ผลต่างระหว่างรุ่นของ "สำนักการขนส่งกรุงโตเกียว"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Setawut (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Pastman (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: เครื่องมือแก้ไขต้นฉบับปี 2560
บรรทัด 22:
! style="border-bottom" | สีเส้นทาง !! สัญลักษณ์ !! หมายเลขเส้นทาง !! ชื่อเส้นทาง !! ชื่อภาษาญี่ปุ่น !! สถานีปลายทาง !! จำนวนสถานี !! ระยะทาง !! [[ขนาดความกว้างรางรถไฟ]] !! การรับกระแสไฟฟ้า
|-
| bgcolor="#EF5BA1" | {{color|white|กุหลาบ}} ||align="center"| [[ไฟล์:Subway TokyoAsakusa.png|22px]] || สาย 1 || [[รถไฟใต้ดินโทเอสายอะซะกุอาซากูซะ|สายอะซะกุอาซากูซะ]] || {{lang|ja|浅草線}} || {{สรฟ|นิชิมะโงะเมะ}} ถึง {{สรฟ|โอะชิอะเงะ}} || 20 || 18.4 กิโลเมตร || 1435 มิลลิเมตร ||rowspan="4"| 1500 โวลต์ จ่ายไฟฟ้าเหนือตัวรถ
|-
| bgcolor="#0080C6" | {{color|white|น้ำเงิน}} ||align="center"| [[ไฟล์:Subway TokyoMita.png|22px]] || สาย 6 || [[รถไฟใต้ดินโทเอสายมิตะ|สายมิตะ]] || {{lang|ja|三田線}} || {{สรฟ|เมะงุโระ}} ถึง {{สรฟ|นิชิทะกะชิมะไดระ}} || 27 || 26.5 กิโลเมตร || 1067 มิลลิเมตร