ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Magnamonkun (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: ย้อนด้วยมือ
Oum13928 (คุย | ส่วนร่วม)
ขบวนรถไฟฟ้ารุ่น BLE ไม่ใช่อินสไปโร เป็นรุ่นสั่งทำเฉพาะ เช่นเดียวกับบีทีเอส รุ่น Bozankaya
บรรทัด 22:
| depot = ศูนย์ซ่อมบำรุงใหญ่ห้วยขวาง <br> ศูนย์ซ่อมบำรุงย่อยเพชรเกษม
| character =
| stock = [[ซีเมนส์ โมดูลาร์ เมโทร]] (EMU-IBL) <br/> จำนวน 57 ตู้ (19 ขบวน) : ขบวนละ 3 ตู้ <br> [[ซีเมนส์ อินสไปโร]]บีแอลอี (EMU-BLE) <br/> จำนวน 105 ตู้ (35 ขบวน) : ขบวนละ 3 ตู้
| linelength = 48 กิโลเมตร
| tracklength =
บรรทัด 200:
ในปลาย พ.ศ. 2563 รถไฟฟ้ารุ่นนี้ ได้เริ่มทยอยนำมาปรับปรุง (Refurbished) ใหม่เพื่อเพิ่มความปลอดภัย และความสะดวก ของผู้โดยสารภายในขบวนรถ โดยมีการติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) และ จอแสดงสถานะขบวนรถ (LCD-DRM) โดยเริ่มที่ขบวนหมายเลข 4 (EMU-VN4) เป็นขบวนแรก
 
==== ซีเมนส์ อินสไปโรบีแอลอี (EMU-BLE) ====
[[ไฟล์:MRT Blue line EMU-BLE Interior.jpg|thumb|ภายในรถไฟฟ้า Siemens รุ่น Inspiro (EMU-BLE)]]
{{บทความหลัก|ซีเมนส์ อินสไปโร#ซีเมนส์กับประเทศไทย}}<small>สถานะ : ขบวนรถให้บริการตั้งแต่หมายเลข 20 ถึง 45 (ขบวนหมายเลขตั้งแต่ 46 อยู่ในระหว่างการทดสอบ)54</small>
*'''หมายเลขประจำขบวน''' หมายเลข 20 ถึง 54
*'''ความยาว''' 3 ตู้ต่อ 1 ขบวน
*'''จำนวน''' 35 ขบวน
 
และรถไฟฟ้ารุ่นอินสไปโรบีแอลอี ผลิตโดยซีเมนส์เช่นกัน มีทั้งหมด 35 ขบวน โดยจัดส่งรถไฟฟ้าขบวนแรก ในวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2562<ref>[https://www.facebook.com/BEM.MRT/posts/10157218380189516 รถไฟฟ้าขบวนใหม่ขบวนแรกเดินทางถึงท่าเรือแหลมฉบังแล้ว], MRT Bangkok Metro</ref> โดยจะจัดส่งอีก 9 ขบวนในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2562 และจะจัดส่งอีก 6 ขบวนในเดือนกันยายน พ.ศ. 2562 และส่งมอบทั้งหมดภายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563<ref>[https://www.facebook.com/MRTA.PR/photos/a.1409211292628934/2201531090063613/?type=3&theater เปิด Timeline รถไฟฟ้าขบวนแรกถึงไทยเมษายนนี้], การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย</ref>
 
==== ระบบในการเดินรถ ====