ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Magnamonkun (คุย | ส่วนร่วม) |
Magnamonkun (คุย | ส่วนร่วม) ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 21:
|routes =
|ridership =
|open = พ.ศ. 2565
|close =
|owner = [[การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย]]
บรรทัด 113:
| colspan="7" |
|-
| | [[ไฟล์:BTS PK01 opaque.svg|25px]] || ศูนย์ราชการนนทบุรี||'''{{BTS Lines|รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม}} <font color={{BTS color|รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม}}>[[สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี]]</font>''' <br/>''{{BTS Lines|รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล}} <font color={{BTS color|รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล}}>[[สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี]]</font>'' || rowspan="2" | บางกระสอ || rowspan="4" |[[อำเภอเมืองนนทบุรี|เมืองนนทบุรี]]|| rowspan="10" |[[จังหวัดนนทบุรี|นนทบุรี]]|| align="center" rowspan="
|-
| | [[ไฟล์:BTS PK02 opaque.svg|25px]] ||[[สถานีแคราย (รถไฟฟ้าสายสีชมพู)|แคราย]]||
บรรทัด 122:
|-
| | [[ไฟล์:BTS PK05 opaque.svg|25px]] || กรมชลประทาน || || บางตลาด || rowspan = "6"|[[อำเภอปากเกร็ด|ปากเกร็ด]]
|-
| | [[ไฟล์:BTS PK06 opaque.svg|25px]] || แยกปากเกร็ด ||'''{{BTS Lines|เรือด่วนเจ้าพระยา}} <font color={{BTS color|เรือด่วนเจ้าพระยา}}>ท่าปากเกร็ด</font>''' || rowspan = "2"|ปากเกร็ด
เส้น 137 ⟶ 136:
|-
| | [[ไฟล์:BTS PK12 opaque.svg|25px]] || ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ||
|-
| | [[ไฟล์:BTS PK13 opaque.svg|25px]] || ทีโอที ||
เส้น 339 ⟶ 337:
* 12 มกราคม พ.ศ. 2564 ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ถอดวาระการพิจารณาขอแก้ไขสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ระหว่างการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย กับบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด เพื่อต่อขยายเส้นทางรถไฟฟ้าเข้าสู่ศูนย์กาารประชุมนานาชาติอิมแพค เมืองทองธานี ตามข้อเสนอของกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ เนื่องจากเลขากฤษฎีกาได้มีข้อท้วงติงจากการที่ รฟม. ส่งเอกสารไม่ครบ เพื่อป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นในอนาคต จึงจำเป็นต้องเลื่อนการพิจารณาออกไปเสียก่อน ทั้งนี้หากรัฐบาลไม่สามารถอนุมัติโครงการได้ทันก่อนการเปิดให้บริการ เมื่อโครงการเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์แล้วข้อเสนอจะเป็นอันโมฆะไป<ref>[https://www.bangkokbiznews.com/news/detail/916938 ศักดิ์สยาม ปัดถอนสายสีชมพู แจงขอเลื่อนรอฟังความเห็นอัยการ]</ref>
* 25 มกราคม พ.ศ. 2564 ภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า รฟม. อาจเลื่อนการเปิดดำเนินโครงการออกไปเป็นช่วงต้นปี พ.ศ. 2565 จากแผนเดิมที่จะเปิดให้บริการบางส่วนใน พ.ศ. 2564 เนื่องมาจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 ครั้งที่สองที่รุนแรงกว่าครั้งแรก ทำให้เกิดภาวะขาดแคลนแรงงาน การนำเข้าระบบและขบวนรถจากประเทศจีนทั้งหมดเกิดความล่าช้า รวมถึงความล่าช้าจากพิธีการทางศุลกากรที่ต้องเพิ่มความระมัดระวังในการทำงานเป็นพิเศษ<ref>[https://www.prachachat.net/property/news-600665 รถไฟฟ้า “สีชมพู-เหลือง” ติดโควิด เลื่อนเปิดหวูด ต.ค. เป็นต้นปี’65]</ref>
==ส่วนต่อขยาย==
| |||