สถานีคลองสาน (อังกฤษ: Klong San Station, รหัส G3) เป็นสถานีรถไฟฟ้าแบบยกระดับ ในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีทอง โดยสถานีจะยกระดับเหนือถนนสมเด็จเจ้าพระยา เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร สถานีดังกล่าวเป็นสถานีสุดท้ายในโครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง ช่วงที่ 1 ระยะแรก

คลองสาน
G3

Khlong San
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งถนนสมเด็จเจ้าพระยา เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร
พิกัด13°43′49″N 100°30′27″E / 13.7304°N 100.5076°E / 13.7304; 100.5076
เจ้าของกรุงเทพมหานคร
ผู้ให้บริการกรุงเทพธนาคม
สาย
ชานชาลา2 ชานชาลาด้านข้าง
ราง2
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างยกระดับ
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ16 มกราคม พ.ศ. 2564; 3 ปีก่อน (2564-01-16)
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า รถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีต่อไป
สถานีปลายทาง สายสีทอง เจริญนคร
มุ่งหน้า กรุงธนบุรี
ที่ตั้ง
แผนที่

ที่ตั้ง แก้

บริเวณทางเท้าของถนนสมเด็จเจ้าพระยา ระหว่างถนนสมเด็จเจ้าพระยา และคลองสมเด็จเจ้าพระยา ด้านหน้าโรงพยาบาลตากสิน ในพื้นที่แขวงคลองต้นไทร เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร

แผนผังของสถานี แก้

U3
ชานชาลา
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 2 สายสีทอง มุ่งหน้า กรุงธนบุรี
ชานชาลา 1 สายสีทอง สถานีปลายทาง (ไม่ได้ใช้งาน)
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก 1, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร
UM
ชั้นเชื่อมต่อโรงพยาบาลตากสิน
ทางออก 2-3, โรงพยาบาลตากสิน แผนกผู้ป่วยนอก
G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง และรถสี่ล้อเล็กรับจ้าง, โรงพยาบาลตากสิน, สำนักงานเขตคลองสาน, สถานีดับเพลิงปากคลองสาน, ศุภาลัย พรีเมียร์ เจริญนคร,
ถนนลาดหญ้า, ถนนสมเด็จเจ้าพระยา

เนื่องจากเป็นสถานีปลายทาง และเปิดใช้ชานชาลาที่ 2 เพียงชานชาลาเดียว ขบวนรถที่มาจากสถานีเจริญนครจะสับรางเพื่อเข้าสู่ชานชาลาที่ 2 จากนั้นผู้โดยสารที่มาจากสถานีรายทางจะต้องลงจากขบวนรถทั้งหมด และผู้โดยสารที่จะโดยสารไปยังสถานีกรุงธนบุรีจะใช้ชานชาลาร่วมกับผู้โดยสารที่เดินทางมาจากสถานีรายทาง โดยผู้โดยสารที่จะโดยสารไปยังสถานีกรุงธนบุรีจะต้องรอจนกว่าผู้โดยสารที่มาจากสถานีรายทางออกจากขบวนรถทั้งหมด และรอให้เจ้าหน้าที่ทำการตรวจสอบสภาพรถไฟฟ้าให้เรียบร้อยเสียก่อน จากนั้นขบวนรถจะออกจากสถานีไปสถานีเจริญนครและให้บริการต่อ

รูปแบบของสถานี แก้

เป็นแบบมีชานชาลาอยู่ 2 ข้าง (side platform station) กว้าง 20 เมตร ระดับชานชาลาสูง 18.75 เมตร ยาว 48.35 เมตร ออกแบบให้มีความสูงเป็นพิเศษเพื่อรองรับโครงการสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา (ลาดหญ้า-มหาพฤฒาราม) ประกอบด้วยชั้นลอยสำหรับเชื่อมเข้ากับอาคารผู้ป่วยนอกของโรงพยาบาลตากสินที่อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง ชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด โดยสถานีห่างจากสถานีเจริญนคร 532 เมตร

แบบแปลนสถานี แก้

ทางเข้า-ออก แก้

  • 1 ศุภาลัย พรีเมียร์ เจริญนคร, ถนนลาดหญ้า
  • 2 โรงพยาบาลตากสิน, สำนักงานเขตคลองสาน, สถานีดับเพลิงปากคลองสาน, ถนนลาดหญ้า
  • 3 โรงพยาบาลตากสิน (ทางเชื่อม), ซอยสมเด็จเจ้าพระยา 17 (วัดทองนพคุณ), วัดทองนพคุณ

เวลาให้บริการ แก้

ปลายทาง ขบวนรถ ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายสีทอง
ชานชาลาที่ 1 และ 2
G1 กรุงธนบุรี เต็มระยะ 06.00 00.05
ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีเขียว - 23.41
หมายเหตุ
  • ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีเขียว หมายถึงขบวนรถไฟฟ้าสายสีทองที่สามารถเชื่อมต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม เพื่อไปให้ทันรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท มุ่งหน้าสถานีเคหะฯ หรือสถานีคูคต ขบวนสุดท้าย ซึ่งจะออกจากสถานีกรุงธนบุรีในเวลา 23.52 น.
  • หากเดินทางด้วยรถไฟฟ้าสายสีทองขบวนสุดท้าย (00.05 น.) ไปเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท จะสามารถเดินทางไปได้เพียงแค่สถานีห้าแยกลาดพร้าว หรือสถานีสำโรง แต่สามารถเดินทางในสายสีลมได้ทุกสถานี

สถานที่สำคัญใกล้เคียง แก้

  • สำนักงานเขตคลองสาน
  • โรงพยาบาลตากสิน
  • สถานีดับเพลิงปากคลองสาน
  • สถานีตำรวจนครบาลปากคลองสาน
  • สถานีตำรวจนครบาลสมเด็จเจ้าพระยา
  • สำนักการศึกษา กรุงเทพมหานคร
  • วัดทองนพคุณ
  • โรงเรียนวัดทองนพคุณ
  • โรงเรียนศิริธนศึกษา
  • บ้านหวั่งหลี และ ล้ง 1919
  • บันยันทรี เรสซิเดนเซส ริเวอร์ไซด์ แบงค็อก
  • โรงแรม เดอะ ควอเตอร์ เจ้าพระยา บาย ยูเอชจี

การเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนอื่น แก้

ในอนาคต สถานีคลองสานแห่งนี้จะเป็นจุดเชื่อมต่อกับสถานีคลองสานอีกแห่งหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงเข้ม ช่วงหัวลำโพง–มหาชัย-ปากท่อ ตามแนวถนนเจริญรัถ

อ้างอิง แก้