วิกิพีเดีย

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "จีอีเอ (รถจักร)"

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
Kornwithoon (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 218 ครั้ง
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: เพิ่มยูอาร์แอล wikipedia.org ผู้ใช้ใหม่เพิ่มลิงก์ไปยังเว็บอื่น
บรรทัด 1:
{{กล่องข้อมูล รถไฟในไทย
[[ไฟล์:General Electric diesel-electric locomotive 4536.jpg|thumb|right|383x383px|จีอีเอ หมายเลข 4536 ที่[[สถานีรถไฟกรุงเทพ]]]]
| สีตัวอักษร = #000000
'''เจเนอรัลอิ เล็กทริก ซีเอ็มทเวนทิทู-เซเฟ่นไอ''' (General Electric CM22-7i)
| สีพื้นหลัง = #eeb47f
| ชื่อ = General Electric CM22-7i / GEA
| ภาพ = General_Electric_diesel-electric_locomotive_4536.jpg
| ขนาดภาพ = 300px
| คำอธิบายใต้ภาพ = รถจักรดีเซลไฟฟ้า GEA 4536 ที่ สถานีรถไฟกรุงเทพ
| ชื่อเรียก = GEA
| รุ่นเลขที่ = 4523 – 4560
| โมเดลโรงงาน = CM22-7i
| ผู้ผลิต = [https://en.wikipedia.org/wiki/GE_Transportation General Electric Transportation], [[สหรัฐอเมริกา]]
| ประจำการ = พ.ศ.2538 - ปัจจุบัน
| จำนวน = 38 คัน
| ชนิด = [https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_locomotive#Diesel%E2%80%93electric รถจักรดีเซลไฟฟ้า]
| มาตรฐานทางกว้าง = [https://en.wikipedia.org/wiki/Metre-gauge_railway 1.000 เมตร]
| การจัดวางล้อ = [https://en.wikipedia.org/wiki/Co-Co_locomotives Co-Co]
| ความยาว = 19.355 เมตร
| ความกว้าง = 2.820 เมตร
| ความสูง = 3.635 เมตร
| น้ำหนักจอดนิ่ง = 80.60 ตัน
| น้ำหนักใช้การ = 86.50 ตัน
| น้ำหนักกดเพลา = 15 ตัน/เพลา (U15)
| ความจุถังเชื้อเพลิง = 4,540 ลิตร
| ระบบห้ามล้อ = [https://en.wikipedia.org/wiki/Railway_air_brake ลมอัด]
| ห้องขับ = 2 ฝั่ง
| กำลังเครื่องยนต์ = 1,250 x 2 แรงม้า
| ความเร็วสูงสุด = 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง
| ประจำการใน = [[การรถไฟแห่งประเทศไทย]], [[ประเทศไทย]]
| จำนวนประจำการในปัจจุบัน = 36 คัน
| ปลดประจำการ = 2 คัน
}}
 
'''เจเนอรัลอิ เล็กทริก ซีเอ็ม22-7ไอ (General Electric CM22-7i)''' หรือ '''จีอีเอ (GEA)''' เป็น [https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_locomotive#Diesel%E2%80%93electric รถจักรดีเซลไฟฟ้า] ของ [[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] ที่สั่งนำเข้ามาเพื่อใช้ในการทำบวนโดยสารและขบวนรถสินค้า สั่งซื้อจาก บริษัท [https://en.wikipedia.org/wiki/GE_Transportation General Electric Transportation], [[รัฐเพนซิลเวเนีย]] [[สหรัฐอเมริกา]] เมื่อปี พศ.2538
หรือที่รู้จักกันในชื่อ '''จีอีเอ''' (GEA) ที่ย่อมาจาก '''เจเนอรัลอิเล็กทริก แอร์เบรก''' (General Electric Airbrake) หรือหมายถึงรถจักรที่ใช้ระบบห้ามล้อลมอัดล้วน เป็นชื่อรุ่นที่[[การรถไฟแห่งประเทศไทย]]ตั้งขึ้น
 
จีอีเอ เป็น[[รถจักรดีเซลไฟฟ้า]]รุ่นหนึ่งของ[[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] ใช้ทำขบวนรถโดยสารและขบวนรถสินค้า โดยสั่งนำเข้ามาใน พ.ศ. 2538 มีจำนวนทั้งสิ้น 38 คัน (หมายเลข 4523–4560)
 
ปัจจุบัน การรถไฟแห่งประเทศไทยมักใช้รถจักรจีอีเอในการลากขบวนเร็ว ขบวนรถด่วนพิเศษ
และ ขบวนรถด่วนพิเศษCNR เช่น [[รถด่วนพิเศษอุตราวิถี]], [[รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์]], [[รถด่วนพิเศษอีสานมรรคา]], [[รถด่วนพิเศษอีสานวัตนา]] เป็นบางโอกาส
 
== ข้อมูลรถจักร ==
เส้น 27 ⟶ 51:
 
== รถจักรพิเศษ ==
* หมายเลข '''4553 4532 4535''' เป็นรถจักรที่ที่มีการติดตั้ง[[เครื่องปรับอากาศ]]ในห้องขับทั้งสองด้าน ด้านละ 2 เครื่อง รวม 4 เครื่อง(ปัจจุบันเลิกใช้การแล้ว)
* หมายเลข '''4530 4552 4554''' ทำการติดตั้งไซเรนบริเวณด้านบนห้องขับ
 
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/wiki/จีอีเอ_(รถจักร)"