ทางข้ามสัตว์ป่า

ทางข้ามสัตว์ป่า เป็นทางเชื่อมต่อถิ่นที่อยู่ของสัตว์ป่า ช่วยให้สัตว์ป่าสามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัย ทางข้ามดังกล่าวอาจเป็นสะพานข้าม อุโมงค์ลอด ท่อ หรือบันไดปลา ทางข้ามสัตว์ป่าเป็นทางหนึ่งในการอนุรักษ์ถิ่นที่อยู่ของสัตว์ป่า โดยการเชื่อมถิ่นที่อยู่ของสัตว์ป่าที่เคยถูกตัดขาดด้วยทางหลวง นอกจากนี้ยังช่วยลดอุบัติเหตุรถกับสัตว์ชนกัน

ทางข้ามสัตว์ป่า สร้างคร่อมถนน

ทางข้ามสัตว์ป่า ลอดใต้ถนน

การศึกษาหนึ่งประเมินว่าการมีทางข้ามดังกล่าวเพิ่มขึ้นในโครงการสร้างทางหลวง จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นเพียง 7-8% (Bank et al. 2002)

สำนักขนส่งเวอร์จิเนียทำการวิจัยที่ทางข้ามสัตว์ป่าต่างๆ ในเวอร์จิเนียเป็นเวลาหนึ่งปี พบว่าหากสัตว์ป่าใช้ทางข้ามแม้เพียงเล็กน้อย (ราว 2.6 ครั้งต่อปี) มูลค่าของทรัพย์สินที่ป้องกันความเสียหายได้ก็จะเกินค่าก่อสร้างแล้ว (Donaldson 2005)

อ้างอิง

• Abson, R. N.; Lawrence, R.E. (2003). Monitoring the use of the Slaty Creek Wildlife Underpass, Calder Freeway, Black Forest, Macedon, Victoria, Australia (PDF). Proceedings of the 2003 International Conference on Ecology and Transportation. Lake Placid, NY. pp. 303–308. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2016-03-04. สืบค้นเมื่อ 2012-07-19.
• Bank, F. G.; C. L. Irwin; G. L. Evink; M. E. Gray; S. Hagood; J. R. Kinar; A. Levy; D. Paulson; B. Ruediger; R. M. Sauvajot; D. J. Scott; P. White (2002). Wildlife habitat connectivity across European highways (Report). U. S. Department of Transportation: Federal Highway Administration. pp. 1–45. สืบค้นเมื่อ July 19, 2012.
• Beier, P.; Noss, R. F. (1998). "Do habitat corridors provide connectivity?". Conservation Biology. 12 (6): 1241–1252. doi:10.1111/j.1523-1739.1998.98036.x. S2CID 16770640.
• Bennett, A. F. (1991), "Roads, roadsides, and wildlife conservation: A review", Nature Conservation 2: The Role of Corridors: 99–118, คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-09-20, สืบค้นเมื่อ July 19, 2012
• Bruinderink, G. W. T. A.; Hazebroek, E. (1996). "Ungulate traffic collisions in Europe". Conservation Biology. 10 (4): 1059–1067. doi:10.1046/j.1523-1739.1996.10041059.x.
• Chilson, P. (June 2003). "Cutting Edge: Right of way". Audubon. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 22, 2012. สืบค้นเมื่อ July 19, 2012.
• Clevenger, A. P.; Waltho, N. (2000). "Factors influencing the effectiveness of wildlife underpasses in Banff National Park, Alberta, Canada". Conservation Biology. 14: 47–56. doi:10.1046/j.1523-1739.2000.00099-085.x. S2CID 86501512.
• Clevenger, A. P.; Chruszcz, B.; Gunson, K. E. (2001). "Highway mitigation fencing reduces wildlife-vehicle collisions" (PDF). Wildlife Society Bulletin. 29: 646–653.
• Clevenger, T. (2007). "Highways through habitats: The Banff Wildlife Crossings Project" (PDF). Transportation Research News. 249: 14–17. สืบค้นเมื่อ July 18, 2012.
• Danby, D. (2004). "A Green Latticework". Worldchanging.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ July 28, 2012. สืบค้นเมื่อ July 19, 2012.
• Donaldson, B. M. (2005). The Use of Highway Underpasses by Large Mammals in Virginia and Factors Influencing their Effectiveness (PDF) (Report). สืบค้นเมื่อ July 20, 2012.
• Forman, R. T. T. (2000). "Estimate of the Area Affected Ecologically by the Road System in the United States" (PDF). Conservation Biology. 14 (1): 31–35. doi:10.1046/j.1523-1739.2000.99299.x. JSTOR 2641901. S2CID 84776602. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ September 21, 2020 – โดยทาง the United States Fish and Wildlife Service.
• Foster, M. L.; Humphrey, S. R. (1995). "Use of highway underpasses by Florida panthers and other wildlife". Wildlife Society Bulletin. 23 (1): 95–100. JSTOR 3783202.
• Haas, C. D. (2000). Distribution, relative abundance, and roadway underpass responses of carnivores throughout the Puente-Chino Hills (Master Thesis). California State Polytechnic University. hdl:10211.3/115604.
• Hallstrom, W., A. P. Clevenger, A. Maher and J Whittington. 2008. Effectiveness of highway mitigation fencing for ungulates and carnivores. Journal of Applied Ecology - In Review.
• Jaeger, J. A. G.; J. Bowman; J. Brennan; L. Fahrig; D. Bert; J. Bouchard; N. Charbonneau; K. Frank; B. Gruber; K. Tluk von Toschanowitz (2005). "Predicting when animal populations are at risk from roads: an interactive model of road avoidance behavior" (PDF). Ecological Modelling. 185 (2–4): 329–348. doi:10.1016/j.ecolmodel.2004.12.015. สืบค้นเมื่อ July 20, 2012.
• Knapp, K. K.; Yi, X.; Oakasa, T.; Thimm, W.; Hudson, E.; Rathmann, C. (2004). Deer-vehicle crash coutermeasure toolbox: A decision and choice resource (PDF) (Report). Wisconsin Department of Transportation, Madison. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2016-05-17. สืบค้นเมื่อ July 19, 2012.
• Lyren, L. M. (2001). Movement patterns of coyotes and bobcats relative to road underpasses in Chino Hills of southern California (Master Thesis). California State Polytechnic University.
• Primack, R. B. (2006). "Ch. 9: Habitat Destruction". Essentials of Conservation Biology. Sinauer Associates. pp. 189–193.
• Reed, R. A.; Johnson-Barnhard, J.; Baker, W. L. (1996). "Contribution of roads to forest fragmentation in the Rocky Mountains". Conservation Biology. 10 (4): 1098–1106. doi:10.1046/j.1523-1739.1996.10041098.x.
• Rich, A. S.; Dobkin, D. S.; Niles, L. J. (1994). "Defining forest fragmentation by corridor width: The influence of narrow forest-dividing corridors on forest-nesting birds in Southern New Jersey". Conservation Biology. 8 (4): 1109–1121. doi:10.1046/j.1523-1739.1994.08041109.x.
• Scott, B. (2007), Florida panther deaths increase from collisions with vehicles, Florida Fish and Wildlife Conservation Commission, คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ May 10, 2008
• Spellerberg, I. F. (1998). "Ecological effects of roads and traffic: A literature review". Global Ecology and Biogeography. 7 (5): 317–333. CiteSeerX 10.1.1.458.3397. doi:10.1046/j.1466-822x.1998.00308.x.