เอสฮาเฟโฮลดิงส์
เอสฮาเฟโฮลดิงส์ (ดัตช์: SHV Holdings) เป็นบริษัทสัญชาติดัตช์ที่ดำเนินธุรกิจหลากหลาย ตั้งแต่การขนส่ง ค้าปลีก น้ำมัน อาหาร และบริการการเงิน[3][4] ปัจจุบันมีพนักงานราว 60,000 คน มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองยูเทรกต์ ประเทศเนเธอร์แลนด์
 | |
| ประเภท | บริษัทโฮลดิงเอกชน |
|---|---|
| ก่อตั้ง | 1 เมษายน 1896 |
| สำนักงานใหญ่ | , |
พื้นที่ให้บริการ | ทั่วโลก |
บุคลากรหลัก | สเตฟาน นานิงกา, CEO |
| ผลิตภัณฑ์ | |
| รายได้ |  20 พันล้านยูโร (2018) [1] |
รายได้สุทธิ |  515 ล้านยูโร (2018)) [2] |
| เว็บไซต์ | www |
ประวัติ แก้
เมื่อวันที่ 1 เมษายน ค.ศ. 1896 พ่อค้าถ่านหินชาวดัตช์ 8 คนรวมตัวกันตั้งบริษัทค้าถ่านหิน (Steenkolen Handels-Vereniging ย่อเป็น SHV:เอสฮาเฟ) ขึ้น[5]เพื่อตอบสนองการรวมตัวสมาคมถ่านหินไรน์-เวสต์ฟาเลินในเยอรมนี ต่อมาในปี ค.ศ. 1904 บริษัทได้เอกสิทธิ์ในการค้าขายถ่านหินจากเวสต์ฟาเลินสู่ประเทศเนเธอร์แลนด์ จากนั้นกิจการบริษัทดีขึ้นเรื่อยมา ได้ย้ายสำนักงานใหญ่จากรอตเทอร์ดามไปยูเทรกต์เพื่อใช้ประโยชน์จากการที่ยูเทรกต์เป็นจุดตัดเส้นทางรถไฟหลักของเนเธอร์แลนด์
เฟนเทเนอร์ ฟัน ฟลิสซิงเงิน ผู้อำนวยการบริษัทได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้อำนวยการของคณะกรรมการถ่านหินแห่งชาติในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในช่วงนี้บริษัทเผชิญภาวะยากลำบากเพราะแม้เนเธอร์แลนด์จะมีนโยบายเป็นกลาง แต่ถ่านหินจากเวสต์ฟาเลินในเยอรมนีถูกส่งมาที่เนเธอร์แลนด์ไม่ได้เพราะต้องป้อนให้กับกองทัพเยอรมนีก่อน อย่างไรก็ตาม เอสฮาเฟได้ตั้งบริษัทโฮลดิงขึ้นเพื่อร่วมลงทุนในถ่านหินแอนทราไซต์ในเยอรมนี ถือเป็นบริษัทลงทุนบริษัทแรกภายใต้เอสฮาเฟ ซึ่งต่อมาได้ขยายไปสู่การลงทุนในบริษัทโฮโคเฟินส์และสายการบินเคแอลเอ็ม[6]
ทศวรรษที่ 1920 เป็นช่วงเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมของเนเธอร์แลนด์จากการใช้ถ่านหินมาเป็นการใช้น้ำมัน เนื่องจากน้ำมันช่วยประหยัดต้นทุนได้มาก เรือสินค้าและเครื่องจักรต่างๆเปลี่ยนมาใช้พลังงานน้ำมันแทน เอสฮาเฟจึงหันมาลงทุนในสถานีเก็บและจ่ายน้ำมัน
หลังสงครามโลกครั้งที่สอง เศรษฐกิจของทวีปยุโรปได้รับความเสียหายอย่างหนัก เช่นเดียวกับความต้องการถ่านหินก็ลดลงอย่างต่อเนื่อง[7] เอสฮาเฟจึงหันมาลงทุนในการดำเนินเรือและกิจการค้าปลีกเพื่อประคองบริษัท ได้ตั้งห้างค้าปลีกแม็คโครขึ้น จนขยายเป็นบริษัทเทรดดิงที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์ในปี ค.ศ. 1995[5]
บริษัทที่มีเอสฮาเฟโฮลดิงส์เป็นเจ้าของ แก้
- SHV Energy - แก๊สปิโตรเลียมเหลว (LPG)
- Primagaz - พลังงาน
- แม็คโคร - ค้าปลีกอาหารและอื่นๆ
- Dyas - น้ำมันและก๊าซธรรมชาติ
- Prins Autogas - ระบบเชื้อเพลิงทางเลือก
- EVAS - ถังก๊าซ LPG และถัง LPG ในรถยนต์
- TCEC - พลังงานหมุนเวียน
- NPM Capital - กองทุนเอกชน
- Mammoet - รถยกขนาดหนัก
- ERIKS - บริการและซ่อมบำรุงลอจิสติก
- Ipragaz - LPG ก๊าซธรรมชาติเหลว ขนส่งน้ำมันและไฟฟ้า
- Nutreco - อาหารสัตว์
อ้างอิง แก้
- ↑ https://www.shv.nl/sites/default/files/usercontent/1904/SHV%20Annual%20Report%202018%20ENG%20-%20DUN%20no%20cropmarks_reduced.pdf[ลิงก์เสีย]
- ↑ https://www.shv.nl/sites/default/files/usercontent/1904/SHV%20Annual%20Report%202018%20ENG%20-%20DUN%20no%20cropmarks_reduced.pdf[ลิงก์เสีย]
- ↑ Gallagher, Paul (28 April 2003). "Rich laird with passion that's priceless". The Scotsman.
- ↑ Bray, Chad (20 October 2014). "SHV Holdings to Pay $3.4 Billion for Dutch Supplier of Animal Food". New York Times.
- ↑ 5.0 5.1 Jones, Geoffrey (1998). The Multinational Traders. Routledge. pp. 87–88. ISBN 0-415-18002-3.
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-12-16. สืบค้นเมื่อ 2020-04-19.
- ↑ Burley, Kevin (1968). British Shipping and Australia 1920-1939. Cambridge University Press., p. 95