วิกิพีเดีย

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเค-คลาส

บทความนี้อ้างอิงคริสต์ศักราช/คริสต์ทศวรรษ/คริสต์ศตวรรษ ซึ่งเป็นสาระสำคัญของเนื้อหา

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเค-คลาส (อังกฤษ: Mercedes-Benz SLK-Class) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง แบบโรดสเตอร์เปิดประทุน เครื่องยนตร์หน้าลำ ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (FR) ผลิตโดยบริษัทสัญชาติเยอรมนี เมอร์เซเดส-เบนซ์ ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1996 จนถึง 2019 มีโฉมทั้ง 3 โฉม ได้แก่ R170 ในปี ค.ศ. 1996 R171 ในปี ค.ศ. 2004 และ R172 ในปี ค.ศ. 2011

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลเค-คลาส
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิตเมอร์เซเดส-เบนซ์
เรียกอีกชื่อเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลซี
(ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2016)
เริ่มผลิตเมื่อค.ศ. 1996 – 2020
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภทรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports compact) / โรดสเตอร์
รูปแบบตัวถัง2 ประตู คูเป
2 ประตู โรดสเตอร์
โครงสร้างเครื่องยนตร์หน้าลำ ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (FR)
จำนวนประตู2 แบบบานเปิดธรรมดา
รุ่นที่คล้ายกันเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเค-คลาส
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้าเมอร์เซเดส-เบนซ์ 190เอสแอล
รุ่นต่อไปMercedes-AMG SL (ทางอ้อม; บอดี้เดียวกัน)

ในปี ค.ศ. 1994 บริษัทเมอร์เซเดส-เบนซ์ได้มีความคิดที่จะสร้างรถสไตล์โรดสเตอร์ ซึ่งในขณะนั้นก็ได้มีรถเปิดประทุนหลังคาผ้าใบและหลังคาแข็งมาก่อนหน้าแล้ว ไม่ว่าจะเป็น Peugeot 206cc, Lexus SC, Pontiac G6 และ Chrysler Sebring จนนำไปพัฒนาสู่การต่อยอด ในรูปแบบคอนเซปต์คาร์ และเผยแพร่ครั้งแรก ที่งานปารีสมอเตอร์โชว์ ปี ค.ศ. 1994[1] ใช้ชื่อว่า "SLK II concept" และในอีก 2 ปีต่อมา ก็ได้มีการผลิตขายในยุโรป และในปี ค.ศ. 1997 เริ่มจำหน่ายในสหรัฐ เอสแอลเค มีโรงงานผลิตอยู่ที่เมืองเบรเมิน ประเทศเยอรมนี

คำว่า "SLK" เป็นคำย่อของค่ายที่ต้องการตอบโจทย์ความเป็นโรดสเตอร์ ได้แก่ S - Sportlich (มีความเป็นสปอร์ต) L - Leicht (เบา) และ K - Kurz (สั้น)[2]

สำหรับโฉมปี 2017 (ช่วงปลาย ค.ศ. 2016) ได้ออกจำหน่ายในโฉมที่ 3 R172 ที่ปรับแต่ง (facelift) และเปลี่ยนไปใช้ชื่อใหม่แทนว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอสแอลซี-คลาส โดยคำย่อ "SL" นั้นคือ Sportlich Leicht (ในภาษาเยอรมันแปลว่า "สปอร์ต เบา") ซึ่งต้องการอ้างอิงถึงรุ่น เอสแอล-คลาส และเช่นเดียวกันตัว "C" ใหม่นี้อ้างอิงถึง ซี-คลาส[3][4]

R170 (ค.ศ. 1996–2004) แก้

 
เอสแอลเค โฉมปี ค.ศ. 1996-2004

ผลิตมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1996-2004 นับเป็นโฉมแรกและรุ่นแรกของคลาส เอสแอลเค นอกจากนี้ยังเป็นรถคันแรกของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่เป็นรถเปิดประทุนหลังคาแข็ง หรือในภาษาอังกฤษเรียกว่า "Hard top" โดยใช้รหัสว่า R170 ประกอบด้วยรุ่นย่อยดังนี้[5]

