วิกิพีเดีย

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รายการเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล"

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
Poom coffee (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 161 ครั้ง
Toonnat (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 511 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 203:
|[[ป้อมพระจุลจอมเกล้า]]
| rowspan="3" |[[ท่าน้ำท่าดินแดง]]
| rowspan="2" |1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)<br>2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|มีให้บริการเพียงรอบเดียวในช่วงเช้า โดยออกจากท่าดินแดงในเวลา 06:10 น.
|-
บรรทัด 217:
| rowspan="2" |[[วัดคู่สร้าง]]
|[[จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย]]
| rowspan="2" |1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง<br>2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)<br>3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|
|-
บรรทัด 380:
| แจงร้อน
| มหานาค
| 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)<br>2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|
|-
บรรทัด 667:
|อู่แสมดำ
| [[ประตูน้ำ]]
|1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงินส้ม (ใช้ก๊าซธรรมชาติยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|
บรรทัด 846:
| rowspan="2" |ตลาดมหาชัยเมืองใหม่
| rowspan="2" |คลองสาน
| 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง<br>2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้มฟ้า (ยูโรทูใช้ก๊าซธรรมชาติ)
3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|
|-
เส้น 1,009 ⟶ 1,008:
| อู่ราชประชา
| rowspan="2" |[[สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)]]
| rowspan="2" |1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)<br>2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
| rowspan="2" |'''รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงทางด่วนด่านดินแดง)'''
|-
เส้น 1,028 ⟶ 1,027:
| style="background-color:Hotpink;color:white;text-align:center;font-weight:bold" |140 (3)
| rowspan="2" |อู่แสมดำ
| rowspan="23" | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีขาว-เขียว-น้ำเงินส้ม (รถใช้ก๊าซธรรมชาติยูโรทู) <br>2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|-
| style="background-color:Hotpink;color:white;text-align:center;font-weight:bold" |141 (3)
เส้น 1,037 ⟶ 1,036:
| อู่[[ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ]]
| อู่แสมดำ
| 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|'''รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านสุขสวัสดิ์)'''
|-
เส้น 1,714 ⟶ 1,711:
| rowspan="2" |ดินแดง
| rowspan="2" |[[สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)]]
| rowspan="2" |รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)</br>รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|
|-
เส้น 1,736 ⟶ 1,733:
| rowspan="2" style="background-color:Hotpink;color:white;text-align:center;font-weight:bold" |140
| rowspan="3" |อู่แสมดำ
| rowspan="34" | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีขาว-เขียว-น้ำเงิน</br>ส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|
|-
เส้น 1,754 ⟶ 1,752:
| [[ถนนสุขสวัสดิ์]]
| อู่แสมดำ
| รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ)
|
|-
เส้น 1,970 ⟶ 1,966:
| '''เขตฯ 1''' 34 39 59
 
'''เขตฯ 3''' 2 11 23 25 45 145 180 206
 
'''เขตฯ 4''' 1 4 47 62 72 77 205
เส้น 2,064 ⟶ 2,060:
|}
'''หมายเหตุ''' + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ
<br>HINO HU3KSKL สาย [tel:77/4-4072 77/4-4072] ปลดระวางเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุ เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2558 เนื่องจากสภาพรถเสียหายหนักมาก หากซ่อมแล้วเอามาวิ่งใหม่ จะไม่คุ้มค่ากับการลงทุนซ่อมรถ<br>
'''เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา [tel:12&#x20;14&#x20;16&#x20;18&#x20;20 12 14 16 18 20] บาท'''
 
----
เส้น 2,102 ⟶ 2,098:
| 2554
| 5
| '''เขตฯ 5''' [tel:76&#x20;140&#x20;141 76 140 141]
| 79 (รถเช่ามาจากเอกชน)
| 5-90001-90080
เส้น 2,110 ⟶ 2,106:
'''หมายเหตุ''' + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ
 
'''รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา [tel:13&#x20;15&#x20;17&#x20;19&#x20;21&#x20;23&#x20;25 13 15 17 19 21 23 25] บาท ส่วนรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 15 20 25 บาท'''
 
KINGLONG XMQ6106CNG สาย [tel:76/5-90065 76/5-90065] ถูกปลดระวางเนื่องจากเพลิงไหม้<ref>[https://www.dailynews.co.th/regional/714840 ระทึกไฟไหม้ปอ.76วอดทั้งคัน ผู้โดยสารหวิดถูกย่างสด] , เดลินิวส์</ref>
 
