วิกิพีเดีย

ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รถพลังงานไฟฟ้า"

เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
ย้อนการแก้ไขที่ 8981544 สร้างโดย 2403:6200:8996:9EDD:1183:7B72:329F:3220 (พูดคุย) โฆษณา
ป้ายระบุ: ทำกลับ
ลไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 2:
'''รถพลังงานไฟฟ้า''' ({{lang-en|electric car}}) คือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย[[มอเตอร์ไฟฟ้า]]โดยใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งเก็บอยู่ใน[[แบตเตอรี่]]หรืออุปกรณ์เก็บพลังงานไฟฟ้าแบบอื่นๆ และด้วยข้อดีของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้แรงบิดได้ทันทีทำให้รถพลังงานไฟฟ้ามีอัตราเร่งที่เรียบและรวดเร็ว
 
รถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรก ๆ ปรากฏในคริสต์ทศวรรษ 1880<ref name="Roth 2–3">{{cite book |first=Hans |last=Roth |title=Das erste vierrädrige Elektroauto der Welt |trans_titletrans-title=The first four-wheeled electric car in the world |language=German de|date=March 2011-03 |pages=2–3}}</ref> รถพลังงานไฟฟ้าเคยได้รับความนิยมในปลายคริสต์ศตวรรษที่ 19 ถึงต้นคริสต์ศตวรรษ 20 จนกระทั่งความก้าวหน้าเกี่ยวกับ[[เครื่องยนต์สันดาปภายใน]] และการผลิตยานพาหนะเป็นจำนวนมาก จะทำให้การใช้[[ยานพาหนะพลังงานไฟฟ้า|ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า]]ลดน้อยลง [[วิกฤตพลังงาน]]ในคริสต์ทศวรรษ 1970 และ 1980 ทำให้เกิดความสนใจในรถพลังงานไฟฟ้าในช่วงสั้น ๆ ช่วงหนึ่ง แม้ว่า รถยนต์เหล่านั้นจะไม่สามารถแตะขั้นตลาดหลัก แต่สามารถทำได้ในศตวรรษที่ 21 ตั้งแต่ ค.ศ. 2008 การฟื้นฟูการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้เกิดขึ้น เนื่องจากแบตเตอรี่และการจัดการพลังงานมีความเจริญก้าวหน้าขึ้นมาก [[วิกฤตพลังงานในคริสต์ทศวรรษ 2000|การขึ้นราคาของน้ำมัน]] และความต้องการลดการปล่อย[[แก๊สเรือนกระจก]]<ref name=TwoBillion>{{cite book |last=Sperling |first=Daniel |first2=Deborah |last2=Gordon |title = Two billion cars: driving toward sustainability |year=2009| pages=22–26 |publisher=Oxford University Press| isbn = 978-0-19-537664-7}}</ref><ref name=PEVs>{{cite book|title=Plug-In Electric Vehicles: What Role for Washington?|editor=[[David B. Sandalow]]|year=2009 |publisher=[[The Brookings Institution]]|isbn=978-0-8157-0305-1|edition=1st.|url=http://www.brookings.edu/press/Books/2009/pluginelectricvehicles.aspx|pages=1–6}}''See Introduction''</ref> รัฐบาลในหลายประเทศได้ออก[[สิ่งจูงใจสำหรับยานพาหนะแบบเสียบปลั๊กจากรัฐบาล|เครดิตภาษี เงินสนับสนุน และสิ่งจูงใจอื่น ๆ]] เพื่อสนับสนุนการเปิดตัวและประยุกต์ใช้ในตลาดหลักของยานพาหนะพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ โดยขึ้นกับขนาดของแบตเตอรี่ และพิสัยของการใช้ไฟฟ้าล้วนของตัวรถยนต์
 
ข้อดีของรถพลังงานไฟฟ้าที่เหนือกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในรวมถึงการลดการใช้[[มลพิษทางอากาศ]] เพราะมันไม่ปล่อย[[ไอเสีย]]มาจากท่อไอเสีย<ref>{{cite web| url=http://www.electroauto.com/info/pollmyth.shtml |title=Electro Automotive: FAQ on Electric Car Efficiency & Pollution |publisher=Electroauto.com |date= |accessdate=2010-04-18}}</ref> ในหลายกรณี การลดแก๊สเรือนกระจกโดยรวมเป็นจำนวนมากและการปล่อยควัน (ขึ้นกับเชื้อเพลิงที่ใช้[[การกำเนิดไฟฟ้า|ผลิตไฟฟ้า]]<ref name=TwoBillion/><ref name=PEVs/>) และใช้น้ำมันน้อยลง ซึ่งเป็นสาเหตุให้คำนึงถึงราคาน้ำมันอ่อนตัวและ[[อุปทาน]][[ความปลอดภัยด้านพลังงาน|หยุดชะงัก]]ในหลายประเทศ<ref name=TwoBillion/><ref name=Reinventing>{{cite book|title=Reinventing the Automobile: Personal Urban Mobility for the 21st Century|last1=Mitchell |first1=William J. |last2=Borroni-Bird |first2=Christopher |last3=Burns |first3=Lawrence D. |year=2010|publisher=[[The MIT Press]]|isbn=978-0-262-01382-6|edition=1st.|url=http://ilp.mit.edu/webpubdetail.jsp?id=40|pages=85–95|accessdate=2013-07-21}} ''See Chapter 5: Clean Smart Energy Supply.''</ref><ref name=PEVs1>{{cite book|author=[[R. James Woolsey]] and [[Chelsea Sexton]]|editor=[[David B. Sandalow]]|title=Chapter 1: Geopolitical Implications of Plug-in Vehicles|year=2009|url=http://www.brookings.edu/press/Books/2009/pluginelectricvehicles.aspx |publisher=[[The Brookings Institution]]|isbn=978-0-8157-0305-1|edition=1st|pages=11–21}} in [http://www.brookings.edu/press/Books/2009/pluginelectricvehicles.aspx ''"Plug-in Electric Vehicles: What Role for Washington?"'']</ref> แต่การประยุกต์ใช้รถพลังงานไฟฟ้าอย่างแพร่หลายต้องประสบกับอุปสรรคและข้อจำกัดมากมาย เช่น ราคาที่สูงกว่า ขาด[[สถานีชาร์จพลังงาน|โครงสร้างพื้นฐานสำหรับชาร์จพลังงาน]] (นอกจากการชาร์จตามที่อยู่อาศัย) และ[[ความกังวลพิสัย]] (ความกลัวที่เกิดในคนขับว่าพลังงานไฟฟ้าที่เก็บในแบตเตอรี่จะหมดก่อนจะถึงที่หมาย เนื่องจากพิสัยที่มีจำกัดในรถพลังงานไฟฟ้า) <ref name=TwoBillion/><ref name=PEVs/>
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/wiki/รถพลังงานไฟฟ้า"