รุ่น ปีที่ผลิต เครื่องยนต์ กำลัง 0–100 km/h (62 mph) ความเร็วสูงสุด
SLK200 1997–2004 M111.946 supercharged L4 102 kW (136 hp) 9.3 seconds 208 km/h (129 mph)
SLK200K 1997–2000 M111.943 supercharged L4 143 kW (192 hp) 6.8 seconds 236 km/h (147 mph)
2001–2004 M111.958 supercharged L4 122 kW (163 hp) 7.4 seconds 223 km/h (138 mph)
SLK230K 1996–2000 M111.973 supercharged L4 144 kW (193 hp) 6.9 seconds 231 km/h (143 mph)
2001–2004 M111.983 supercharged L4 147 kW (197 hp) 6.8 seconds 240 km/h (148 mph)
SLK320 2001–2004 M112.947 supercharged V6 162 kW (218 hp) 6.5 seconds 250**/276‡ km/h (155/171 mph)
SLK32 AMG 2001–2004 M112.960 Supercharged V6 264 kW (354 hp) 5.2 seconds 250**/280*†/310‡ km/h (155/174/193 mph)

R171 (ค.ศ. 2004–2011) แก้

 
เอสแอลเค เอเอ็มจี โฉมปี ค.ศ. 2004-2011

อาร์171 คือโฉมที่ 2 ของคลาสเอสแอลเค เปิดตัวครั้งแรกในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 74 ปี ค.ศ. 2004 มาพร้อมกับรูปทรงใหม่ที่แตกต่างจากเดิมอย่างเห็นได้ชัด ตัวถังที่เบากว่า และได้มีการยกระดับรถคันนี้ให้เป็นคลาสของรถหรูสไตล์โรดสเตอร์ อาร์171 ได้ผลิตมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 2004 และยุติการผลิตลงในปี ค.ศ. 2011 นำไปสู่การเปิดตัวเอสแอลเค ตัวใหม่โดยใช้รหัสว่า อาร์172

ในปี ค.ศ. 2005 เอสแอลเค อาร์171 ก็ได้รับการจัดอันดับให้เป็นรถที่ดีที่สุด ประเภทโรสเตอร์ ของนิตยสาร Car and Driver Ten Best และได้ชนะรางวัล รถเปิดประทุนหน้าใหม่ที่ดีที่แห่งปี ของนิตยสาร Canadian Car of the Year

รุ่นต่างๆ ของ อาร์171 ได้แก่

  • SLK 200 Kompressor - เครื่องขนาด 1.8 ลิตร 120 kW (163 PS; 161 hp) I4 (4 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ทำได้ที่ 7.9 วินาที, ความเร็วสูงสุด 143 mph (รุ่นนี้ไม่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา)
  • SLK 300 ( หรือบางครั้งรู้จักกันในชื่อ SLK 280 ) - เครื่องขนาด 3.0 ลิตร (2996 cc) 170 kW (231 PS; 228 hp) เครื่องยนต์ V6 , อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ทำได้ที่ 6.3 วินาที, ความเร็วสูงสุด 155 mph. (โมเดล ปี 2006)
  • SLK 350 - เครื่องขนาด 3.5 ลิตร (3498 cc) 200 kW (272 PS; 268 hp) เครื่องยนต์ V6 , อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ทำได้ที่ 5.4 วินาที, ความเร็วสูงสุด 155 mph
  • SLK 55 AMG - เครื่องขนาด 5.4 ลิตร (5439 cc) 265 kW (360 PS; 355 hp) เครื่องยนต์ V8 , อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ทำได้ที่ 4.9 วินาที (เป็นทางการ), 4.3 วินาที (ตอนทดสอบ), ความเร็วสูงสุด 155 mph (249 km/h)

