แอนเตรียส นิโกลาส "นิกิ" เลาดา (เกิด 22 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1949 - 20 พฤษภาคม ค.ศ. 2019 ที่ เวียนนา ) เป็นนักแข่งรถ นักบิน และนักธุรกิจชาวออสเตรีย อดีตแชมเปียนโลก ฟอร์มูลาวัน 3 สมัย ในปี พ.ศ. 2518, 2520 และ 2527

Niki Lauda
ฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก
สัญชาติออสเตรีย ออสเตรีย
ช่วงปี1971 - 1979, 1982 - 1985
TeamsMarch, BRM, Ferrari, Brabham, McLaren
แข่ง177 (171 starts)
ชนะเลิศ3 (1975, 1977, 1984)
ชนะ25
โพเดียม54
คะแนน420.5
ตำแหน่งโพล24
ทำรอบได้เร็วที่สุด24
แข่งครั้งแรก1971 Austrian Grand Prix
ชนะครั้งแรก1974 Spanish Grand Prix
ชนะครั้งล่าสุด1985 Dutch Grand Prix
แข่งครั้งล่าสุด1985 Australian Grand Prix

นิกิ เลาดา มีชื่อเสียงจากการเป็นนักแข่งรถให้กับทีม เฟอร์รารี ระหว่างปี พ.ศ. 2517 ถึง 2520 และได้แชมป์โลกประจำปี พ.ศ. 2518 และ 2520 ก่อนจะเลิกขับไปในปี พ.ศ. 2521 ด้วยเหตุผลว่า "ขาดแรงบันดาลใจ" เขาหันไปเป็นนักบิน ก่อตั้งสายการบินชื่อ เลาดาแอร์

ในปี พ.ศ. 2525 นิกิ เลาดา กลับมาแข่งรถอีกครั้ง เพื่อหารายได้เป็นทุนในการบริหารสายการบินของเขา เขาร่วมทีม แมคลาเรน และได้แชมเปียนโลกสมัยที่สาม ในปี พ.ศ. 2527 โดยมีคะแนนชนะ อแลง พรอสต์ เพื่อนร่วมทีมเพียง 0.5 คะแนน (เลาดา ได้ 72 คะแนน ส่วนพรอสต์ ได้ 71.5 คะแนน)

นิกิ เลาดา ปลดเกษียณจากการขับรถแข่ง ในปี พ.ศ. 2528 และกลับไปบริหารสายการบินเลาดาแอร์ โดยหลายครั้งเขาทำหน้าที่นักบินที่หนึ่งด้วยตัวเอง ในปี พ.ศ. 2543 สายการบินเลาดาแอร์ของเขา กลายเป็นบริษัทในเครือของ ออสเตรียนแอร์ไลน์ นิกิ เลาดา ถูกขับออกจากบริษัท เขาจึงก่อตั้งสายการบินใหม่ ชื่อ นิกิแอร์ ในปี พ.ศ. 2546

นิกิ เลาดา นักแข่งรถสูตรหนึ่งฟอร์มูล่าวันในตำนาน เสียชีวิตเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2562 ในวัย 70 ปี หลังเผชิญกับปัญหาสุขภาพในช่วงบั้นปลายชีวิต โดยอดีตแชมพ์ Formula One 3 สมัย เพิ่งผ่านการปลูกถ่ายปอดไปเมื่อเดือนสิงหาคมปีที่ผ่านมา ขณะที่ต้นปีเจ้าตัวได้เข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลอีกครั้งจากโรคหวัด ล่าสุดครอบครัวของ Lauda ได้ออกแถลงการณ์ยืนยันว่า ตำนาน Formula One ได้จากโลกนี้ไปแล้วอย่างสงบ ครอบครัวของเขาออกแถลงการณ์ผ่านสื่อออสเตรียเมื่อวันอังคารที่ 21 พ.ค. ที่ผ่านมา

