ยาโกเลฟ ยัค-38

ยาโกเลฟ ยัค-38 (อังกฤษ: Yakovlev Yak-38, Forger) (นาโต้ใช้ชื่อรหัสว่าฟอร์จเจอร์) เป็นเครื่องบินรบขึ้นลงแนวดิ่ง (VTOL-Vertical Take Off and landing) แบบแรกของสหภาพโซเวียต เครื่องต้นแบบเริ่มบินครั้งแรกในปีพ.ศ. 2514 และเริ่มประจำการบนเรือบรรทุกอากาศยานในปีพ.ศ. 2515

ยัค-38

บทบาท	เครื่องบินขับไล่ขึ้นลงแนวดิ่ง
ชาติกำเนิด	สหภาพโซเวียต
บริษัทผู้ผลิต	ยาโกเลฟ
บินครั้งแรก	พ.ศ. 2514
เริ่มใช้	พ.ศ. 2519
สถานะ	ปลดประจำการ
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพเรือโซเวียต
จำนวนที่ผลิต	231 ลำ
มูลค่า	18.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (พ.ศ. 2539)
พัฒนามาจาก	ยาโกเลฟ ยัค-36

รายละเอียด ยัค-38

• ผู้สร้าง โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือสำนักงานยาโกเลฟ
• ประเภท เจ๊ตขับไล่/โจมตี ขึ้นลงแนวดิ่ง (VTOL-Vertical Take Off and landing) ประจำเรือบรรทุกอากาศยาน ที่นั่งเดียว
• เครื่องยนต์ เทอร์โบเจ๊ต ตูมันสกาย อาร์-28 วี-300 ให้แรงขับในแนวนอนให้กำลังเครื่องละ 8,000 กิโลกรัม 1 เครื่อง
  • เทอร์โบเจ๊ตให้แรงขับในแนวดิ่งให้กำลังเครื่องละ 3,600 กิโลกรัม 2 เครื่อง
• กางปีก 7.32 เมตร
• ยาว 16.37 เมตร
• สูง 4.25 เมตร
• พื้นที่ปีก 18.5 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า 7,385 กิโลกรัม
• อัตราเร็วสูงสุด 1,050 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• เพดานบิน 11,000 เมตร
• รัศมีทำการรบ 1,300 กิโลเมตร

อ้างอิง

• อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522