ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถไฟใต้ดินไทเป"

เพิ่มขึ้น 2 ไบต์ ,  2 เดือนที่ผ่านมา
ไม่มีคำอธิบายอย่างย่อ
 
|operator = [http://english.trtc.com.tw/ Taipei Rapid Transit Corporation]
|system_length = {{convert|131.1|km|mi|abbr=on}}
|track_gauge = High-capacity: {{RailGauge|sg}} ([[รางมาตรฐาน]])<ref>{{cite web|title=捷運百科—軌道工程(台北市捷運工程局)|url=http://www2.dorts.gov.tw/tech/cyclo8.asp|accessdate=2011-01-07}}</ref><br>Medium-capacity: {{RailGauge|1880mm}}<ref>內湖線則採用膠輪/鋼軌系統,中心線間距為1,880mm。此外,木柵線因採膠輪/水泥軌道系統,一般來說並無軌距之分,但其凸出於路面的兩條行車水泥軌枕,中心線間距為1,880mm。</ref>
|minimum_radius_of_curvature = High-capacity: 200 m<ref name="2008report">{{cite web|title=Taipei Rapid Transit Corporation '08 Annual Report|url=http://english.trtc.com.tw/public/Attachment/9112716543575.pdf|publisher=Taipei Rapid Transit Corporation|accessdate=2010-05-01}}</ref><br>Medium-capacity: 30 m<ref name="2008report" />
|el = [[รางที่สามl]] 750 V DC