----
เส้น 2,141 ⟶ 2,137:
'''เขตฯ 4''' 36 77 205
 
'''เขตฯ 5''' 15 2076 21140 37 68 105 138141
| 200 + 2*
(ตัดบัญชี 2 คัน)
เส้น 2,156 ⟶ 2,152:
'''เขตฯ 4''' 36 77
 
'''เขตฯ 5''' 2076 21140 37 138141
|125 + 1*
| ข-45001-45125
เส้น 2,177 ⟶ 2,173:
'''เขตฯ 6''' 79 80 84 91 198 509 515 556
 
'''เขตฯ 7''' 50 63 66 70 97 505
 
'''เขตฯ 8''' 3 16 49 67 204 517
เส้น 2,217 ⟶ 2,213:
'''หมายเหตุ''' + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ
 
หมายเลขสาย** หมายถึง ให้บริการในสถานะช่วยวิ่งจากเส้นทางอื่น<br> เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา '''[tel:13&#x20;15&#x20;17&#x20;19&#x20;21&#x20;23&#x20;25 13 15 17 19 21 23 25]''' บาท เช่นเดียวกับรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) , รถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO RU1JSSL ได้รับการเปลี่ยนเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงให้เป็นก๊าซธรรมชาติ (NGV) โดยได้รับการสนับสนุนจากกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน,HINO RU1JSSL สาย [tel:23/3-44009 23/3-44009] และสาย [tel:511/3-44043 511/3-44043] ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552 ,สาย [tel:39/1-45090 39/1-45090] ได้รับการปรับปรุงสภาพใหม่ตามโครงการปรับปรุงสภาพรถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO จำนวน 323 คัน ทั้งนี้ก่อนปรับปรุงสภาพรถคันดังกล่าวถูกเพลิงไหม้เสียหายในช่วงต้นปี พ.ศ. 2561<ref>[https://workpointnews.com/2018/01/25/%E0%B8%9C%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B9%82%E0%B8%94%E0%B8%A2%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B8%95%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%A7%E0%B8%B8%E0%B9%88/ ผู้โดยสารวิ่งหนีตายวุ่น ! ไฟไหม้รถเมล์ ปอ.510 กลางถนนวิภาวดีฯ] , Workpoint News</ref> ,ISUZU LV423R สาย [tel:79/6-56032 79/6-56032] ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง จึงปลดระวาง ส่วน ISUZU LV423R สาย [tel:80/6-56060 80/6-56060] ถูกปลดระวางเนื่องจากประสบอุบัติเหตุชนเสาไฟฟ้าเมื่อ [[พ.ศ. 2557]] ส่วน DAEWOO BH115 และ BH115H สาย [tel:59/1-67045 59/1-67045] ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552 สาย [tel:520/1-67073 520/1-67073] ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง สาย [tel:20/5-67170 20/5-67170] ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกตู้คอนเทนเนอร์หล่นทับ จากถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้ ในอู่ราชประชา ส่วนที่เหลืออีก 195 คัน ปลดระวางเนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุง
 
==== รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ไฮบริด) ====
เส้น 2,371 ⟶ 2,367:
| HINO
| BX320
| [tel:2520-2535 2520-2535]
| 1, 2, 4, 10
| 1,000
เส้น 2,392 ⟶ 2,388:
| ISUZU
| TX192
| [tel:2521-2535 2521-2535]
| 1, 5, 8, 9
| 500
เส้น 2,401 ⟶ 2,397:
| Mercedes Benz
| OF1611
| [tel:2521-2535 2521-2535]
| 3, 5, 6
| 800
เส้น 2,419 ⟶ 2,415:
| HINO
| BX321<ref>รถโดยสารปลดระวางของกองทัพเรือ[http://www.navy.mi.th/transport/retirecar/doc152/42842.pdf รถโดยสารปลดระวางของกองทัพเรือ] จาก[[ไฟล์ PDF]][http://www.navy.mi.th/transport/retirecar/doc152/42842.pdf กองทัพเรือ]</ref>
| [tel:2523-2540 2523-2540]<ref>[https://www.facebook.com/rotmaethai/photos/a.123450674392566/3838991002838496 40 ปี รถเช่า 1,640 คัน : HINO BX321] , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai</ref>
| 1, 2, 3, 4, 10
| 500
เส้น 2,425 ⟶ 2,421:
|
| <sup>*1</sup>เป็นรถที่ ขสมก. เช่า เพื่อเพิ่มเติมจากรถเก่าที่มีอยู่ เรียกว่า "ฮีโน่จัมโบ้" เพราะรถมีตัวถังใหญ่กว่ารถรุ่นเก่า
<sup>*2</sup>ในปี [tel:2539-2540 2539-2540] ซึ่งเป็นช่วงสุดท้ายที่รถรุ่นนี้ให้บริการ มีการนำรถบางส่วนมาทำการปรับปรุงสภาพ โดยทำสีจากสีครีมน้ำเงินเป็นสีครีมแดง
|-
| ISUZU
| JCR600YZNN
| [tel:2523-2540 2523-2540]<ref>[https://www.facebook.com/rotmaethai/photos/a.123450674392566/3839109556159974 40 ปี รถเช่า 1,640 คัน : ISUZU JCR600YZNN] , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai</ref>
| 1, 5, 8, 9
| 500
เส้น 2,435 ⟶ 2,431:
|
| <sup>*1</sup>เป็นรถที่ ขสมก. เช่า เพื่อเพิ่มเติมจากรถเก่าที่มีอยู่ เรียกว่า "อีซูซุจัมโบ้" เพราะรถมีตัวถังใหญ่กว่ารถรุ่นเก่า
<sup>*2</sup>ในปี [tel:2539-2540 2539-2540] ซึ่งเป็นช่วงสุดท้ายที่รถรุ่นนี้ให้บริการ มีการนำรถบางส่วนมาทำการปรับปรุงสภาพ โดยทำสีจากสีครีมน้ำเงินเป็นสีครีมแดง
|-
| Mercedes Benz
| OF1617/61
| [tel:2523-2535 2523-2535]<ref>[https://www.facebook.com/rotmaethai/photos/a.123450674392566/3839658432771753 40 ปี รถเช่า 1,640 คัน : Mercedes Benz OF1617/61 (ชื่อรุ่นจริงๆ ของรถเบนซ์จัมโบ้)] , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai</ref>
| 5, 6
| 200
เส้น 2,453 ⟶ 2,449:
| -
|
| เป็นรถเมล์สองชั้นที่บริษัทเลย์แลนด์ ให้ ขสมก. ทดลองวิ่ง 6 เดือน มีความยาว 10.3 เมตร สูง 4.5 เมตร สองเพลา สามารถจุผู้โดยสารได้ 140 คัน วิ่งให้บริการในสาย [tel:29&#x20;52&#x20;95&#x20;138 29 52 95 138] <ref>[https://www.facebook.com/bangkokbusclubpage/photos/a.422915507823356/529079713873601/?type=3&theater ขสมก.ได้นำรถเมล์สองชั้นยี่ห้อ Leyland มาทดลองให้บริการ] , bangkokbusclub</ref><ref name=":2" />รายได้จากค่าโดยสารหลังหักค่าใช้จ่าย สมทบทุนการก่อสร้างสวนหลวง ร.9
|}
 
เส้น 2,470 ⟶ 2,466:
| HINO
| BX321
| [tel:2531-2542 2531-2542]
| 1, 2, 4, 10
| 250
เส้น 2,480 ⟶ 2,476:
| ISUZU
| MT111L
| [tel:2531-2542 2531-2542]
| 1, 5, 8, 9
| 250
เส้น 2,490 ⟶ 2,486:
| DAEWOO
| BF120DS
| [tel:2531-2542 2531-2542]
| 2, 3, 4, 5, 6
| 400
เส้น 2,496 ⟶ 2,492:
|
| <sup>*1</sup>เป็นรถที่ ขสมก. เช่า มีเครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ ประตูอัตโนมัติ และพัดลมระบายอากาศ
<sup>*2</sup>ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ เช่นสาย [tel:8&#x20;46&#x20;64&#x20;92&#x20;122&#x20;123 8 46 64 92 122 123] 182 เป็นต้น
 
|-
| DAEWOO
| BF120S
| [tel:2534-2542 2534-2542]
| 3, 5, 6
| 450
เส้น 2,513 ⟶ 2,509:
<sup>*4</sup>ในปี 2558 รถบางส่วนถูกบริจาคให้มูลนิธิสัมมาชีพ เพื่อนำไปทำปะการังเทียม<ref>[http://www.bangkokbusclub.com/cms/showthread.php?t=12102 ชีวิตใหม่ DAEWOO กับภารกิจ "ปะการังเทียม"] , bangkokbusclub.com</ref>
 
