ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำ"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
บรรทัด 1:
{{ต้องการอ้างอิง}}
'''ถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำ''' ({{lang-roman|Thanon Thang Rotfai Sai Kao Paknam}}) เป็นถนนสายสำคัญสายหนึ่งของ[[กรุงเทพมหานคร]]และ[[จังหวัดสมุทรปราการ]] เดิมเป็นทางเดินรถไฟสายปากน้ำ ต่อมาเมื่อยกเลิกรถไฟสายปากน้ำแล้วจึงปรับเป็นถนนขนาด 2 ช่องทางจราจรสวนทาง มีจุดเริ่มต้นจาก[[ถนนพระรามที่ 4]] ในพื้นที่แขวงคลองเตย [[เขตคลองเตย]] กรุงเทพมหานคร ตัดกับถนนเกษมราษฏร์ แล้วจึงเลียบ[[ทางพิเศษเฉลิมมหานคร]] ตัดกับถนนกล้วยน้ำไทแล้วจึงลอดใต้ทางพิเศษเฉลิมมหานคร จากนั้นจึงข้าม[[คลองพระโขนง]]เข้าสู่แขวงพระโขนง เขตคลองเตย ตัดกับซอยสุขุมวิท 50 จากนั้นจึงเข้าพื้นที่แขวงพระโขนงใต้ [[เขตพระโขนง]] บริเวณใกล้กับจุดตัดกับถนนอาจณรงค์ซึ่งเป็นถนนเลียบทางรถไฟ แล้วเลียบ[[แม่น้ำเจ้าพระยา]] ตัดกับซอยสุขุมวิท 62 จากนั้นจึงข้ามคลองบางอ้อเข้าพื้นที่แขวงบางนาเหนือ [[เขตบางนา]] ตัดกับ[[ถนนสรรพาวุธ]]เข้าพื้นที่แขวงบางนาใต้ แล้วข้ามคลองบางนา ผ่าน กรมสรรพวุธทหารเรือ กรมอุทกศาสตร์ทหารเรือ โรงพยาบาลทหารเรือ กรมแพทย์ทหารเรือ และบ้านพักทหาร จากนั้นจึงเข้าเขต[[จังหวัดสมุทรปราการ]] โดยถนนสายนี้ทำหน้าที่แบ่งเขตระหว่างเขตเทศบาลตำบลสำโรงเหนือ [[อำเภอเมืองสมุทรปราการ]] กับเขต[[เทศบาลเมืองปู่เจ้าสมิงพราย]] [[อำเภอพระประแดง]] จากนั้นจึงตัดกับถนนส่วนบุคคล (ทางเข้าห้างสรรพสินค้าอิมพิเรียลเวิลด์ สำโรง และโรงพยาบาลสำโรง) จากนั้นจึงข้ามคลองสำโรง แล้วตัดกับ[[ถนนปู่เจ้าสมิงพราย]] สุดท้ายจึงลอดใต้ [[ทางพิเศษกาญจนาภิเษก]] และไปสิ้นสุดที่[[ถนนสุขุมวิท]][[กิโลเมตร]]ที่ 22 (บริเวณ[[พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ]]) ที่แยกโค้งเกริก โดยถนนสายนี้ช่วงตั้งแต่ถนนสุขุมวิทถึงถนนปู่เจ้าสมิงพรายเปิดให้เดินรถขาขึ้นได้ทางเดียว ถนนทางรถไฟสายเก่านี้เดิมเคยเป็น '''ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3109''' ปัจจุบันอยู่ในความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานครและ[[กรมทางหลวงชนบท]] (ช่วงถนนในเขตจังหวัดสมุทรปราการ)
 
== ลักษณะและสภาพพื้นผิวถนน ==