เปิดเมนูหลัก

มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-15

มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-15 (รัสเซีย: Микоян и Гуревич МиГ-15; USAF/DoD designation: Type 14; NATO reporting name: Fagot) เป็นเครื่องบินขับไล่เจ็ตที่พัฒนาโดยมิโคยัน-กูเรวิชค์ สำหรับสหภาพโซเวียต มิก-15 เป็นเครื่องบินรบแบบเจ็ตที่ประสบความสำเร็จเป็นครั้งแรกเพื่อรวมปีกกวาดเพื่อให้ได้ความเร็วสูง ในการสู้รบกับเกาหลีใต้นักบินได้รับมอบหมายให้โจมตีภาคพื้นดินอย่างรวดเร็วและได้รับการตอบโต้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องบินอเมริกา เอฟ-86 เซเบอร์ พร้อมกับ เอฟ-86 ในช่วงสงครามเกาหลี[1] เมื่อปรับแต่งขั้นสูงให้เป็นมิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-17 การออกแบบขั้นพื้นฐานนี้ทำให้ชาวตะวันตกประหลาดใจเมื่อพิสูจน์ว่ามีประสิทธิภาพเหนือนักรบเหนือเช่น F-105 Thunderchief และ McDonnell Douglas F-4 Phantom II ในช่วงสงครามเวียดนามในทศวรรษที่ 1960

มิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-15
บทบาทเครื่องบินขับไล่
ชาติกำเนิด สหภาพโซเวียต
บริษัทผู้ผลิตมิโคยัน
บินครั้งแรก30 ธันวาคม 1947
เริ่มใช้1949
สถานะอยู่ในประจำการ ใน กองทัพอากาศประชาชนเกาหลี
ผู้ใช้งานหลักกองทัพอากาศโซเวียต (historical)
กองทัพอากาศประชาชนเกาหลี
กองทัพอากาศกองทัพปลดปล่อยประชาชน
จำนวนที่ผลิต~12,000 + ~6,000 under licence
แบบอื่นมิโคยัน-กูเรวิชค์ มิก-17

ประจำการแก้ไข

คุณลักษณะ (มิก-15บิส)แก้ไข

  • ผู้สร้าง: มิโคยัน (สหภาพโซเวียต)
  • ประเภท: เครื่องบินขับไล่
  • เครื่องยนต์: 1 × Klimov VK-1
  • กางปีก: 10.085 เมตร
  • ยาว: 10.102 เมตร
  • สูง: 3.7 เมตร
  • พื้นที่ปีก: 20.6 ตารางเมตร
  • น้ำหนักเปล่า: 3,681 กิโลกรัม
  • น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 6,106 กิโลกรัม
  • อัตราเร็วสูงสุด: 1,107 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับความสูง 3,000 เมตร
  • อัตราไต่: 51.2 เมตร/ วินาที
  • รัศมีทำการรบ: 2,520 กิโลเมตร
  • อาวุธ: ปืนใหญ่อากาศ Nudelman N-37 ขนาด 37 มม. 1 กระบอก / ปืนใหญ่อากาศ Nudelman-Rikhter NR-23 ขนาด 23 มม. 2 กระบอก

ดูเพิ่มแก้ไข

อ้างอิงแก้ไข

  1. Minnesota Air National Guard Museum." mnangmuseum.org. Retrieved: 20 September 2013.

แหล่งข้อมูลอื่นแก้ไข