ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟฟ้าบีทีเอส"

<!--รออัปเดตจากอ้างอิงตามประกาศของ BTSCกรุงเทพมหานคร-->ในการให้บริการ รถไฟฟ้าบีทีเอส จะแบ่งช่วงราคาอัตราค่าโดยสารเป็น 4 โซน ดังต่อไปนี้

* โซน 2 เป็นเส้นทางส่วนต่อขยายสายสีลมสุขุมวิทส่วนใต้ มีระยะทางตั้งแต่[[สถานีโพธิ์นิมิตรบางจาก]] ถึง[[สถานีบางหว้าเคหะฯ]] คิดค่าโดยสารเริ่มต้น 15 บาท เพิ่มสถานีละ 3 บาท สูงสุด 24 บาท คิดตามจริงเป็นรายสถานี สูงสุด 45 บาท

* โซน 3 เป็นเส้นทางส่วนต่อขยายสายสุขุมวิทส่วนใต้เหนือ มีระยะทางตั้งแต่[[สถานีบางจากห้าแยกลาดพร้าว]] ถึง[[สถานีเคหะฯคูคต]] คิดค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 15 บาท เพิ่มสถานีละ 3 บาท สูงสุด 45 บาท คิดตามจริงเป็นรายสถานี และสูงสุด 45 บาท

* โซน 4 เป็นเส้นทางส่วนต่อขยายสายสุขุมวิทสีลมส่วนเหนือที่ 2 มีระยะทางตั้งแต่[[สถานีห้าแยกลาดพร้าวโพธิ์นิมิตร]] ถึง[[สถานีคูคตบางหว้า]] คิดค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 15 บาท เพิ่มสถานีละ 3 บาท สูงสุด 4524 บาท คิดตามจริงเป็นรายสถานี

ทั้งนี้ กรุงเทพมหานคร กรุงเทพธนาคม และบีทีเอส มีนโยบายลดภาระค่าโดยสารร่วมกันโดยการลดค่าแรกเข้าระหว่างโซน เช่นเดินทางจากสถานีคูคต ไปสถานีเคหะฯ จะได้รับส่วนลดค่าแรกเข้าระหว่างโซน 30 บาท ซึ่งเมื่อรวมค่าโดยสารทั้งสามโซนแล้ว สายสุขุมวิท จะมีอัตราค่าโดยสารสูงสุด 104 บาทตลอดสาย ในส่วนสายสีลม จะลดค่าแรกเข้าระหว่างโซน 15 บาท ซึ่งเมื่อรวมค่าโดยสารทั้งสองโซนแล้ว จะมีอัตราค่าโดยสารสูงสุด 6353 บาท

ในปัจจุบัน บีทีเอสมีนโยบายลดค่าโดยสาร 50% จากอัตราค่าโดยสารที่เรียกเก็บเมื่อใช้บัตรแรบบิทประเภทผู้สูงอายุ (เริ่มต้นและมีตัวเลือกบัตรรายเดือนสำหรับบัตรบุคคลทั่วไป 8-22และบัตรนักเรียน บาท)นักศึกษา และอีกทั้งกรุงเทพมหานครมีนโยบายลดค่าโดยสารในสถานีส่วนต่อขยายสำหรับทั้งบัตรนักเรียน นักศึกษา และบัตรผู้สูงอายุ