รถไฟฟ้าสายสีฟ้า
รถไฟฟ้าสายสีฟ้า (ดินแดง-สาทร) เป็นหนึ่งในโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางราง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล พ.ศ. 2553-2572 โดยสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นเส้นทางใหม่ที่เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2552 พร้อมกับเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเทา ในรูปแบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (โมโนเรล) ที่เชื่อมต่อจุดสำคัญใจกลางเมือง มีจุดมุ่งหมายเพื่อรองรับการพัฒนาพื้นที่ย่านดินแดง ซึ่งมีโครงการพัฒนาเคหะชุมชนดินแดง โครงการพัฒนาย่านมักกะสัน และการเปิดใช้ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 ระยะที่ 2-4 รวมทั้งเพื่อเชื่อมต่อกับย่านธุรกิจบนถนนสาทร โดยมีแนวเส้นทางจากเคหะชุมชนดินแดง เข้าสู่ศูนย์คมนาคมมักกะสัน (สถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง) ไปยังถนนวิทยุ และถนนสาทร รวมระยะทาง 9.5 กิโลเมตร คาดว่าจะมีปริมาณผู้โดยสาร 319,000 รายต่อวันในปี พ.ศ. 2572
รถไฟฟ้าสายสีฟ้า | |
---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |
สถานะ | อยู่ระหว่างการขอ EIA |
เจ้าของ | กรุงเทพมหานคร |
ที่ตั้ง | กรุงเทพมหานคร, ประเทศไทย |
ปลายทาง | |
จำนวนสถานี | 9 |
การดำเนินงาน | |
รูปแบบ | รถไฟฟ้าโมโนเรล |
ระบบ | ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร |
ประวัติ | |
เปิดเมื่อ | พ.ศ. 2582[ต้องการอ้างอิง] |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 9.5 กิโลเมตร (est.) |
ระบบจ่ายไฟ | รางที่สาม[ต้องการอ้างอิง] |
ความเร็ว | 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง[ต้องการอ้างอิง] |
ปัจจุบันโครงการได้ถูกนำมาบรรจุลงไปใหม่ ในแผนแม่บทระยะที่ 2 (M-MAP 2) ที่ประกาศโดยกรมการขนส่งทางราง เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2562 โดยกำหนดให้ก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2582[ต้องการอ้างอิง] แต่ต่อมาในวันที่ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 กรุงเทพมหานครได้แถลงยกเลิกโครงการและมีมติถ่ายโอนโครงการให้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เป็นผู้ดำเนินการแทน
พื้นที่ที่เส้นทางผ่าน
แก้แนวเส้นทาง
แก้เป็นเส้นทางยกระดับความสูง 14 เมตรจากระดับดินไปตามแนวถนน เริ่มต้นจากสถานีประชาสงเคราะห์ ของรถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม บริเวณที่ตั้งของศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 ลงมาทางทิศใต้ตามแนวถนนประชาสงเคราะห์ ผ่านเคหะชุมชนดินแดง แยกประชาสงเคราะห์ จุดตัดถนนดินแดง ยกระดับข้ามทางพิเศษศรีรัชบริเวณบึงมักกะสัน เข้าสู่พื้นที่ของศูนย์คมนาคมมักกะสัน โดยวิ่งไปทางทิศตะวันออกตามแนวเขตทางที่เตรียมไว้สำหรับระบบรางเดี่ยวภายในศูนย์ฯ ผ่านสถานีมักกะสัน แล้วเลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนอโศก-ดินแดง เลี้ยวขวาอีกครั้งที่แยกอโศก-เพชรบุรี เข้าสู่แนวถนนเพชรบุรี ผ่านแยกมิตรสัมพันธ์ จุดตัดถนนนิคมมักกะสัน และซอยนานาเหนือ ยกระดับข้ามทางพิเศษเฉลิมมหานคร บริเวณทางขึ้น-ลงทางด่วนเพชรบุรี แล้วเลี้ยวซ้ายที่แยกวิทยุ-เพชรบุรีเข้าสู่แนวถนนวิทยุลงมาทางทิศใต้ ผ่านแยกเพลินจิต สถานทูตอเมริกา แยกสารสิน สวนลุมพินี ยกข้ามสะพานลอยไทย-เบลเยี่ยม ถนนพระรามที่ 4 ที่แยกวิทยุ เข้าสู่ถนนสาทร ผ่านแยกถนนสวนพลู ไปสิ้นสุดที่แยกสาทร-นราธิวาส จุดตัดถนนนราธิวาสราชนครินทร์ ใกล้สถานีรถไฟฟ้าช่องนนทรี รวมระยะทาง 9.5 กิโลเมตร
สถานี
แก้มี 9 สถานี เป็นสถานียกระดับทั้งหมด
ชื่อและรหัสของสถานี | รหัสสถานี | จุดเปลี่ยนเส้นทาง | เปิดให้บริการ | |
---|---|---|---|---|
ประชาสงเคราะห์ | LB01 | สายสีส้ม ประชาสงเคราะห์ | ||
มิตรไมตรี | LB02 | |||
ดินแดง | LB03 | |||
มักกะสัน | LB04 | สายสีน้ำเงิน เพชรบุรี สายซิตี้ มักกะสัน สายสีแดงอ่อน มักกะสัน (โครงการ) | ||
เพชรบุรี | LB05 | |||
เพลินจิต | LB06 | สายสุขุมวิท สถานีเพลินจิต | ||
ลุมพินี | LB07 | สายสีน้ำเงิน ลุมพินี | ||
สวนพลู | LB08 | สายสีเทา สวนพลู | ||
ช่องนนทรี | LB09 | สายสีลม ช่องนนทรี บีอาร์ที สถานีสาทร สายสีเทา ช่องนนทรี | ||
การเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนอื่น
แก้- สถานีประชาสงเคราะห์ เชื่อมต่อกับสถานีประชาสงเคราะห์ของรถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม
- สถานีมักกะสัน เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน ภายในศูนย์คมนาคมมักกะสัน และเชื่อมต่อกับสถานีเพชรบุรี ของรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
- สถานีเพลินจิต เชื่อมต่อกับสถานีเพลินจิต ของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท
- สถานีลุมพินี เชื่อมต่อกับสถานีลุมพินี ของรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
- สถานีช่องนนทรี เชื่อมต่อกับสถานีช่องนนทรี ของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม และสถานีสาทร ของรถโดยสารด่วนพิเศษ สายสาทร-ราชพฤกษ์ (Bangkok BRT)
ดูเพิ่ม
แก้อ้างอิง
แก้แหล่งข้อมูลอื่น
แก้- โครงการศึกษาเพื่อปรับแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล พ.ศ. 2553-2572 โดย สนข. เก็บถาวร 2013-05-18 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- MRT Black-Grey Lines -กระทู้จาก SkyscraperCity Thai Forum
- [MRTA] Bangkok METRO part II -กระทู้จาก SkyscraperCity Thai Forum
- "ปัดฝุ่น" รถไฟฟ้า...สายสีเทา-สายสีฟ้า[ลิงก์เสีย]
- กทม. เตรียมโอนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน-สีเทา-สีฟ้า คืนรัฐ