เลาดา ขับแมคลาเรน ได้แชมเปียนโลกสมัยที่สาม ในปี 1984

สถิติการแข่งขัน แก้

Year Entrant Chassis Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC Pts.
1971 STP March Racing Team March 711 Ford en:Cosworth DFV V8 RSA ESP MON NED FRA GBR GER AUT
Ret
ITA CAN USA - 0
1972 STP March Racing Team March 721 Ford en:Cosworth DFV V8 ARG
11
RSA
7
- 0
March 721X Ford en:Cosworth DFV V8 ESP
Ret
MON
16
BEL
12
March 721G Ford en:Cosworth DFV V8 FRA
Ret
GBR
9
GER
Ret
AUT
10
ITA
13
CAN
DSQ
USA
NC
1973 Marlboro-BRM en:BRM P160C BRM V12 ARG
Ret
BRA
8
18th 2
en:BRM P160D BRM V12 RSA
Ret
en:BRM P160E BRM V12 ESP
Ret
BEL
5
MON
Ret
SWE
13
FRA
9
GBR
12
NED
Ret
GER
Ret
AUT
DNS
ITA
Ret
CAN
Ret
USA
Ret
1974 en:Scuderia Ferrari Ferrari 312B3 Ferrari en:flat-12 ARG
2
BRA
Ret
RSA
16
ESP
1
BEL
2
MON
Ret
SWE
Ret
NED
1
FRA
2
GBR
5
GER
Ret
AUT
Ret
ITA
Ret
CAN
Ret
USA
Ret
4th 38
1975 en:Scuderia Ferrari Ferrari 312B3 Ferrari en:flat-12 ARG
6
BRA
5
1st 64.5
Ferrari 312T Ferrari en:flat-12 RSA
5
ESP
Ret
MON
1
BEL
1
SWE
1
NED
2
FRA
1
GBR
8
GER
3
AUT
6
ITA
3
USA
1
1976 en:Scuderia Ferrari Ferrari 312T Ferrari en:flat-12 BRA
1
RSA
1
USW
2
2nd 68
Ferrari 312T2 Ferrari en:flat-12 ESP
2
BEL
1
MON
1
SWE
3
FRA
Ret
GBR
1
GER
Ret
AUT
Inj
NED
Inj
ITA
4
CAN
8
USA
3
JPN
Ret
1977 en:Scuderia Ferrari Ferrari 312T2 Ferrari en:flat-12 ARG
Ret
BRA
3
RSA
1
USW
2
ESP
DNS
MON
2
BEL
2
SWE
Ret
FRA
5
GBR
2
GER
1
AUT
2
NED
1
ITA
2
USA
4
CAN JPN 1st 72
1978 en:Parmalat Racing Team en:Brabham BT45C Alfa Romeo en:flat-12 ARG
2
BRA
3
4th 44
en:Brabham BT46 Alfa Romeo en:flat-12 RSA
Ret
USW
Ret
MON
2
BEL
Ret
ESP
Ret
FRA
Ret
GBR
2
GER
Ret
AUT
Ret
NED
3
ITA
1
USA
Ret
CAN
Ret
en:Brabham BT46B Alfa Romeo en:flat-12 SWE
1
1979 en:Parmalat Racing Team en:Brabham BT48 Alfa Romeo V12 ARG
Ret
BRA
Ret
RSA
6
USW
Ret
ESP
Ret
BEL
Ret
MON
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
GER
Ret
AUT
Ret
NED
Ret
ITA
4
20th 4
en:Brabham BT49 Ford en:Cosworth DFV V8 CAN
DNP
USA
1982 Marlboro McLaren International en:McLaren MP4B Ford en:Cosworth DFV V8 RSA
4
BRA
Ret
USW
1
SMR
BEL
DSQ
MON
Ret
USE
Ret
CAN
Ret
NED
4
GBR
1
FRA
8
GER
DNS
AUT
5
SUI
3
ITA
Ret
LVS
Ret
5th 30
1983 Marlboro McLaren International en:McLaren MP4/1C Ford en:Cosworth DFV V8 BRA
3
USW
2
FRA
Ret
SMR
Ret
MON
DNQ
BEL
Ret
USE
Ret
CAN
Ret
GBR
6
GER
DSQ
AUT
6
10th 12
en:McLaren MP4/1E TAG V6t NED
Ret
ITA
Ret
EUR
Ret
RSA
11
1984 Marlboro McLaren International en:McLaren MP4/2 TAG V6t BRA
Ret
RSA
1
BEL
Ret
SMR
Ret
FRA
1
MON
Ret
CAN
2
USE
Ret
USA
9
GBR
1
GER
2
AUT
1
NED
2
ITA
1
EUR
4
POR
2
1st 72
1985 Marlboro McLaren International en:McLaren MP4/2B TAG V6t BRA
Ret
POR
Ret
SMR
4
MON
Ret
CAN
Ret
USE
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
GER
5
AUT
Ret
NED
1
ITA
Ret
BEL
DNS
EUR
Inj
RSA
Ret
AUS
Ret
10th 14

ดูเพิ่ม แก้

แหล่งข้อมูลอื่น แก้