สถานีรถไฟลพบุรี
สถานีรถไฟลพบุรี เป็นสถานีรถไฟระดับ 1 อยู่ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพเป็นระยะทาง 132.81 กิโลเมตร[1] ตั้งอยู่ตำบลท่าหิน อำเภอเมืองลพบุรี จังหวัดลพบุรี สถานีลพบุรีเป็นเขตสิ้นสุดทางคู่ (กรุงเทพ-ชท.บ้านภาชี-ลพบุรี) เริ่มทางเดี่ยว (ลพบุรี-เชียงใหม่) แต่ปัจจุบัน (พ.ศ. 2563) กำลังก่อสร้างโครงการทางคู่ช่วงลพบุรี - ปากน้ำโพ โดยทางคู่ระหว่างสถานีบ้านกลับถึงสถานีโคกกระเทียมเป็นทางยกระดับขนานไปกับถนนเลี่ยงเมืองลพบุรี โดยคาดว่าจะเสร็จในปี พ.ศ. 2566[2][3][4]
สถานีรถไฟลพบุรี | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 หน้าสถานีรถไฟลพบุรี | |||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | ตำบลท่าหิน อำเภอเมืองลพบุรี จังหวัดลพบุรี | ||||||||||||||||
| เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||||||||||||||
| สาย | |||||||||||||||||
| ชานชาลา | 3 | ||||||||||||||||
| ราง | 6 | ||||||||||||||||
| โครงสร้าง | |||||||||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ระดับดิน | ||||||||||||||||
| ที่จอดรถ | มีบริการ | ||||||||||||||||
| ทางเข้าออกสำหรับผู้พิการ | มีบริการ | ||||||||||||||||
| การเชื่อมต่อ | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | |||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||
ตารางเวลาการเดินรถ แก้ไข
เที่ยวล่อง แก้ไข
| ขบวนรถ | ต้นทาง | ลพบุรี | ปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | |||
| ดพ4 | ศิลาอาสน์ | 19.50 | 01.30 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 04.00 | งดเดินรถจากสถานการณ์โควิด-19 |
| ร108 | เด่นชัย | 19.05 | 02.28 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 04.30 | |
| ด52 | เชียงใหม่ | 15.30 | 02.45 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 05.10 | |
| ดพ14 | เชียงใหม่ | 17.00 | 03.24 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 06.10 | |
| ยกเลิกตั้งแต่ 12 พฤศจิกายน 2559[5] | ||||||
| ดพ10 | เชียงใหม่ | 18.00 | 04.05 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 06.50 | ทดแทนขบวนที่ 2 |
| ช302 | ลพบุรี | 04.30 | ต้นทาง | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 07.35 | เฉพาะวันหยุดราชการ |
| ช318 | ลพบุรี | 06.00 | ต้นทาง | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 08.50 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ธ208 | นครสวรรค์ | 05.00 | 07.06 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 10.15 | |
| ช304 | ลพบุรี | 08:00 | ต้นทาง | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 10.30 | |
| ธ212 | ตะพานหิน | 05.30 | 09.18 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 12.10 | |
| ธ202 | พิษณุโลก | 06.05 | 10.56 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 14.05 | |
| ร106 | ศิลาอาสน์ | 07.30 | 12.20 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 14.10 | |
| ร112 | เด่นชัย | 07.30 | 14.39 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 17.20 | |
| ด9052 | เชียงใหม่ | 05.30 | 16.09 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 18.30 | ขบวนพิเศษช่วยการโดยสาร |
| ยกเลิกตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2558 | ||||||
| ดพ8 | เชียงใหม่ | 08.50 | 17.28 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 18.55 | ขบวนที่ 12 เดิม (ก่อนปี 2555)[6] |
| ธ210 | บ้านตาคลี | 16.00 | 17.32 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 20.35 | |
| ร102 | เชียงใหม่ | 06.30 | 18.06 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.25 | |
| ท402 | พิษณุโลก | 13.45 | ปลายทาง | ลพบุรี | 18.45 | |
| * ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า | ||||||
เที่ยวขึ้น แก้ไข
| ขบวนรถ | ต้นทาง | ลพบุรี | ปลายทาง | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | |||
| ท401 | ลพบุรี | 06.00 | ต้นทาง | พิษณุโลก | 10.55 | |
| ช303 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 04.15 | ปลายทาง | ลพบุรี | 07.05 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ท409 | อยุธยา | 06.00 | ปลายทาง | ลพบุรี | 07.15 | เฉพาะวันหยุดราชการ |
| ด9051 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 05.30 | 07.54 | เชียงใหม่ | 18.30 | ขบวนพิเศษช่วยการโดยสาร |
| ร111 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 07.30 | 09.42 | เด่นชัย | 16.30 | |
| ดพ7 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 09.05 | 10.28 | เชียงใหม่ | 19.30 | ขบวนที่ 9 เดิม (ก่อนปี 2555) |
| ธ201 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 09.30 | 12.39 | พิษณุโลก | 17.55 | |
| ดพ3 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 10.50 | 12.59 | ศิลาอาสน์ | 19.15 | งดเดินรถจากสถานการณ์โควิด-19 |
| ธ209 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 11.15 | 14.23 | บ้านตาคลี | 15.40 | |
| ธ211 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 12.55 | 15.37 | ตะพานหิน | 19.15 | |
| ร109 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 14.15 | 16.21 | เชียงใหม่ | 04.05 | |
| ธ207 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 14.10 | 17.24 | นครสวรรค์ | 19.35 | |
| ช301 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 16.30 | ปลายทาง | ลพบุรี | 19.40 | |
| ช317 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 17.30 | ปลายทาง | ลพบุรี | 20.20 | ยกเว้นวันหยุดราชการ |
| ดพ9 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 18.40 | 20.41 | เชียงใหม่ | 07.15 | ทดแทนขบวนที่ 1 |
| ยกเลิกตั้งแต่ 11 พฤศจิกายน 2559 | ||||||
| ดพ13 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.05 | 21.58 | เชียงใหม่ | 08.40 | |
| ร107 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.45 | 22.37 | เด่นชัย | 05.15 | |
| ร105 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 21.45 | 23.14 | ศิลาอาสน์ | 05.15 | |
| ด51 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 22.30 | 00.27 | เชียงใหม่ | 12.10 | |
| * ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า | ||||||
อ้างอิง แก้ไข
- ↑ "รายชื่อสถานีรถไฟและที่หยุดรถ สายเหนือ". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-04-01. สืบค้นเมื่อ 2008-04-01.
- ↑ "การพัฒนารถไฟทางคู่-ไฮสปีด เชื่อมระบบขนส่งเสริมความสะดวกจราจร". สืบค้นเมื่อ 7 มกราคม 2563.
{{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "คมนาคมไล่บี้!! ทางคู่ 'ลพบุรี-ปากน้ำโพ' ก่อสร้างล่าช้ามาก". สืบค้นเมื่อ 7 มกราคม 2563.
{{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "'คมนาคม' คาดปีหน้า 'รถไฟทางคู่' ก่อสร้างเสร็จ 2 สาย". สืบค้นเมื่อ 7 มกราคม 2563.
{{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ Chiang Mai City Update. "ปิดตำนาน "รถด่วนพิเศษนครพิงค์" รฟท. เปิดขบวนใหม่ "อุตราวิถี" แทน". 25 October 2016. Chiang Mai City Update. สืบค้นเมื่อ 3 December 2016.
- ↑ "ลดภาระขาดทุน รฟท.ประกาศยกเลิก 6ขบวนรถเชิงพาณิชย์". ไทยรัฐ ออนไลน์. 18 October 2012.
แหล่งข้อมูลอื่น แก้ไข
- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สถานีรถไฟลพบุรี
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์
พิกัดภูมิศาสตร์: 14°47′56″N 100°36′54″E / 14.79878°N 100.61507°E