สะพานกาญจนาภิเษก

สะพานกาญจนาภิเษก เป็นสะพานขึงข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาของประเทศไทย เป็นส่วนหนึ่งของถนนกาญจนาภิเษก (ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ช่วงทางพิเศษสายบางพลี-สุขสวัสดิ์) ที่สร้างขึ้นเพื่อเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เนื่องในโอกาสฉลองสิริราชสมบัติครบ 50 ปี เมื่อปี พ.ศ. 2539 ลักษณะการก่อสร้างเป็นสะพานขึงระนาบคู่ขนาด 6 ช่องจราจร เชื่อมระหว่างท้องที่ตำบลบางจาก (เขตเทศบาลเมืองลัดหลวง) กับตำบลบางหัวเสือ (เขตเทศบาลเมืองปู่เจ้าสมิงพราย) อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ มีความสูงจากระดับน้ำทะเล 52 เมตร เพื่อให้เรือสินค้าสามารถเข้าออกได้ ตัวสะพานมีความยาวช่วงกลางแม่น้ำ 500 เมตร ซึ่งถือว่าเป็น "สะพานขึง" ที่มีช่วงกลางแม่น้ำยาวที่สุดในประเทศไทย และถือว่าเป็นสะพานข้ามแม่น้ำที่สูงที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เป็นสะพานแรกที่เรือจากอ่าวไทยจะลอดผ่าน และเป็นสะพานสุดท้ายของน่านน้ำเจ้าพระยา เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550

สะพานกาญจนาภิเษก
สะพานกาญจนาภิเษก มุมมองจากระยะไกล
พิกัด	13°38′05″N 100°32′15″E
เส้นทาง	ถนนกาญจนาภิเษก
ข้าม	แม่น้ำเจ้าพระยา
ที่ตั้ง	อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ
ชื่อทางการ	สะพานกาญจนาภิเษก
ตั้งชื่อตาม	พระราชพิธีกาญจนาภิเษก พ.ศ. 2539
ผู้ดูแล	การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
เหนือน้ำ	สะพานภูมิพล 2
ท้ายน้ำ	อ่าวไทย
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท	สะพานขึง
ความยาว	951 เมตร
ความกว้าง	36.7 เมตร
ความสูง	187.6 เมตร
ช่วงยาวที่สุด	500 เมตร
จำนวนช่วง	2
เคลียร์ตอนล่าง	52.2 เมตร
ประวัติ
วันเริ่มสร้าง	พ.ศ. 2547
วันเปิด	15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550
เป็นสะพานข้ามแม่น้ำที่สูงที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ที่ตั้ง

สมุดภาพ

• 
  สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม
• 
  ความสูงขอยอดเสาประมาณ 187 เมตร เป็นทรงยอดปราสาทสีทอง
• 
  การก่อสร้างสะพานกาญจนาภิเษก
• 
  สะพานกาญจนาภิเษก จังหวัดสมุทรปราการ

แหล่งข้อมูลอื่น

• รวมภาพถ่ายสะพานกาญจนาภิเษก
• แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สะพานกาญจนาภิเษก
  • ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
  • แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
  • ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์

ดูเพิ่ม

• สะพานขึง
• ถนนกาญจนาภิเษก

สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบัน
เหนือน้ำ สะพานภูมิพล 2	สะพานกาญจนาภิเษก	ท้ายน้ำ อ่าวกรุงเทพ