโตชิง (F-09)
สายยามาโนเตะ, สายไซเกียว, สายโชนันชินจูกุ
รถไฟเซบุสายอิเกบูกูโระ
รถไฟโทบุสายโทโจ
โทชิมะ

สายรอง แก้

รหัส สถานี ญี่ปุ่น ระยะทาง (กม.) เชื่อมต่อกับ ที่ตั้ง
ระหว่าง
สถานี
รวม
m-03 โฮนันโช 方南町 - 0.0   ซูนิงามิ
m-04 นากาโนะ-ฟุจิมิโช 中野富士見町 1.3 1.3   นากาโนะ
m-05 นากาโนะ-ชิมบาชิ 中野新橋 0.6 1.9  
M-06 นากาโนะ-ซากาอูเอะ 中野坂上 1.3 3.2   โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ (ไป อิเกบูกูโระ และ โองิกูโบะ; ผ่านแค่บางขบวน)
  รถไฟใต้ดินโทเอสายโอเอโดะ (E-30)

อ้างอิง แก้

  • Shaw, Dennis and Morioka, Hisashi, "Tokyo Subways", published 1992 by Hoikusha Publishing
  1. Tokyo Metro station ridership in 2017 Train Media (sourced from Tokyo Metro) Retrieved July 23, 2018.

แหล่งข้อมูลอื่น แก้