ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
Mda (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
Hokey176 (คุย | ส่วนร่วม)
บรรทัด 203:
! ลำดับที่
! เนื้องาน
! ความคืบหน้า<br>{{small|(ณ สิ้นเดือน กันยายนตุลาคม พ.ศ. 2563)}}<ref>https://www.mrta.co.th/th/projectelectrictrain/construction_progress_report/</ref>
|-
|colspan="2"|ระยะที่ 1 - ออกแบบและก่อสร้างงานโยธา รวมถึงจัดหาระบบรถไฟฟ้า||6264.23 %
|-
| 1.1 || งานออกแบบควบคู่การก่อสร้างโครงสร้างทางยกระดับทั้งโครงการ<br>ระยะทาง {{km to mi|34.5|abbr=yes|precision=2|wiki=yes}}<br>งานก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุง ||rowspan="8"| 6466.8554 %
|-
| 1.2 || งานปรับย้ายสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี งานก่อสร้าง Skywalk<br>เชื่อมต่อกับสถานีศูนย์ราชการนนทบุรีของ[[รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม]]
บรรทัด 223:
| 1.8 || งานปรับแก้โครงการตามที่ถูกร้องเรียนจากประชาชนในพื้นที่
|-
|1.9 || งานจัดหาระบบรถไฟฟ้า ระบบไฟฟ้ากำลัง ระบบสื่อสาร ระบบจัดเก็บค่าโดยสาร ระบบ[[ประตูกั้นชานชาลา]]<br>และระบบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง || 5961.7107 %
|-
|colspan="2"|ระยะที่ 2 - งานเดินรถไฟฟ้า และการซ่อมบำรุง ||