732
การแก้ไข
ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สถานีรถไฟบ้านปิน"
ล
เพิ่มข้อมูล และปรับหัวข้อเล็กน้อย
ลไม่มีความย่อการแก้ไข |
ล (เพิ่มข้อมูล และปรับหัวข้อเล็กน้อย) |
||
|
{{เพิ่มอ้างอิง}}
{{Infobox station
| name = สถานีรถไฟบ้านปิน
| type =
| style =
สถานีบ้านปินก่อสร้างและเปิดเดินรถในสมัยรัชกาลที่ 6 อาคารสถานีมีรูปแบบสถาปัตยกรรมบาวาเรียนผสมอับสถาปัตยกรรมไทยอันเป็นเอกลักษณ์ ตัวสถานีมีทางรถไฟ 5 ทาง เป็นทางหลัก 1 ทาง ทางหลีก 3 ทาง ทางตัน 1 ทาง และมี 2 ชานชาลา ย่านสถานีมีหอประแจและหอเติมน้ำสำหรับรถจักรไอน้ำซึ่งปัจจุบันเลิกใช้งานแล้ว นอกจากนี้ยังเคยมีโรงซ่อมรถซึ่งใช้งานครั้งแรกเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2522 แต่ปัจจุบันถูกรื้อถอนแล้ว
สถานีรถไฟบ้านปินเป็นสถานีหนึ่งในโครงการรถไฟทางคู่ช่วงเด่นชัย - เชียงใหม่
แต่เดิม ระหว่างสถานีรถไฟบ้านปินกับสถานีรถไฟผาคันเคยมี'''ที่หยุดรถห้วยแม่ลาน''' ที่สร้างตั้งแต่ปี พ.ศ.2484 ที่บริเวณปากอุโมงค์ห้วยแม่ลานทางทิศเหนือ(ฝั่งสถานีผาคัน) ซึ่งในปัจจุบันได้ถูกยุบยกเลิกไปแล้ว<ref>[http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6327&postdays=0&postorder=asc&start=110 บันทึกจาก Black express] สืบค้นเมื่อ 8 ตุลาคม 2564</ref>
== ข้อมูลจำเพาะ ==
| |||