มินิ (บีเอ็มดับเบิลยู)
มินิ (อังกฤษ: MINI)[1] เป็นยี่ห้อรถยนต์ของอังกฤษ ที่มีเจ้าของโดยบีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ขนาดเล็ก[2][3]
 | |
|---|---|
| ชนิดสินค้า | รถยนต์ |
| เจ้าของปัจจุบัน | บีเอ็มดับเบิลยู เอจี (ตั้งแต่ ค.ศ. 1994) |
| ผลิตโดย | BMW |
| ประเทศ | สหราชอาณาจักร, เนเธอร์แลนด์ |
| เริ่มจำหน่าย | 1969 (ใช้มาตั้งแต่ปี 1959 ในชื่อรุ่น) |
| ตลาด | ทั่วโลก |
| เจ้าของเดิม |
|
| เว็บไซต์ | mini |
ต้นกำเนิดของมินิเป็นสายรถยนต์ขนาดเล็กที่โดดเด่นของประเทศอังกฤษที่ผลิตโดยบริติชมอเตอร์คอร์ปอเรชันจาก ค.ศ. 1959 จนถึง 2000 รูปแบบของมันครอบคลุมถึงมอร์ริสมินิ-ไมเนอร์ และออสตินเซเวน, คันทรีแมน, โมค, 1275 จีที และคลับแมน[4] รุ่นที่ดำเนินการเหล่านี้ใช้ชื่อคูเปอร์ เนื่องด้วยเป็นหุ้นส่วนกับเจ้าของตำนานการแข่งรถอย่างจอห์น คูเปอร์ สำหรับรถมินิสองประตูแบบดั้งเดิมได้รับการผลิตอย่างต่อเนื่องจนถึงปี ค.ศ. 2000 โดยการพัฒนาสืบทอดได้เริ่มขึ้นในปี ค.ศ. 1995 และรถรุ่นใหม่ได้รับการเปิดตัวในปี ค.ศ. 2001 การแบ่งประเภทของมินิในปัจจุบันรวมถึงฮาร์ดทอป/แฮทช์/คอนเวอร์ติเบิล (รถยนต์สามประตู), คลับแมน (เอสเตท), มินิคันทรีแมน (ครอสโอเวอร์ห้าประตู), คูเป/โรดสเตอร์, และเพซแมน (ครอสโอเวอร์สามประตูซึ่งอิงมาจากคันทรีแมน)
มินิเดิมเป็นสินค้าของบริติชคอร์ปอเรชัน ซึ่งในปี ค.ศ. 1966 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของบริติชมอเตอร์โฮลดิง ซึ่งได้รวมเลย์แลนด์มอเตอร์ในปี ค.ศ. 1968 ไปเป็นรูปแบบบริติชเลย์แลนด์[4] ซึ่งมินิได้กลายเป็นยี่ห้อในสิทธิของตนเองในปี ค.ศ. 1969 [5][6] ในคริสต์ทศวรรษ 1980 บริติชเลย์แลนด์ได้ยุติการร่วมมือ และในปี ค.ศ. 1988 ทางโรเวอร์กรุ๊ป รวมทั้งมินิ ได้ถูกซื้อโดยบริติชแอโรสเปซ[4] ครั้นในปี ค.ศ. 1994 โรเวอร์กรุ๊ปก็ได้ถูกซื้อโดยบีเอ็มดับเบิลยู ส่วนในปี ค.ศ. 2000 โรเวอร์กรุ๊ปก็ได้ยุติความสัมพันธ์กับบีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งบีเอ็มดับเบิลยูได้ผูกขาดตราสินค้าของมินิเอาไว้[7] โดยมีโยเชน กอลเลอร์ แห่งบีเอ็มดับเบิลยูได้ทำหน้าที่เป็นผู้อำนวยการบริหารของส่วนมินิ[8]
มินิแฮทช์, ฮาร์ดทอป, คลับแมน, คอนเวอร์ติเบิล, คูเป และโรดสเตอร์ จะประกอบที่โรงงานแพลนต์ออกซฟอร์ดของบีเอ็มดับเบิลยูในคาวเลย์ ประเทศอังกฤษ[9] และคันทรีแมนกับเพซแมนจะได้รับการประกอบโดยมักนาชไตร์ ในประเทศออสเตรีย[10] โดยมียอดรวมจำหน่ายรถมินิทั่วโลกที่ 301,526 คันในปี ค.ศ. 2012 [11] ยานพาหนะมินิยังเป็นที่สนใจในการแข่งแรลลี โดยมินิ คูเปอร์ เอส ยังชนะในการแข่งขันมอนติคาร์โลแรลลีได้ถึงสามครั้งในปี ค.ศ. 1964, 1965 และ 1967 นอกจากนั้น รถมินิยังได้เข้าร่วมรายการเวิลด์แรลลีแชมเปียนชิพตั้งแต่ปี ค.ศ. 2011 ผ่านทีมโปรไดรฟ์ ดับเบิลยูอาร์ซี
มินิ (บีเอ็มดับเบิลยู) Mini (BMW Group) 2016 แก้
,_frontal_view,_Madrid,_2016.jpg)
มินิ (บีเอ็มดับเบิลยู) Mini (BMW Group) 2020 แก้
-
5-door hatchback -
Convertible (facelift) -
Countryman (Facelift) -
John Cooper Works GP -
Clubman -
Mini Electric (facelift)
_Cooper_5-door_hatchback_(2016-06-22).jpg)
_Cooper_S_FL_IMG_3625.jpg)
_John_Cooper_Works_at_IAA_2019_IMG_0616.jpg)
_Electric_IMG_4479.jpg)
อ้างอิง แก้
- ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อMini, modern icon - ↑ Prosser, Dan (10 November 2010). "MINI joins the World Rally Championship". London: The Telegraph. สืบค้นเมื่อ 7 September 2011.
- ↑ Martin, James (8 July 2009). "The Mini Cooper S Convertible: BMW know what the British like...the top down, even just for an hour". London: Daily Mail. สืบค้นเมื่อ 7 September 2011.
- ↑ 4.0 4.1 4.2 Reed, Chris (1994). Complete Mini: 35 Years Of Production History, Model Changes, Performance Data. Croydon: MRP. ISBN 0-947981-88-8.
- ↑ Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945–1970, 1986
- ↑ Adams, Keith; Ian Nicholls. "Mini development story Pt.2". AROnline.
- ↑ Cobb, James G. (15 September 2000). "New Mini: Retro in a Smaller Role". The New York Times. สืบค้นเมื่อ 21 November 2010.
- ↑ Gibbs, Nick. "BMW names Goller next boss at Mini". Automotive News Europe. สืบค้นเมื่อ 3 October 2014.
- ↑ "Millionth Mini produced in Oxford". BBC News. 4 April 2007. สืบค้นเมื่อ 21 November 2010.
- ↑ "Mini Countryman (2010): first official pictures". Car Magazine. สืบค้นเมื่อ 2 February 2011.
- ↑ "BMW Group posts highest sales ever in 2012". BMW Group. สืบค้นเมื่อ 15 December 2013.
แหล่งข้อมูลอื่น แก้
- Official international Mini website
- Mini YouTube channel
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ มินิ และ บีเอ็มดับเบิลยูมินิ
