รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์

รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์
*Rel RapidKL*
巴生谷轻快铁系统
ஒளி ரயில் போக்குவரத்து
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของ	บริษัท โครงสร้างพื้นฐานแห่งชาติ จำกัด
ที่ตั้ง	กัวลาลัมเปอร์
ประเภท	โมโนเรล, รถไฟฟ้ารางเบา, รถไฟใต้ดิน
จำนวนสาย	3
จำนวนสถานี	60
ผู้โดยสารต่อวัน	326,095 คน (ปีงบประมาณ 2008/2009)
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน	16 ธันวาคม ค.ศ. 1995
ผู้ดำเนินงาน	RapidKL
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	64.6 km (40.14 mi)
รางกว้าง	1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ & ALWEG straddle-beam
ผังเส้นทาง

รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์ เป็นระบบรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท โครงสร้างพื้นฐานแห่งชาติ จำกัด (Syarikat Prasarana Negara Berhad) และแรพิดเคแอล (RapidKL) ให้บริการในเขตกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย^[1] ประกอบด้วยเส้นทางรถไฟฟ้ารางเบาซึ่งได้แก่สายอัมปังและสายเกอลานาจายา กับเส้นทางเคแอลโมโนเรล นอกจากนี้ยังมีเส้นทางรถไฟชานเมือง ดำเนินการโดยบริษัท ทางรถไฟมลายู จำกัด (Keretapi Tanah Melayu Berhad) และรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานกัวลาลัมเปอร์ เส้นทางมีจำนวน 60 สถานี 64.6 กิโลเมตร รางมาตรฐาน ความถี่ระหว่าง 3-23 นาที^[2]

เส้นทางในปัจจุบัน แก้ไข

เส้นทาง	เปิดให้บริการ	สถานี	ระยะทาง (กิโลเมตร)	สถานีปลายทาง
สายเกอลานาจายา	1 กันยายน ค.ศ. 1998	24	29	เกอลานาจายา	กมบะก์
สายเกอลานาจายา	ค.ศ. 2014	13	17	เกอลานาจายา	ปูตราไฮตส์
สายอัมปัง	16 ธันวาคม ค.ศ. 1995	25	27	อัมปัง	ซุลตันอิสมาอิล
	11 กรกฎาคม ค.ศ. 1998			ชาน เซา หลิ่น	ซรีเปอตาลิง
	6 ธันวาคม ค.ศ. 1998			ซุลตันอิสมาอิล	เซินตุลตีมูร์
	ค.ศ. 2014	13	17.7	ซรีเปอตาลิง	ปูตราไฮตส์
เคแอลโมโนเรล	31 สิงหาคม ค.ศ. 2003	11	8.6	เซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์	ตีตีวังซา