แอร์บัส เอ318 (Airbus A318) เป็นอากาศยานในกลุ่มของแอร์บัส เอ 320 ที่มีขนาดเล็กที่สุด โดยเป็นอากาศยานไอพ่นลำตัวแคบที่มีพิสัยการบินระยะสั้นถึงปานกลาง สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 132 ที่นั่ง และมีพิสัยการบินสูงสุดที่ 3,100 nmi (5,700 km; 3,600 mi).[3][4] โดยมีจุดประสงค์หลักคือขนส่งผู้โดยสารในระยะใกล้ อย่างไรก็ตาม บริติชแอร์เวย์ยังใช้เครื่องบินรุ่นนี้ทำการบินระหว่างท่าอากาศยานนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดีกับท่าอากาศยานลอนดอนซิตี

แอร์บัส เอ318
บทบาทอากาศยานไอพ่นลำตัวแคบ
บริษัทผู้ผลิตแอร์บัส
บินครั้งแรก15 มกราคม ค.ศ. 2002
สถานะระงับการผลิต; ในประจำการ
ผู้ใช้งานหลักแอร์ฟรานซ์
ช่วงการผลิตค.ศ. 2002 - 2013
จำนวนที่ผลิต80 [1]
มูลค่า74.3 ล้านเหรียญสหรัฐ[2]

แอร์บัส เอ 318 ใช้แบบเครื่องบิน (Type rating) ร่วมกันกับเครื่องในกลุ่มของแอร์บัส เอ 320 ซึ่งทำให้นักบินของเอ 320 สามารถทำการบินเครื่องรุ่นนี้ได้โดยไม่ต้องมีการฝึกอบรมเพิ่มเติม เครื่องบินรุ่นนี้เป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดที่ได้รับการรับรองโดย European Aviation Safety Agency ให้ทำการขึ้นและลงจอดแบบชันอันเนื่องมาจากพื้นที่จำกัด ทำให้สามารถขึ้นบินจากท่าอากาศยานลอนดอนซิตีได้

เริ่มทำการบินครั้งแรกในปีค.ศ. 2003 กับฟรอนเทียร์แอร์ไลน์ โดยเมื่อเทียบจำนวนการผลิตกับเครื่องบินในกลุ่มของแอร์บัส เอ 320 ได้มียอดขายเพียง 80 ลำเท่านั้น ซึ่งในขณะนี้ก็ได้ทำการส่งมอบครบถ้วนแล้ว[1]

อ้างอิง แก้

  1. 1.0 1.1 "Airbus Orders & Deliveries". Airbus. 30 June 2015. สืบค้นเมื่อ 24 July 2015.
  2. "New Airbus aircraft list prices for 2015". Airbus (Press release). 13 January 2015. สืบค้นเมื่อ 16 March 2015.
  3. "Specifications Airbus A318". Airbus. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-02-09. สืบค้นเมื่อ 20 February 2011.
  4. "Airbus Aircraft Characteristics". Airbus. June 2011. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-05-27. สืบค้นเมื่อ 7 June 2011.

แหล่งข้อมูลอื่น แก้