ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟฮอโลคอสต์"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Cuteystudio (คุย | ส่วนร่วม) ลไม่มีความย่อการแก้ไข ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
|||
บรรทัด 18:
'''รถไฟฮอโลคอสต์'''เป็นขบวนรถไฟขนส่งที่ถูกดำเนินโดย '''Deutsche Reichsbahn''' (การรถไฟแห่งชาติเยอรมัน) ระบบขบวนรถไฟแห่งชาติภายใต้การควบคุมกำกับดูแลอย่างเข้มงวดของ[[นาซีเยอรมัน]]และประเทศพันธมิตร (ฝ่ายอักษะ) เพื่อความมุ่งหมายในการขับไล่เนรเทศชาวยิว เช่นเดียวกับคนอื่น ๆ ที่ตกเป็นเหยื่อของฮอโลคอสต์ ไปยัง[[ค่ายกักกัน]] ค่ายแรงงานบังคับ และ[[ค่ายมรณะ]]ของนาซีเยอรมัน<ref name="RJB57">{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=WRFG-HKoBgEC&lpg=PA57&vq=Reichsbahn%2BRailways&pg=PA57#v=snippet&q=Reichsbahn+Railways&f=false |author=Prof. Ronald J. Berger, [[University of Wisconsin–Whitewater]] |title=Fathoming the Holocaust: A Social Problems Approach |publisher=Transaction Publishers |year=2002 |isbn=0202366111 |pages=57–58 |quote=Bureaucrats in the Reichsbahn performed important functions that facilitated the movement of trains. They constructed and published timetables, collected fares, and allocated cars and locomotives. In sending Jews to their death, they did not deviate much from the routine procedures they used to process ordinary train traffic.}}</ref><ref name="SG36">{{cite book |url=https://books.google.com/books?id=bsnbugaMLCcC&lpg=PA242&vq=Deutsche%2BReichsbahn%2B(DRB)&pg=PA36#v=snippet&q=Deutsche+Reichsbahn+(DRB)&f=false |title=The Train Journey: Transit, Captivity, and Witnessing in the Holocaust |author=Simone Gigliotti, [[Victoria University, Australia]] |publisher=Berghahn Books |year=2009 |ISBN=184545927X |pages=36, 55}}</ref>
นักประวัติศาสตร์สมัยใหม่ได้กล่าวว่า ถ้าหากไม่มีการขนส่งผู้คนจำนวนมากโดยทางรถไฟนั้น สิ่งที่เรียกว่า "[[มาตราการสุดท้าย]]" คือการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์อย่างเป็นระบบก็จะเป็นสิ่งที่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย การกำจัดผู้คนที่เป็นถูกกำหนดใน "มาตราการสุดท้าย" ขึ้นอยู่กับสองปัจจัยคือ ความจุปริมาณของค่ายมรณะเพื่อที่จะรมแก๊สเหยื่อ และ "กระบวนจัดการ" กับศพของพวกเขาอย่างที่พอจะรวดเร็วได้ เช่นเดียวกับความจุปริมาณของรถไฟในการขนส่งเหยื่อจาก[[เกตโตในทวีปยุโรปภายใต้การยึดครองของนาซี]]และยิวเกตโตในโปแลนด์ภายใต้การยึดครองเยอรมันเพื่อที่จะได้คัดเลือกให้ไปยังสถานที่กำจัดให้สิ้น จำนวนตัวเลขที่ถูกต้องในปัจจุบันบนส่วนหนึ่งของ "มาตราการสุดท้าย" ยังคงขึ้นอยู่กับบันทึกประวัติการขนส่งของการรถไฟเยอรมัน<ref>[https://web.archive.org/web/19970813075738/http://www.faqs.org/faqs/holocaust/reinhard/part02/ HOLOCAUST FAQ: Operation Reinhard: A Layman's Guide (2/2).]</ref><ref>{{citation|title=Train station to hell. Treblinka death camp retold by Franciszek Ząbecki [Stacja tuż obok piekła. Treblinka w relacji Franciszka Ząbeckiego] |author=Tomasz Wiścicki |url=http://www.muzhp.pl/artykuly/1059/stacja-tuz-obok-piekla-treblinka-w-relacji-franciszka-zabeckiego.html |publisher=Muzeum Historii Polski [Museum of Polish History] |quote=''Wspomnienia dawne i nowe'' by [[Franciszek Ząbecki]] (en), Pax publishig, Warsaw 1977. |date=16 April 2013 |accessdate=2 February 2016 |via=Internet Archive |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131006052152/http://www.muzhp.pl/artykuly/1059/stacja-tuz-obok-piekla-treblinka-w-relacji-franciszka-zabeckiego.html |archivedate=October 6, 2013 }}; also in {{citation|title=Treblinka Death Camp Day-by-Day. Tables with record of daily deportations |author=Clancy Young |url=http://www.holocaustresearchproject.net/ar/treblinkadaytoday.html |publisher=Holocaust Education & Archive Research Team |work= |year=2013 |accessdate=2 February 2016 |via=Internet Archive |quote=[[Timeline of Treblinka]] (en). |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130522164956/http://www.holocaustresearchproject.net/ar/treblinkadaytoday.html |archivedate=May 22, 2013 }}</ref>
[[ไฟล์:WW2-Holocaust-Europe-2007Borders.png|thumb|250px|right|แผนที่สามัญของเส้นทางการเนรเทศและค่ายมรณะต่าง ๆ]]
| |||