สกายเวสต์แอร์ไลน์

สายการบินระดับภูมิภาคสัญชาติสหรัฐ

สกายเวสต์แอร์ไลน์ (อังกฤษ: SkyWest Airlines) เป็นสายการบินในภูมิภาคสัญชาติอเมริกัน โดยมีสำนักงานใหญ่ที่รัฐยูทาห์ สกายเวสต์ได้ทำสัญญากับอะแลสกาแอร์ไลน์, อเมริกันอีเกิล, เดลต้าคอนเนคชั่น และยูไนเต็ดเอ็กซ์เพรส ในการดำเนินเที่ยวบินภายใต้ชื่อของสายการบินเหล่านี้

สกายเวสต์แอร์ไลน์
IATA ICAO รหัสเรียก
OO[1] SKW SKYWEST
ก่อตั้ง26 เมษายน ค.ศ. 1972 (52 ปี)
AOC #SWIA011A [2]
ท่าหลักชิคาโก-โอแฮร์
เดนเวอร์
ดีทรอยต์
ฮิวส์สตัน
ลอสแอนเจลิส
มินนีแอโพลิส-เซนต์พอล
ฟีนิกซ์
พอร์ตแลนด์
ซอลต์เลกซิตี้
ซานฟรานซิสโก
ซีแอตเทิล-ทาโคมา
ขนาดฝูงบิน497
จุดหมาย236
สำนักงานใหญ่เซนต์จอร์จ, รัฐยูทาห์  สหรัฐ
เว็บไซต์http://skywest.com/
บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ-200เอลอาร์ ในลวดลายของสกายเวสต์

รูปแบบการบริการ

แก้

กรรมสิทธิ์และโครงสร้าง

แก้

สกายเวสต์แอร์ไลน์ มี SkyWest, Inc. เป็นเจ้าของ ซึ่งเป็นบริษัทโฮลดิ้งของสายการบินสกายเวสต์ ยังให้บริการจัดการภาคพื้นดินตามสัญญาที่สนามบินทั่วสหรัฐอเมริกา

รูปแบบการให้บริการ

แก้

สกายเวสต์แอร์ไลน์มีการดำเนินเที่ยวบินให้กับอะแลสกาแอร์ไลน์, อเมริกันอีเกิล, เดลต้าคอนเนคชั่น และยูไนเต็ดเอ็กซ์เพรส โดยจะปฏิบัติการในชื่อของสายการบินนั้น ๆ

ข้อตกลงส่วนใหญ่ของ สกายเวสต์ มีค่าธรรมเนียมคงที่ โดยสายการบินพันธมิตรจะชำระเงินตามจำนวนที่กำหนดไว้สำหรับแต่ละเที่ยวบินที่ดำเนินการ โดยไม่คำนึงถึงจำนวนผู้โดยสารที่บรรทุก อีก 7% ของเที่ยวบินที่เหลือดำเนินการภายใต้สัญญาตามสัดส่วน โดยสกายเวสต์ จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด กำหนดค่าโดยสาร รักษารายได้ทั้งหมดจากผู้โดยสารที่ไม่ได้ต่อเครื่อง และแบ่งค่าโดยสารสำหรับผู้โดยสารที่ต่อเครื่องตามสัดส่วนกับสายการบินพันธมิตร[3]

จุดหมายปลายทาง

แก้

ณ เดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2021 สกายเวสต์แอร์ไลน์บินไปยังจุดหมายปลายทาง 236 แห่งทั่วอเมริกาเหนือใน 47 รัฐ, วอชิงตัน ดี.ซี., 2 จังหวัดของแคนาดา และ 9 เมืองในเม็กซิโก[4]

ท่าหลัก

แก้

สกายเวสต์แอร์ไลน์ปฎิบัติการณ์ที่ท่าหลัก 11 แห่งตามสายการบินหลัก ดังนี้:[5]

ฝูงบิน

แก้

ณ เดือนสิงหาคม ค.ศ. 2021, สกายเวสต์แอร์ไลน์มีเครื่องบินในฝูงดังนี้ (แยกหมวดหมู่ตามจำนวนที่นั่ง):[6][7][4]

ฝูงบินของสกายเวสต์แอร์ไลน์
เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร ให้บริการในชื่อ หมายเหตุ
F Y+ Y Total
อากาศยาน 50 ที่นั่ง
บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ-200 29 4 46 50 เดลต้าคอนเนคชั่น
112 50 ยูไนเต็ดเอกซ์เพรส
รวม (ในหมวดหมู่) 141
อากาศยาน 70 ที่นั่ง
บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ-700 80 10 9 16 40 65 อเมริกันอีเกิล ส่งมอบภายในปีค.ศ. 2023 (คำสั่งซื้อทั้งหมดเป็นเครื่องบินมือสอง)
5 9 16 44 69 เดลต้าคอนเนคชั่น
19 6 16 48 70 ยูไนเต็ดเอกซ์เพรส
บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ-900 13 12 20 38 70 เดลต้าคอนเนคชั่น
เอ็มบราเออร์ อี-175SC 37 12 20 38 70 เดลต้าคอนเนคชั่น
25 12 32 26 70 ยูไนเต็ดเอกซ์เพรส
รวม (ในหมวดหมู่) 179 10
อากาศยาน 76 ที่นั่ง
บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ-900 28 12 20 44 76 เดลต้าคอนเนคชั่น เครื่องบิน 16 ลำจะมาทดแทนอี-175 ในปีค.ศ. 2022
เอ็มบราเออร์ อี-175SC 32 9[8] 12 52 อะแลสกาแอร์ไลน์ ส่งมอบภายในปีค.ศ. 2023
18 2[9] 20 44 อเมริกันอีเกิล ส่งมอบภายในปีค.ศ. 2023
34 16[10] 20 44 เดลต้าคอนเนคชั่น ส่งมอบภายในปีค.ศ. 2023, ทดแทนซีอาร์เจ-900
65 16 48 ยูไนเต็ดเอกซ์เพรส
รวม (ในหมวดหมู่) 177 27
รวมทั้งหมด 497 37