<sup>*5</sup>ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ เช่นสาย [tel:27&#x20;29&#x20;122&#x20;182&#x20;356 27 29 122 182 356] เป็นต้น
 
|-
| ISUZU
| LT112P
| [tel:2537-2564 2537-2564]
| 1, 6, 7, 8, 9
| 1 (รถสำรอง)
เส้น 2,552 ⟶ 2,548:
<sup>*3</sup>เป็นรถเช่าจากเอกชน แต่ ขสมก. ซ่อมเอง
 
<sup>*4</sup>เคยให้บริการสาย 7 7ก [tel:15&#x20;36&#x20;37&#x20;42&#x20;68&#x20;73&#x20;75 15 36 37 42 68 73 75] 76 79 84 84ก 98 105 105ก [tel:111&#x20;117&#x20;137&#x20;140&#x20;141 111 117 137 140 141] [tel:147&#x20;154&#x20;165&#x20;172&#x20;193 147 154 165 172 193] 201 ป.25ค.(179)
|-
| HINO
เส้น 2,564 ⟶ 2,560:
<sup>*2</sup>เป็นรถที่ดัดแปลงสีและตัวถังบางส่วนจากรถ ฮีโน่ครีมแดงประตูกลาง โดยมีการติดตั้งพัดลมเพิ่มเติมภายในรถ และเก็บค่าโดยสารเพิ่มอีก 1 บาท
 
<sup>*3</sup>เคยให้บริการสาย [tel:15&#x20;21&#x20;37&#x20;68&#x20;75&#x20;88 15 21 37 68 75 88] 105 105ก 111 710
|-
| HINO
| BX321
| [tel:2531-2550 2531-2550]
| 5, 6
| 1
เส้น 2,579 ⟶ 2,575:
|DAEWOO
|BF120S
|[tel:2534-2550 2534-2550]
|5, 6
|7
เส้น 2,603 ⟶ 2,599:
| B57-60[http://www.rotmaethai.com/board รถเมล์ไทย.คอม]
| 2521 - 2525
<br>[tel:2530-2534 2530-2534]
| 11
| 200
| 11-101 ถึง 11-300
|
| <sup>*1</sup>ในช่วงแรกมีประตูหน้าและประตูกลาง แต่ใช้ประตูหน้าเพียงบานเดียว<br><sup>*2</sup>งดให้บริการระหว่างปี [tel:2526-2529 2526-2529] ออกมาให้บริการอีกครั้งในปี 2530<br><sup>*3</sup>เมื่อนำออกมาวิ่งอีกครั้ง รถคันที่สามารถนำออกมาให้บริการ ได้ดัดแปลงตัวถังเหลือประตูกลางเพียงบานเดียว
|-
| VOLVO
เส้น 2,668 ⟶ 2,664:
| [[ไฟล์:PICZ 057.jpg|250px]]
|<sup>*1</sup>เดิมมี 800 คัน ซึ่ง 500 คันแรก ปลดระวาง วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2545 ที่เหลือส่วนใหญ่ประมาณ 200 คัน ถูกสั่งตัดจอดยังไม่มีกำหนด เมื่อต้นปี 2554 และทยอยปลดระวางทั้งหมดในปี 2561
<sup>*2</sup>ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ (ปรับปรุงสภาพตัวถัง) เช่นสาย [tel:7&#x20;64&#x20;108&#x20;157&#x20;524&#x20;539 7 64 108 157 524 539] 1013
|-
| Mercedes Benz
| O1114L
| [tel:2540-2547 2540-2547]
| 4, 5
| 30
เส้น 2,680 ⟶ 2,676:
<sup>*2</sup>ตัวถังเดิมใช้สีขาวคาดม่วง ก่อนเปลี่ยนเป็นสีขาวคาดน้ำเงิน ลวดลายเดียวกับ Mercedes Benz OF1617/61
 
