ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Toneder (คุย | ส่วนร่วม)
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขขั้นสูงด้วยอุปกรณ์เคลื่อนที่
Toneder (คุย | ส่วนร่วม)
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขขั้นสูงด้วยอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 30:
[[ไฟล์:public01_1.jpg|thumb|220px|left|ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256 ช่วงถนนตำหรุ–บางพลีในอดีต]]
[[ไฟล์:Tamru bangphli newroad phase1.jpg|thumb|220px|right|ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256 ตอนตำหรุ–บางพลี ซึ่งช่วงตั้งแต่ถนนสุขุมวิทถึงถนนเทพารักษ์ได้ขยายเป็น 6 ช่องจราจรเสร็จสมบูรณ์]]
'''ถนนตำหรุ–บางพลี ''' เป็นถนนท้องถิ่นใน[[จังหวัดสมุทรปราการ]] แยกมาจากถนนสุขุมวิท[[กิโลเมตร]]ที่ 40 ที่บ้านตำหรุ ตำบลบางปูใหม่ (ในเขตเทศบาลตำบลบางปู) [[อำเภอเมืองสมุทรปราการ]] จากนั้นจึงขึ้นไปทางทิศเหนือเข้าสู่พื้นที่ตำบลแพรกษาใหม่ อำเภอเมืองสมุทรปราการ และไปบรรจบกับถนนเทพารักษ์กิโลเมตรที่ 12 ที่บ้านคลองบางกระบือ ตำบลบางพลีใหญ่ [[อำเภอบางพลี]] ตรงข้ามกับ[[ถนนกิ่งแก้ว]] (หรือที่ชาวบ้านบริเวณนั้นเรียกว่าแยกคลองขุด) ระยะทาง 10.012 กิโลเมตร เป็นถนน[[ลาดยาง]]ขนาด 6 ช่องทางจราจร มีคลองตรงเกาะกลางถนน ถนนตำหรุ–บางพลีนี้เดิมอยู่ในความรับผิดชอบของ[[สำนักงานเร่งรัดพัฒนาชนบท]] (รพช.) และต่อจากนั้นก็เคยอยู่ในความรับผิดชอบของ[[กรมทางหลวงชนบท]] (โดยมีหมายเลขทางหลวงชนบทคือ '''ทางหลวงชนบท สป.1003''') แต่ปัจจุบันได้โอนให้อยู่ในความรับผิดชอบของ[[กรมทางหลวง]]แล้ว ถนนสายนี้จึงเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256 เพื่อให้เป็นถนนเศรษฐกิจเชื่อมต่อระหว่างบางปู (แหล่งนิคมอุตสาหกรรม) กับสนามบินสุวรรณภูมิ ตลอดระยะทางมีทางแยกสำคัญเพียงแยกเดียว คือ [[ถนนแพรกษา]] ในอนาคตจะมีการก่อสร้าง[[รถไฟฟ้าโมโนเรล สายบางปู-สุวรรณภูมิ|รถไฟฟ้าโมโนเรล สายบางปู–สุวรรณภูมิ]] ซึ่งเชื่อมต่อมาจากสถานีรถไฟฟ้า [[รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก|รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์]] ของ[[สนามบินสุวรรณภูมิ]] ตัดผ่านถนนเส้นนี้จนไปบรรจบที่ถนนสุขุมวิทแล้วเลี้ยวขวาเชื่อมต่อไปอีกจนบรรจบกับ[[สถานีบางปู|สถานีรถไฟฟ้าบางปู]] (อนาคต) และทอดยาวไปบรรจบกับ[[สถานีแบริ่ง]]ซึ่งเป็นที่สิ้นสุดรถไฟฟ้า BTS ในปัจจุบัน
 
== ทางแยกที่สำคัญ ==