ผลต่างระหว่างรุ่นของ "จรวดสองส่วน"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Ahcuna (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Ahcuna (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 3:
ในปล่อยตัว จรวดส่วนแรกมีหน้าที่ในการเร่งความเร็วของยาน เมื่อถึงจุดหนึ่ง ส่วนที่สองจะแยกออกจากส่วนแรกและยังคงโคจรอยู่ภายใต้แรงของตัวเอง
 
ข้อได้เปรียบของระบบดังกล่าวในขั้นตอนที่เหนือกว่าจรวดตอนเดียวสู่วงโคจรคือ มวลแห้งส่วนใหญ่ของยานพาหนะยานจะไม่ถูกส่งเข้าสู่วงโคจร ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการไปถึงความเร็ววงโคจร เนื่องจากโครงสร้างและมวลของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่จะถูกขับออกมาและมวลของวงโคจรที่ใหญ่กว่าก็คือมวลน้ำหนักบรรทุก
 
ข้อได้เปรียบในที่มากกว่าจรวดสามขั้นตอนส่วนขึ้นไปคือ การลดความซับซ้อนและเหตุการณ์การแยกที่น้อยลงซึ่งแต่ละขั้นตอนจะเพิ่มต้นทุนและความเสี่ยงที่จะล้มเหลว