หมายเหตุ: ตารางด้านบนแสดงเฉพาะเครื่องบินที่ให้บริการตามกำหนดเวลา ไม่รวมเครื่องบินที่สกายเวสต์ปล่อยเช่าให้แก่ผู้ให้บริการรายอื่น, ถอดออกจากบริการ, เปลี่ยนแปลงระหว่างข้อตกลงกับพันธมิตร, ใช้เป็นอะไหล่, จอดอยู่ หรืออยู่ในกระบวนการแยกชิ้นส่วน[11]

ฝูงบินในอดีต

แก้

ตามเว็บไซต์ของสายการบิน เมื่อเริ่มก่อตั้งสกายเวสต์แอร์ไลน์ ได้เริ่มให้บริการเที่ยวบินทั้งหมดในช่วงต้นทศวรรษ 1970 ด้วยเครื่องบินที่สกายเวสต์แอร์ไลน์เคยให้บริการในอดีต มีดังนี้:[12]

  • ไพเพอร์ เชอโรกี
  • ไพเพอร์ เชอโรกี แอโรว
  • ไพเพอร์ เชอโรกี ซิกซ์
  • ไพเพอร์ นาวาโฮ
  • ไพเพอร์ นาวาโฮ ชีฟเทน
 
แผนภาพแสดงการเคลื่อนที่ของเที่ยวบิน 5569 และเที่ยวบิน 1493

อุบัติเหตุและอุบัติการณ์สำคัญ

แก้
  • เที่ยวบินที่ 5569 ซึ่งเป็นเครื่องบินแฟร์ชายด์ เมโทรไลเนอร์ กำลังรอการอนุมัติจากเครื่องบินที่ LAX สำหรับเที่ยวบินที่กำหนดไว้ไปยัง ปาล์มเดล เมื่อ ยูเอสแอร์ เที่ยวบินที่ 1493 ซึ่งเป็นเครื่องบินโบอิง 737-300 ที่เดินทางมาจากโคลัมบัส รัฐโอไฮโอ ชนกับเครื่องบินดังกล่าวขณะกำลังลงจอด ก่อนเครื่องบินสองลำไถลออกนอกทางวิ่ง แล้วออกไปด้านข้าง แล้วหยุดลงใกล้กับอาคารหนึ่งในบริเวณใกล้เคียง และเกิดไฟลุกไหม้ ผู้โดยสารทั้งหมด 12 คนบนเมโทรไลเนอร์เสียชีวิต (ผู้โดยสาร 10 คนและนักบิน 2 คน) และ 22 คนจาก 89 คนบนโบอิง737 เสียชีวิต (20 คน นักบิน 1 คน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 1 คน) โดยพบว่าสาเหตุเกิดจากความผิดพลาดของผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ ที่อนุญาตให้เครื่องบินทั้งสองลำใช้ทางวิ่งเดียวกันในเวลาเดียวกัน[13][14][15]

ดูเพิ่ม

แก้

อ้างอิง

แก้
  1. "IATA - Airline and Airport Code Search". iata.org. สืบค้นเมื่อ April 11, 2015.
  2. "Federal Aviation Administration - Airline Certificate Information - Detail View". av-info.faa.gov. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-10-22. สืบค้นเมื่อ June 27, 2019.
  3. http://inc.skywest.com/assets/Uploads/Presentations/09-01-17-INVESTOR-Update-SEPTEMBER-FINAL.pdf
  4. 4.0 4.1 "SkyWest, Inc. Quarterly Report, quarter ended June 30, 2021 on Form 10-Q" (PDF). June 30, 2021. สืบค้นเมื่อ October 9, 2021.
  5. "SkyWest Airlines » Fact Sheet". www.skywest.com.
  6. "Aircraft" (PDF). SkyWest Airlines. May 2018. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2018-05-04. สืบค้นเมื่อ May 3, 2018.
  7. "SkyWest Airlines Fleet Details and History". www.planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ September 8, 2017.
  8. "SkyWest, Inc. Announces Second Quarter 2021 Profit" (PDF). SkyWest, Inc. July 29, 2021.{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)
  9. "SkyWest orders 20 old-generation Embraer jets as order for new line remains paused". Reuters (ภาษาอังกฤษ). January 30, 2020. สืบค้นเมื่อ January 31, 2020.
  10. "SkyWest Announces Flying Agreement with Delta for 16 New E175s" (PDF). SkyWest, Inc. August 9, 2021.{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)
  11. "SkyWest, Inc. Quarterly Report, quarter ended June 30, 2021 on Form 10-Q"
  12. ประวัติ (PDF). SkyWest Airlines (Press release). 2017. Retrieved August 2, 2021.
  13. "The Spokesman-Review - Google ค้นคลังข่าว". news.google.com.
  14. "The Spokesman-Review - Google ค้นคลังข่าว". news.google.com.
  15. "Eugene Register-Guard - Google ค้นคลังข่าว". news.google.com.