โฮกูริกุ (รถไฟ)
บทความนี้ต้องการการจัดหน้า จัดหมวดหมู่ ใส่ลิงก์ภายใน หรือเก็บกวาดเนื้อหา ให้มีคุณภาพดีขึ้น คุณสามารถปรับปรุงแก้ไขบทความนี้ได้ และนำป้ายออก พิจารณาใช้ป้ายข้อความอื่นเพื่อชี้ชัดข้อบกพร่อง |
โฮกูริกุ (ญี่ปุ่น: 北陸; โรมาจิ: Hokuriku) เป็นขบวนรถด่วนพิเศษที่เคยให้บริการในภูมิภาคคันโตและชูบุของประเทศญี่ปุ่น ซึ่งปัจจุบันขบวนนี้ถูกยกไปแล้ว ขบวนนี้มีขบวนรถด่วนที่วิ่งในเส้นทางเดียวกันคือโนโตะซึ่งถูกเลิกพร้อม ๆ กัน เป็นรถบลูเทรนด่วนพิเศษที่ให้บริการโดย JR ตะวันออก ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1975 ระหว่างโตเกียว และ คานาซาวะใช้เวลาประมาณ 7 ชั่วโมงในการเดินทางให้บริการทุกวัน รถด่วนพิเศษโฮกูริกุนั้นจะใช้ขบวนรถนอนรุ่น 14 และ 15 ศูนย์โอคุพ่วงทำขบวนราว 8 ตู้ จากอูเอโนะไปสถานีนากาโอกะ จะใช้รถจักรรุ่น EF64-1000 ศูนย์นากาโอกะและนากาโอกะไปยังสถานีคานาซาวะโดยใช้รถจักรรุ่น EF81 ศูนย์นากาโอกะ
 โฮกูริกุที่ลากโดยหัวรถจักร EF64-1000 พฤษภาคม 2007 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
|---|---|
| ประเภท | ด่วนพิเศษ |
| สถานะ | ยกเลิก |
| ที่ตั้ง | เกาะฮนชู ประเทศญี่ปุ่น |
| ให้บริการครั้งแรก | 2 พฤศจิกายน 1950 (ด่วน) 10 มีนาคม 1975 (ด่วนพิเศษ) |
| สิ้นสุดให้บริการ | มีนาคม 2010 |
| อดีตผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น, JR ตะวันออก |
| เส้นทาง | |
| ปลายทาง | อูเอโนะ คานาซาวะ |
| ในเส้นทาง | สายหลักโทโฮกุ, สายโจเอ็ตสึ, สายหลักชินเอทซึ, สายหลักโฮกูริกุ |
| บริการบนขบวน | |
| ที่นั่ง | ไม่มี |
| ที่นอน | 4 ที่นอน |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ขบวนรถ | รถนอนบลูเทรนรุ่น 14 |
| ความเร็ว | 110 km/h (68 mph)[1] |
ข้อมูลของขบวน แก้
ความหมาย แก้
ชื่อขบวนรถ"ฮกกูริกุ"มีชื่อที่หมายความว่า แผ่นดินทางทิศเหนือซึ่งเป็นชื่อเรียกของภูมิภาคนั้นด้วย ในสมัยสุดท้ายขบวนฮกกูริกุได้ใช้รหัสเดินรถคือ3001ขาไปและ 3002ขากลับ
Headmark แก้
ขบวนรถฮกกูริกุมีheadmarkซึ่งจะแขวนหน้าหัวรถจักรทุกครั้งที่ทำขบวน โดยขบวนนี้headmarkเป็นรูปหน้าผากับทะเลที่แสดงถึงภูมิภาคของฮกกูริกุและทะเลญี่ปุ่น
ผังขบวนรถ แก้
| โฮกูริกุ(ยุคสุดท้าย) | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
|
การยกเลิก แก้
ขบวนโฮกูริกุนั้นและโนโตะเป็นขบวนรถที่เชื่อมต่อโตเกียวกับ คานาซาวะเดียวในเวลาก่อนปี2015(โฮกูริกุชิงคันเซ็น เปิดให้บริการ) แต่ในวันที่10 มีนาคม 2010 ทั้งโฮกูริกุ และ โนโตะยกเลิกการให้บริการ เนื่องจากการเปิดส่วนของฮกกูริกุชิงคันเซ็นที่เรียกว่านากาโนะชิงคันเซ็น โดยตู้โฮกูริกุส่วนใหญ่ได้ส่งให้ประเทศฟิลิปปินส์เป็นรถไฟมือสอง และมีตู้บางส่วนได้นำไปเก็บรักษาที่พิพิธภัณฑ์ต่างๆ
 |
 |
อ้างอิง แก้
- ↑ JR新幹線＆特急列車ファイル [JR Shinkansen & Limited Express Train File]. Japan: Kōtsū Shimbun. 2008. ISBN 978-4-330-00608-6.
แหล่งข้อมูลอื่น แก้
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Hokuriku (train)- JR East Hokuriku train information ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (เก็บถาวร 25 มกราคม 2010) (ในภาษาญี่ปุ่น)