R172 (ค.ศ. 2011–2020) แก้

 
เอสแอลเค โฉมปี 2011-2016
 
เอสแอลซี โฉมปี 2016-2019

อาร์172 คือรุ่นที่ 3 ของคลาส เอสแอลเค ได้เปิดเผยครั้งแรกที่งาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ ปี ค.ศ. 2011 มาพร้อมกับทรงใหม่ รวมถึงอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายชนิดใหม่ อย่าง "Magic Sky Control"

รุ่นต่างๆ ของ อาร์172 ได้แก่

  • SLK 200 BlueEFFICIENCY - เครื่องขนาด 1.8 ลิตร 135 kW (184 PS; 181 hp) I4 (4 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ทำได้ที่ 7.3 วินาที, ความเร็วสูงสุด 149 mph. (รุ่นนี้ไม่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา)
  • SLK 250 - เครื่องขนาด 1.8 ลิตร 150 kW (204 PS; 201 hp) I4 (4 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) 6.5 วินาที, ความเร็วสูงสุด 152 mph.
  • SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY - เครื่องขนาด 2.1 ลิตร 150 kW (204 PS; 201 hp) I4 (4 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) 6.7 วินาที, ความเร็วสูงสุด 152 mph. (รุ่นนี้ไม่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา)
  • SLK 350 - เครื่องขนาด 3.5 ลิตร 225 kW (306 PS; 302 hp) V6 (6 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) 5.6 วินาที, ความเร็วสูงสุด 155 mph
  • SLK 55 AMG - เครื่องขนาด 5.5 ลิตร 314 kW (427 PS; 421 hp) V8 (8 สูบ), อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) 4.2 วินาที, ความเร็วสูงสุด 155 mph[6]
  • SLC 180 เครื่องขนาด 1.6 ลิตร I4 (4 สูบ) 156 PS, 250 Nm, 5,6 l/100 km, 127 g CO2/km, อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ใน 7.9 วินาที, ความเร็วสูงสุด 226 km/h
  • SLC 200 เครื่องขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 (4 สูบ) 184 PS, 300 Nm, 5,7 l/100 km, 133 g/km, อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ใน 7.0 วินาที, ความเร็วสูงสุด 240 km/h
  • SLC 300 เครื่องขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ I4 (4 สูบ) 245 PS, 370 Nm, 5,8 l/100 km, 134 g/km, อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ใน 5.8 วินาที, ความเร็วสูงสุด 250 km/h
  • AMG SLC 43 เครื่องขนาด 3.0 ลิตร ไบเทอร์โบ V6 (6 สูบ) 367 PS, 520 Nm, 7,8 l/100 km, 178 g/km, อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ใน 4.7 วินาที, ความเร็วสูงสุด 250 km/h (0-60 mph in 4.6s)
  • SLC 250d เครื่องขนาด 2.1 ลิตร เทอร์โบดีเซล I4 (4 สูบ) 204 PS, 4,4 l/100 km, 114 g/km, อัตราเร่ง 0–100 km/h (62 mph) ใน 6.6 วินาที, 245 km/h[7][8][9][10][11]
 
เอสแอลซี 300 Final Edition

ในปี 2019 นี้ เปิดตัว Mercedes-Benz SLC Final Edition เพื่อระลึกถึงบรรพบุรุษ SLK รุ่นแรก Mercedes-Benz SLC Final Edition ถือกำเนิดขึ้นเพื่อระลึกถึงบรรพบุรุษอย่าง SLK (ชื่อดั้งเดิมของ SLC) ที่ผู้คนจดจำในสีเหลืองสดใด เป็นเหตุให้สีนี้กลับมาปรากฏอีกครั้งในทายาทรุ่นล่าสุด เพิ่มเติมด้วยการตกแต่งพิเศษทั้งภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร ทั้งนี้ รุ่นดังกล่าวไม่ได้จำกัดไว้เพียงสีเดียว เพราะยังมีอีกหลายทางเลือก Mercedes-Benz SLC Final Edition พร้อมเปิดรับจองในวันที่ 22 กุมภาพันธ์ และมีกำหนดส่งมอบในเดือนมีนาคม