<sup>*3</sup>เคยให้บริการในสาย 1 [tel:4&#x20;37&#x20;42&#x20;47&#x20;75&#x20;76 4 37 42 47 75 76] ปอ.26(162)<ref>[https://www.facebook.com/bangkokbusclubpage/photos/a.422915507823356/1801795253268701/?type=3&theater ขสมก.นำรถปรับอากาศ MERCEDES BENZ รุ่น O1114L พร้อมเครื่องหยอดค่าโดยสาร (Fare Box) มาประจำการ] , bangkokbusclub</ref>
|}
 
เส้น 2,707 ⟶ 2,703:
| IKARUS
| 283
| [tel:2538-2550 2538-2550]
| 2
| 50
เส้น 2,714 ⟶ 2,710:
|<sup>*1</sup>ปลดระวางครั้งแรก เมื่อปี 2544 เนื่องจากเปลี่ยนช่างซ่อมบำรุง
 
<sup>*2</sup>เคยให้บริการในสาย [tel:26&#x20;168&#x20;502&#x20;512&#x20;514 26 168 502 512 514] ปอ.2 (502) ปอ.12 (512) ปอ.15 (514) ปอ.19 (518)<ref name=":3">[https://www.facebook.com/bangkokbusclubpage/photos/a.422915507823356/2062627133852177/?type=3&theater 25 มกราคม 2538 ขสมก.ได้เริ่มทยอยนำรถพ่วงปรับอากาศที่ซื้อมา ออกให้บริการแก่ประชาชนเป็นครั้งแรก] , bangkokbusclub</ref>
|-
| Mercedes-Benz
| O405G
| [tel:2538-2554 2538-2554]
| 3
| 52
เส้น 2,743 ⟶ 2,739:
| Mercedes-Benz
| O405 CNG
| [tel:2536-2554 2536-2554]
| 1
| 38
เส้น 2,752 ⟶ 2,748:
| MAN
| 16.230 HOCL/R - CNG
| [tel:2536-2543 2536-2543],
2553–30 พฤศจิกายน 2559
| 1
เส้น 2,834 ⟶ 2,830:
|[[ไฟล์:73Aoh1829.jpg|frameless|250x250px]]
|<sup>*1</sup>เป็นรถต้นแบบตามโครงการปรับปรุงสภาพรถโดย [[สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง|สจล.]] (Renovate) โดยทำการปรับปรุงสภาพเมื่อปี 2559
<sup>*2</sup>เคยให้บริการในสาย 73ก [tel:168&#x20;511&#x20;536 168 511 536]
|}
 
เส้น 2,884 ⟶ 2,880:
|[[ไฟล์:HINO Hybrid LJG-HU8JLGP in Thailand.jpg|250px]]
|<sup>*1</sup>เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้เชื้อเพลิง Hybrid คันแรก โดยนำมาจากรถโดยสาร Toei Bus ในโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น มาทดลองวิ่งในประเทศไทยเป็นระยะเวลา 5 เดือน
<sup>*2</sup>เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 137 77 A1 A2 [tel:510&#x20;522&#x20;140&#x20;138&#x20;511 510 522 140 138 511] 145 รวมทั้ง Shuttle Bus เส้นทาง "วงกลมเกาะรัตนโกสินทร์"
|-
|HINO
|HU2ASKP-VJT
|[tel:2560-2561 2560-2561]
|1, 3, 4, 5
|1
เส้น 2,895 ⟶ 2,891:
|
|<sup>*1</sup>เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้เชื้อเพลิง Hybrid คันที่ 2 โดยเป็นคันแรกที่ประกอบในประเทศ
<sup>*2</sup>เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 137 77 A1 A2 [tel:510&#x20;522&#x20;140&#x20;138&#x20;511 510 522 140 138 511] 145
|-
|HINO
|HU2ASKP-VJT
|[tel:2561-2563 2561-2563]
|1, 3, 5
|1
เส้น 2,908 ⟶ 2,904:
<sup>*2</sup>รถคันนี้ยังถือเป็นเป็นรถโดยสารเชื่อมความสัมพันธ์ไทย-ญี่ปุ่น โดยความร่วมมือระหว่าง ขสมก. บริษัท ฮีโน่ มอเตอร์สเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และ[[องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น]] (JICA)
 
<sup>*3</sup>เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย A1 [tel:510&#x20;522&#x20;145&#x20;511&#x20;140 510 522 145 511 140] 138 ก่อนที่จะนำมาวิ่งในสาย A1 ในเวลาต่อมา
|}
 
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/wiki/รายการเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล"