ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สถานีรถไฟบ้านปิน"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ZeroSixTwo (คุย | ส่วนร่วม) ล เพิ่มหมวดหมู่:สถานีรถไฟในจังหวัดแพร่ด้วยฮอทแคต |
|||
บรรทัด 60:
สถานีรถไฟบ้านปินเป็นสถานีหนึ่งในโครงการรถไฟทางคู่ช่วงเด่นชัย - เชียงใหม่
แต่เดิม ระหว่างสถานีรถไฟบ้านปินกับสถานีรถไฟผาคันเคยมี'''ที่หยุดรถห้วยแม่ลาน''' ที่สร้างตั้งแต่ปี พ.ศ. 2484 ที่บริเวณปากอุโมงค์ห้วยแม่ลานทางทิศเหนือ(ฝั่งสถานีผาคัน) ซึ่งในปัจจุบันได้ถูกยุบยกเลิกไปแล้ว<ref>[http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6327&postdays=0&postorder=asc&start=110 บันทึกจาก Black express] สืบค้นเมื่อ 8 ตุลาคม 2564</ref>
== ข้อมูลจำเพาะ ==
บรรทัด 100:
== ระเบียงภาพ ==
<gallery>
ไฟล์:สถานีรถไฟบ้านปิน ตัวสถานีและผู้คนในอดีต.jpg|อาคารสถานีรถไฟบ้านปิน และผู้คนในสมัยนั้น ประมาณปี พ.ศ. 2510
ไฟล์:สถานีรถไฟบ้านปิน ช่วงปี พ.ศ. 2528-2530.jpg|สถานีรถไฟบ้านปิน ประมาณปี พ.ศ. 2528
ไฟล์:ขบวนรถไฟที่สถานีรถไฟบ้านปิน.jpg|alt=่วน่|ขบวนรถรวม 468 เชียงใหม่-พิษณุโลก ในชานชลาที่ 1 ขณะหลีกกับขบวนรถธรรมดา 97 พิษณุโลก-เชียงใหม่(ขบวนรถไฟในขณะนั้น) ในชาชลาที่2 ที่สถานีรถไฟบ้านปิน ในภาพเห็นถึงอาคารไม้เดิมทั้งตั้งอยู่หน้าหอเติมน้ำที่ปัจจุบันไม่มีแล้ว กับวิถีชีวิตผู้คนที่โดยสารรถไฟในเวลานั้น ประมาณปี พ.ศ. 2528
ไฟล์:หอสัญญาณบ้านปิน.jpg|หอสัญญาณควบคุมการเดินสถานีรถไฟบ้านปิน และอาคารไม้สำหรับซ่อมบำรุง ชั่งน้ำหนักรถไฟ(ปัจจุบันไม่มีแล้ว) ถ่ายจากรถด่วน 51 กรุงเทพ-เชียงใหม่ ปี พ.ศ. 2547
| |||