ผลต่างระหว่างรุ่นของ "คลองดาวคะนอง"

'''คลองดาวคะนอง''' เป็นลำน้ำสาขาฝั่งขวาของ[[แม่น้ำเจ้าพระยา]] เชื่อมระหว่างแม่น้ำเจ้าพระยา กับ[[คลองบางขุนเทียน]] ฝั่งคลองดาวคะนองฟากเหนือจากกึ่งกลางแม่น้ำเจ้าพระยา จนถึง[[ถนนสุขสวัสดิ์]] เป็นเส้นแบ่ง[[แขวงดาวคะนอง]] [[เขตธนบุรี]] กับ[[แขวงบางปะกอก]] [[เขตราษฎร์บูรณะ]] เป็นหนึ่งในคลองที่มีการสัญจรทางน้ำมาก เนื่องด้วยเป็นเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำของ[[กรุงเทพมหานคร]] เชื่อมไปยัง[[คลองลัดผ้าเช็ดหน้า]] และ[[คลองสนามชัย]] สู่[[ตลาดน้ำวัดไทร]] และ[[สวนงูธนบุรี]] มี[[ประตูระบายน้ำ]]และ[[ประตูเรือสัญจร]] 1 แห่งบนปากคลองริมแม่น้ำเจ้าพระยา คลองดาวคะนองมีความกว้างเฉลี่ย 25–30 เมตร ความลึก 4–5 เมตร<ref>{{cite web |author1=วิริยะ รอดศิริ |title=การศึกษาความเหมาะสมของการฟื้นฟูเส้นทางการเดินเรือโดยสาร กรณีศึกษาเขตจอมทอง ฝั่งธนบุรี |url=http://www.sure.su.ac.th/xmlui/bitstream/handle/123456789/11171/fulltext.pdf?sequence=2&isAllowed=y |publisher=มหาวิทยาลัยศิลปากร}}</ref>

ประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจรดาวคะนอง อยู่ในความดูแลของ [[สถานีสูบน้ำคลองดาวคะนอง]] ตั้งอยู่ในแขวงบางปะกอก เขตราษฎร์บูรณะ โดยประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจรแห่งนี้ เป็นหนึ่งในสี่แห่งของประตูระบายน้ำและประตูเรือสัญจรใน[[ฝั่งธนบุรี]] สร้างขึ้นเพื่อเป็นการป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วม รวมทั้งการป้องกันน้ำเค็มรุก เข้ามาในพื้นที่ด้านฝั่งธนบุรีของกรุงเทพมหานคร เริ่มก่อสร้างเมื่อ [[30 กันยายน]] [[พ.ศ. 2535]] และเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ [[22 เมษายน]] [[พ.ศ. 2539]] งบประมาณค่าก่อสร้าง 129,000,000 บาท