ผลต่างระหว่างรุ่นของ "จีอีเอ (รถจักร)"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เครื่องยน​ต์มี16สูบ
ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
เนื้อหา
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 1:
[[ไฟล์:General Electric diesel-electric locomotive 4536.jpg|thumb|right|383x383px|จีอีเอ หมายเลข 4536 ที่[[สถานีรถไฟกรุงเทพ]]]]
'''เจเนอรัลอิ เล็กทริก ซีเอ็มสองสอง-เจ็ดไอ''' (General Electric CM22-7i)
'''จีอีเอ''' (GEA) หรือชื่อเต็ม '''[[เจเนอรัลอิเล็กทริก]] แอร์เบรก''' (General Electric Airbrake) ซึ่งเป็นชื่อรุ่นที่[[การรถไฟแห่งประเทศไทย]]ตั้งให้ หรือ '''เจเนอรัลอิ เล็กทริก ซีเอ็มสองสอง-เจ็ดไอ''' (General Electric CM22-7i) ซึ่งเป็นชื่อรุ่นจากโรงงาน เป็น[[รถจักรดีเซลไฟฟ้า]]รุ่นหนึ่งของ[[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] โดยสั่งนำเข้ามาใน พ.ศ. 2538 มีจำนวนทั้งสิ้น 38 คัน (หมายเลข 4523–4560)เครื่องยนต์​มี16สูบไม่ใช่10สูบ
หรือที่รู้จักกันในชื่อ'''จีอีเอ''' (GEA) ที่ย่อมาจาก เจเนอรัลอิเล็กทริก แอร์เบรก (General Electric Airbrake) หรือหมายถึงรถจักรที่ใช้ระบบห้ามล้อลมอัดล้วน เป็นชื่อรุ่นที่[[การรถไฟแห่งประเทศไทย]]ตั้งขึ้น
 
จีอีเอ เป็น[[รถจักรดีเซลไฟฟ้า]]รุ่นหนึ่งของ[[การรถไฟแห่งประเทศไทย]] โดยสั่งนำเข้ามาใน พ.ศ. 2538 มีจำนวนทั้งสิ้น 38 คัน (หมายเลข 4523–4560)
 
== ข้อมูลรถจักร ==