เอฟโร แมนเชสเตอร์

แมนเชสเตอร์
หน้าที่	เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก
ประเทศผู้ผลิต	สหราชอาณาจักร
ผู้ผลิต	เอฟโร
เที่ยวบินแรก	25 กรกฎาคม 1939
เริ่มใช้	พฤศจิกายน 1940
ปลดระวาง	1942
ผู้ใช้หลัก	กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร; กองทัพอากาศแคนาดา
การผลิต	1940–1941
จำนวนที่ถูกผลิต	202
พัฒนาเป็น	เอฟโร แลนด์แคสเตอร์

เอฟโร แมนเชสเตอร์ (อังกฤษ: Avro Manchester) เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดกลางสองเครื่องยนต์ของสหราชอาณาจักรในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ออกแบบและผลิตโดยเอฟโร ใช้โดยกองทัพอากาศสหราชอาณาจักร^[1]

ประจำการ แก้

มิติของแมนเชสเตอร์ เอ็มเค 1

ข้อมูลจาก Aircraft of the Royal Air Force 1918–57, Avro Aircraft since 1908, Flight

ลักษณะทั่วไป

ลูกเรือ: 7
ความยาว: 70 ft (21.34 m)
ช่วงระหว่างปลายปีก: 90 ft 1 in (27.46 m)
ความสูง: 19 ft 6 in (5.94 m)
พื้นที่ปีก: 1,131 ft² (105.1 m²)
น้ำหนักบรรทุกเปล่า: 31,200 lb (14,152 kg)
น้ำหนักทะยานสูงสุด: 50,000 lb (22,680 kg)
ขุมพลัง: Rolls-Royce Vulture I 24-cylinder X-type จำนวน 2 เครื่องยนต์, กำลัง 1,760 hp (1,310 kW) ของแต่ละเครื่อง

ศักยภาพ

ความเร็วสูงสุด: 265 mph (230 kn, 426 km/h) at 17,000 ft (5,180 m)
พิสัยบิน: 1,200 miles (1,930 km) with maximum bomb load of 10,350 lb (4,695 kg)
เพดานบินเดินทาง: 19,200 ft (5,852 m)

อาวุธ

ปืน: 8 × 0.303 in (7.7 mm) Browning machine guns, (in Nash & Thompson nose (2), dorsal (2) and tail (4) turrets)
ลูกระเบิด: 10,350 lb (4,695 kg) bomb load