สถานีบางพลัด
สถานีบางพลัด (อังกฤษ: Bang Phlat Station, รหัส BL07) เป็นสถานีรถไฟฟ้ายกระดับในเส้นทาง รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ยกระดับเหนือถนนจรัญสนิทวงศ์ และคลองบางพลัด[2]
บางพลัด BL07 Bang Phlat | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
| ที่ตั้ง | ถนนจรัญสนิทวงศ์ เขตบางพลัด กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
| พิกัด | 13°47′33″N 100°30′18″E / 13.7925°N 100.5049°Eพิกัดภูมิศาสตร์: 13°47′33″N 100°30′18″E / 13.7925°N 100.5049°E | ||||||||||
| เจ้าของ | การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย | ||||||||||
| ผู้ให้บริการ | ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) | ||||||||||
| สาย | สายสีน้ำเงิน | ||||||||||
| ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||
| ราง | 2 | ||||||||||
| โครงสร้าง | |||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||
| ข้อมูลอื่น | |||||||||||
| รหัสสถานี | BL07 | ||||||||||
| ประวัติ | |||||||||||
| เริ่มเปิดให้บริการ | 4 ธันวาคม พ.ศ. 2562[1] | ||||||||||
| ผู้โดยสาร | |||||||||||
| 2564 | 485,490 | ||||||||||
| การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
| ที่ตั้ง | |||||||||||
 | |||||||||||
| หมายเหตุ | |||||||||||
 | |||||||||||
ที่ตั้ง แก้
ถนนจรัญสนิทวงศ์ บริเวณด้านหน้าธนาคารกสิกรไทย สาขาบางพลัด ในพื้นที่แขวงบางอ้อ เขตบางพลัด กรุงเทพมหานคร
แผนผังสถานี แก้
| U3 ชานชาลา | ||
| ชานชาลา 2 | สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า ท่าพระ | |
| ชานชาลา 1 | สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า หลักสอง (ผ่าน บางซื่อ) | |
| U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก, ศูนย์บริการผู้โดยสารและนักท่องเที่ยว, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า |
| G ระดับถนน |
- | ป้ายรถประจำทาง, เขตบางพลัด |
รายละเอียดสถานี แก้
สัญลักษณ์ของสถานี แก้
ใช้สีน้ำเงินตกแต่งบริเวณเสาสถานี, ประตูกั้นชานชาลา, ทางขึ้น-ลงสถานี และป้ายบอกทางต่างๆ ในสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนหลังคาใช้สีเทาเพื่อสื่อว่าเป็นสถานีรายทาง
รูปแบบของสถานี แก้
เป็นสถานีลอยฟ้า เป็นชานชาลาแบบข้าง (Station with Side Platform) มีประตูกั้นชานชาลาแบบครึ่งความสูง (Half Height Platform Screen Doors : HHPSDs)
การจัดพื้นที่ในตัวสถานี แก้
แบ่งเป็น 2 ชั้น ประกอบด้วย
- 3 ชั้นชานชาลา (Platform level)
- 2 ชั้นจำหน่ายบัตรโดยสาร, เหรียญโดยสาร และห้องประชาสัมพันธ์ (Concourse level)
- 1 ชั้นระดับถนน (Ground level)
ทางเข้า-ออกสถานี แก้
- 1 ซอยจรัญสนิทวงศ์ 81 , วัดบางพลัด
- 2 สำนักงานเขตบางพลัด
- 3 ซอยจรัญสนิทวงศ์ 76
- 4 ซอยจรัญสนิทวงศ์ 72 , วัดอาวุธวิกสิตาราม , วัดภาณุรังษี
เวลาให้บริการ แก้
| ปลายทาง | วัน | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| สายสีน้ำเงิน[3] | ||||||
| ชานชาลาที่ 1 | ||||||
| BL38 | หลักสอง (ผ่านบางซื่อ) |
จันทร์ - ศุกร์ | 05:50 | 23:24 | ||
| เสาร์ - อาทิตย์ นักขัตฤกษ์ |
06:01 | 23:24 | ||||
| ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีม่วง | - | 23:15 | ||||
| ชานชาลาที่ 2 | ||||||
| BL01 | ท่าพระ | จันทร์ - ศุกร์ | 05:50 | 00:13 | ||
| เสาร์ - อาทิตย์ นักขัตฤกษ์ |
05:57 | 00:13 | ||||
รถโดยสารประจำทาง แก้
- ถนนจรัญสนิทวงศ์ : สาย 18 110 203 2-22(175) 4-49(170) กะป๊อเขียว รพ.ยันฮี - สายใต้ใหม่
- ซอยจรัญสนิทวงศ์ 75 (ซอยภาณุรังษี) : กะป๊อเขียว วัดจันทบางกรวย - ใต้สะพานกรุงธน
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ แก้
| สายที่ | เขตการเดินรถที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 7 (กปด.27) | ตลาดท่าอิฐ |  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
|
รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ขสมก. |
รถเอกชน แก้
| สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
18 (2-3) 
|
ตลาดท่าอิฐ | อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
|
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) | บจก.ไทยสมายล์บัส | |
| 110 (2-35)
|
ประชานิเวศน์ 3 | เทเวศร์ | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) | บจก.สมาร์ทบัส (เครือไทยสมายล์บัส) |
|
| 110 (2-35) | รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า) | ||||
| 170 (4-49)
|
บรมราชชชนี (สน.คู่ขนานลอยฟ้า) | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)
|
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) | บจก.ไทยสมายล์บัส | |
| 175 (2-22)
|
ท่าน้ำนนทบุรี | ถนนตก | |||
| 203 | ท่าอิฐ | สนามหลวง | 1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู |
บจก.บางกอก 118 | |
| 203 | 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง 4.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้า |
อ้างอิง แก้
- ↑ Sriyananda Selley, Dhipkawee. "MRT Blue Line extension through Chinatown to launch free test rides in July". BK. Asia City Online. สืบค้นเมื่อ 15 August 2019.
- ↑ "MRT เปิดทดลองฟรี! 4สถานี 4ธันวา" (Press release). 2019-12-04. สืบค้นเมื่อ 2019-12-05.
- ↑ "รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ตารางเดินรถไฟฟ้า". www.mrta.co.th.
แหล่งข้อมูลอื่น แก้
- แผนที่จากเว็บไซต์บีอีเอ็ม เก็บถาวร 2022-07-01 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน