ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Magnamonkun (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข ป้ายระบุ: ย้อนด้วยมือ |
ล ขบวนรถไฟฟ้ารุ่น BLE ไม่ใช่อินสไปโร เป็นรุ่นสั่งทำเฉพาะ เช่นเดียวกับบีทีเอส รุ่น Bozankaya |
||
บรรทัด 22:
| depot = ศูนย์ซ่อมบำรุงใหญ่ห้วยขวาง <br> ศูนย์ซ่อมบำรุงย่อยเพชรเกษม
| character =
| stock = [[ซีเมนส์ โมดูลาร์ เมโทร]] (EMU-IBL) <br/> จำนวน 57 ตู้ (19 ขบวน) : ขบวนละ 3 ตู้ <br>
| linelength = 48 กิโลเมตร
| tracklength =
บรรทัด 200:
ในปลาย พ.ศ. 2563 รถไฟฟ้ารุ่นนี้ ได้เริ่มทยอยนำมาปรับปรุง (Refurbished) ใหม่เพื่อเพิ่มความปลอดภัย และความสะดวก ของผู้โดยสารภายในขบวนรถ โดยมีการติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) และ จอแสดงสถานะขบวนรถ (LCD-DRM) โดยเริ่มที่ขบวนหมายเลข 4 (EMU-VN4) เป็นขบวนแรก
==== ซีเมนส์
[[ไฟล์:MRT Blue line EMU-BLE Interior.jpg|thumb|ภายในรถไฟฟ้า Siemens รุ่น Inspiro (EMU-BLE)]]
{{บทความหลัก|ซีเมนส์
*'''หมายเลขประจำขบวน''' หมายเลข 20 ถึง 54
*'''ความยาว''' 3 ตู้ต่อ 1 ขบวน
*'''จำนวน''' 35 ขบวน
และรถไฟฟ้ารุ่น
==== ระบบในการเดินรถ ====
|