การจำหน่าย แก้

ปี
(ค.ศ.) 		ยอดจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ยอดจำหน่ายในยุโรป[12]
2001 11,268[13] 27,734
2002 7,784 19,039
2003 6,023[14] 14,629
2004 7,360 38,417
2005 11,278[15] 36,823
2006 10,410 27,128
2007 7,270[16] 20,834
2008 4,941 18,529
2009 2,566[17] 10,805
2010 1,980 8,779
2011 3,220[18] 17,729
2012 4,595[18] 17,731
2013 4,757[19] 12,594
2014 4,737[19] 11,114
2015 4,182 10,369
2016 3,397 8,909
2017 2,860 8,421

อ้างอิง แก้

  1. ↑ "''The Independent'' 11 August 1995". Independent.co.uk. 1995-08-11. สืบค้นเมื่อ 2011-01-12.
  2. ↑ The roadsters are back เก็บถาวร 2012-10-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน TIME William A. McWhirter / Detroit December 2, 1996.
  3. ↑ Ewing, Steven (11 November 2014). "Mercedes renames utility vehicles, repositions Maybach as sub-brand". Autoblog.com. สืบค้นเมื่อ 12 November 2014.
  4. ↑ "Mercedes-Benz expands brand world and introduces new nomenclature: Mercedes-Maybach for the ultimate in exclusivity and individuality". Daimler AG. 11 November 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-11-12. สืบค้นเมื่อ 12 November 2014.
  5. ↑ http://www.caranddriver.com/comparisons/mercedes-benz-slk32-amg-page-3
  6. ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-11-11. สืบค้นเมื่อ 2013-10-27.
  7. ↑ "The new SLC: New name, new dynamic". Daimler-Benz. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-04-14. สืบค้นเมื่อ 2017-05-29.
  8. ↑ "Mercedes SLC revealed". telegraph.co.uk.
  9. ↑ "Goodbye SLK, hello new Mercedes SLC roadster!". autoexpress.co.uk.
  10. ↑ "Renamed roadster: Mercedes-Benz SLC replaces the SLK". evo.co.uk.
  11. ↑ "Mercedes SLC more than just a name change". ctvnews.ca.
  12. ↑ "Mercedes-Benz SLK monthly and annual sales in Europe". Left-Lane.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-03-24. สืบค้นเมื่อ 2014-03-24.
  13. ↑ "Mercedes-Benz USA Records Highest Sales in Its History. – Free Online Library". Thefreelibrary.com. 2003-01-03. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-06-27. สืบค้นเมื่อ 2011-01-12.
  14. ↑ "2004 Highest Year on Record for Mercedes-Benz USA". Theautochannel.com. สืบค้นเมื่อ 2010-03-21.
  15. ↑ "Mercedes-Benz Rings in the New Year with Record 2006 Sales". Theautochannel.com. สืบค้นเมื่อ 2010-03-21.
  16. ↑ "Mercedes-Benz USA's Sales Drop 32.1 Percent In December 2008 | eMercedesBenz – The Unofficial Mercedes-Benz Weblog". eMercedesBenz. 2009-01-05. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-06-27. สืบค้นเมื่อ 2010-03-21.
  17. ↑ "Highest Sales Month for the Year at 21,469 Brings Mercedes-Benz to an... – MONTVALE, N.J., Jan. 4, 2011 /PRNewswire/". New Jersey: Prnewswire.com. 2011-01-04. สืบค้นเมื่อ 2011-01-12.
  18. ↑ 18.0 18.1 "Mercedes-Benz USA Hits Its Highest-Ever U.S. Volume With Sales Of 305,072". PR Newswire. 3 January 2013. สืบค้นเมื่อ 22 March 2013.
  19. ↑ 19.0 19.1 "Mercedes-Benz Delivers Record-Breaking 2014 Sales Volume Of 330,391, Up 5.7%". PR Newswire. 5 January 2015. สืบค้นเมื่อ 16 January 2015.

ดูเพิ่ม แก้

เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=เมอร์เซเดส-เบนซ์_เอสแอลเค-คลาส&oldid=10464270"