สถานีรถไฟปากน้ำโพ
สถานีรถไฟปากน้ำโพ เป็นสถานีรถไฟระดับ 1 อยู่ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพเป็นระยะทาง 250.56 กิโลเมตร [1] ตั้งอยู่ ณ ตำบลปากน้ำโพ อำเภอเมืองนครสวรรค์ จังหวัดนครสวรรค์
ปากน้ำโพ Pak Nam Pho | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
สถานีระดับที่ 1 | |||||||||||||||||
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||
ที่ตั้ง | ถนนฝั่งสถานีรถไฟปากน้ำโพ ตำบลปากน้ำโพ อำเภอเมือง จังหวัดนครสวรรค์ ประเทศไทย | ||||||||||||||||
ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||||||||||||||
ผู้บริหาร | กระทรวงคมนาคม | ||||||||||||||||
สาย | |||||||||||||||||
ชานชาลา | 2 | ||||||||||||||||
ราง | 6 | ||||||||||||||||
ข้อมูลอื่น | |||||||||||||||||
รหัสสถานี | 1083 (ปพ.) | ||||||||||||||||
ประวัติ | |||||||||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 31 ตุลาคม พ.ศ. 2448 | ||||||||||||||||
การเชื่อมต่อ | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
ที่ตั้ง | |||||||||||||||||
![]() |
สถานีรถไฟปากน้ำโพเปิดทำการตั้งแต่ พ.ศ. 2442 [2] ซึ่งภายในสถานีรถไฟปากน้ำโพยังมีทางแยกไปท่าข้าวกำนันทรงเพื่อขนส่งสินค้าข้าวอีกด้วย เป็นเส้นทางขนถ่ายสินค้าจากกรุงเทพไปยังภาคเหนือ นอกเหนือจากเส้นทางน้ำผ่านแม่น้ำเจ้าพระยา อดีตนั้นยังเคยเป็นสถานีรถไฟประจำจังหวัดนครสวรรค์มาก่อน และต่อมาภายหลังได้มีการสร้างสถานีรถไฟนครสวรรค์ขึ้นมาแทนในพื้นที่ตำบลหนองปลิงมาจนถึงปัจจุบัน
หน่วยงานสำคัญ แก้ไข
- สารวัตรรถพ่วงปากน้ำโพ (สรพ.ปพ.) สังกัด วิศวกรกำกับการกองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์ ศูนย์ลากเลื่อน ฝ่ายการช่างกล
- ที่ทำการแพทย์รถไฟเขตปากน้ำโพ สำนักงานแพทย์
- สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาปากน้ำโพ
ระบบควบคุมอาณัติสัญญาณ แก้ไข
ประแจกลไฟฟ้า ชนิดแบบบังคับด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี (ก.1ก)
ตารางเวลาการเดินรถ แก้ไข
เที่ยวขึ้น แก้ไข
ขบวนรถ | ต้นทาง | ปากน้ำโพ | ปลายทาง | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | |||
ท407 | นครสวรรค์ | 05.00 | 05.04 | เชียงใหม่ | 14.35 | |
ท401 | ลพบุรี | 06.00 | 08.17 | พิษณุโลก | 10.55 | |
ร111 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 07.30 | 11.28 | เด่นชัย | 16.30 | |
ธ201 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 09.30 | 15.17 | พิษณุโลก | 17.55 | |
ธ211 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 12.55 | 17.58 | ตะพานหิน | 19.15 | |
ร109 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 14.15 | 18.33 | เชียงใหม่ | 04.05 | |
ร107 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.45 | 00.11 | เด่นชัย | 05.15 | |
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า |
เที่ยวล่อง แก้ไข
ขบวนรถ | ต้นทาง | ปากน้ำโพ | ปลายทาง | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | |||
ร108 | เด่นชัย | 19.05 | 00.41 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 04.30 | |
ธ212 | ตะพานหิน | 05.30 | 06.50 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 12.10 | |
ธ202 | พิษณุโลก | 06.05 | 08.27 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 14.05 | |
ร112 | เด่นชัย | 07.30 | 12.34 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 17.20 | |
ร102 | เชียงใหม่ | 06.30 | 15.47 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.25 | |
ท402 | พิษณุโลก | 13.45 | 16.07 | ลพบุรี | 18.45 | |
ดพ8 | เชียงใหม่ | 08.50 | 16.17 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 18.55 | ขบวนที่ 12 เดิม (ก่อนปี 2555)[3] |
ท408 | เชียงใหม่ | 09.30 | 19.50 | นครสวรรค์ | 19.55 | |
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า |
อ้างอิง แก้ไข
- ↑ "รายชื่อสถานีรถไฟและที่หยุดรถ สายเหนือ". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-04-01. สืบค้นเมื่อ 2008-04-01.
- ↑ ตรุษจีน ‘ปากน้ำโพ’ เล่าตำนาน ‘เจ๊กสยาม’ [ลิงก์เสีย] สำเนาจาก ผู้จัดการ, 7 กุมภาพันธ์ 2551
- ↑ "ลดภาระขาดทุน รฟท.ประกาศยกเลิก 6ขบวนรถเชิงพาณิชย์". ไทยรัฐ ออนไลน์. 18 October 2012.