ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนบำรุงเมือง"

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงขนาด ,  4 เดือนที่ผ่านมา
ไม่มีคำอธิบายอย่างย่อ
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
 
*[[ถนนดินสอ]] ใน[[เขตพระนคร]] [[กรุงเทพมหานคร]]
*[[ถนนศิริพงศ์]] ใน[[เขตพระนคร]] [[กรุงเทพมหานคร]]
*[[ถนนมหาชัยมหาไชย]] ใน[[เขตพระนคร]] [[กรุงเทพมหานคร]]
*[[ถนนบริพัตร]] ใน[[เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย]] [[กรุงเทพมหานคร]]
*[[ถนนวรจักร]] / [[ถนนจักรพรรดิพงษ์]] ใน[[เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย]] [[กรุงเทพมหานคร]]
 
[[ไฟล์:Thanon Bamrung Muang rd, Samran rat, Phra nakhon, Thailand - panoramio.jpg|thumb|250px|ถนนบำรุงเมือง ช่วงมุ่งหน้าแยกสำราญราษฎร์ ซึ่งเป็นช่วงที่ไม่มีบาทวิถี]]
'''ถนนบำรุงเมือง''' ({{lang-roman|Thanon Bamrung Mueang}}) เป็นถนนสายหนึ่งใน[[กรุงเทพมหานคร]] เชื่อมต่อจาก[[ถนนกัลยาณไมตรี]]บริเวณจุดตัดกับ[[ถนนอัษฎางค์]]ที่[[แยกสะพานช้างโรงสี]] ในพื้นที่[[เขตพระนคร]] ไปทางทิศตะวันออก เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงวัดราชบพิธกับแขวงศาลเจ้าพ่อเสือ ตัดกับ[[ถนนเฟื่องนคร]] และ[[ถนนตะนาว]] เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงวัดราชบพิธกับแขวงเสาชิงช้าไปจนถึง[[เสาชิงช้า]] จากนั้นตัดกับ[[ถนนอุณากรรณ]] เข้าสู่แขวงสำราญราษฎร์ ตัดกับ[[ถนนมหาไชย]]ข้าม[[คลองรอบกรุง]]เข้าสู่แขวงบ้านบาตร [[เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย]] ตัดกับ[[ถนนบริพัตร]] ตัดกับ[[ถนนวรจักร]]และ[[ถนนจักรพรรดิพงษ์]] จากนั้นเป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงคลองมหานาคกับแขวงวัดเทพศิรินทร์ ตัดกับถนนยุคล 2 และ[[ถนนพลับพลาไชย]] ไปสิ้นสุดที่[[แยกกษัตริย์ศึก]]บริเวณจุดตัดกับ[[ถนนกรุงเกษม]] โดยมีถนนที่ต่อเนื่องต่อไปคือ[[ถนนพระรามที่ 1]]
 
== ประวัติ ==
ถนนบำรุงเมืองเป็นถนนรุ่นแรกที่ใช้เทคนิคการสร้างตามแบบตะวันตก หลังจากที่[[พระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว]]โปรดเกล้าฯ ให้สร้าง[[ถนนเจริญกรุง]]ซึ่งเป็นถนนสมัยใหม่ และเป็นที่นิยมใช้สัญจรไปมาของ[[ชาวไทย]]และ[[ชาวยุโรป]] ใน [[พ.ศ. 2406]] รัฐบาลจึงปรับปรุงถนนเสาชิงช้าซึ่งเริ่มต้นจากสะพานช้างโรงสี และเป็นถนนเก่าแก่มีมาตั้งแต่รัชสมัย[[พระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช]] โดยทำเป็นถนนสมัยใหม่มี[[ท่อระบายน้ำ]]และไม่ปล่อยให้หญ้าขึ้นรกรุงรังเหมือนก่อน มีความยาว 29 เส้นเศษ จากนั้นได้พระราชทานนามว่า ถนนบำรุงเมือง ซึ่งเป็นนามที่มีความหมายเกี่ยวกับความเจริญก้าวหน้าของบ้านเมือง เพราะเมื่อแรกที่สร้างถนนบำรุงเมืองนั้นยังแคบอยู่และไม่ตรง และเมื่อสร้างเสร็จแล้วเจ้าของที่ดินริมถนนได้สร้างตึกแถว ห้องแถว และร้านค้า 2 ชั้น ถนนบำรุงเมืองเป็นถนนสายสำคัญที่มีคนสัญจรไปมามาก ซึ่งอาคารร้านค้าต่าง ๆ เหล่านี้ต่างก็ได้รับอิทธิพลมาจากสถาปัตยกรรมของอาคารในสิงคโปร์ คือ [[สถาปัตยกรรมจีน-โปรตุเกส|จีน-โปรตุเกส]] มีทางเดินด้านหน้าที่มีหลังคาคลุมถึงกันโดยตลอด คือ [[อาเขด (สถาปัตยกรรม)|อาเขด]]
6,144

การแก้ไข