ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เอดีอาร์ (รถดีเซลราง)"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Miwako Sato (คุย | ส่วนร่วม) ล Miwako Sato ย้ายหน้า รถดีเซลรางแดวู ไปยัง แดวู: ไม่มีบทความอื่น และตามแนวทางในกลุ่มเดียวกัน (หมวดหมู่:รถดีเซลรางในประเทศไทย) |
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ |
||
บรรทัด 87:
* '''ระบบขับเคลื่อน''' ใช้เครื่องถ่ายทอดกำลังแบบไฮดรอลิค ควบคุมโดยอัตโนมัติ พร้อมวงจรเปลี่ยนทิศทางการขับภายในตัว ของ Voith รุ่น T211RZ
* '''การจัดวางล้อ''' แคร่ 2 - 4 ล้อ ระบบกันสะเทือนแบบแหนบลม (Air Spring)
* '''ระบบห้ามล้อ''' ลมอัด (Air
* '''ความเร็วสูงสุด''' 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
* '''ระบบปรับอากาศ''' Sigma RPR40LX1
| |||