ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนนกาญจนาภิเษก"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
BeckNoDa (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
Potapt (คุย | ส่วนร่วม)
ไม่มีความย่อการแก้ไข
บรรทัด 69:
 
==== ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) ====
'''ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์)''' เดิมมีชื่อว่า "ทางพิเศษสายบางพลี–สุขสวัสดิ์" ได้รับพระราชทานพระบรมราชานุญาตให้ใช้ชื่อทางพิเศษว่า "ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์)" เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2553<ref name="กทพ.">{{cite web|url=http://www.exat.co.th/index.php/th_TH/news/article/view/5/12/ |title=ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) |publisher=[[การทางพิเศษแห่งประเทศไทย]] |date= 14 พฤษภาคม 2556 |accessdate=1 มีนาคม 2558}}</ref> เป็นส่วนหนึ่งของการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (ถนนกาญจนาภิเษก) ดำเนินการโดย[[การทางพิเศษแห่งประเทศไทย]] มีแนวสายทางเชื่อมต่อกับถนนกาญจนาภิเษกด้านใต้ (ช่วง[[ถนนพระรามที่ 2]] ถึง[[ถนนสุขสวัสดิ์]]) ทางพิเศษเริ่มต้นจากถนนสุขสวัสดิ์ บริเวณ[[อำเภอพระประแดง]] ข้าม[[แม่น้ำเจ้าพระยา]]ไปทางทิศตะวันออกผ่าน[[ถนนสุขุมวิท]]บริเวณด้านข้างพิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ [[ถนนศรีนครินทร์]] และ[[ถนนเทพารักษ์]] ไปบรรจบกับ[[ถนนเทพรัตน]] (บางนา–หนองไม้แดง) บริเวณ[[ทางแยกต่างระดับวัดสลุด]] หน้าห้าง[[เมกาบางนา]] [[อำเภอบางพลี]] ระยะทาง 22.5 กิโลเมตร เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร มีทางแยกต่างระดับ 5 แห่ง เปิดให้บริการโดยยกเว้นการจัดเก็บค่าผ่านทางพิเศษชั่วคราวในวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550 และเปิดให้บริการโดยจัดเก็บค่าผ่านทาง ในวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2552
 
ทางพิเศษสายนี้มีการก่อสร้างสะพานแขวนข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเพิ่มเติมอีก 1 แห่ง ที่ตำบลบางจาก อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ โดย[[พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช|พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว]]พระราชทานนามสะพานแห่งนี้ว่า "[[สะพานกาญจนาภิเษก]]" พร้อมด้วยระบบเก็บค่าผ่านทางและระบบควบคุมความปลอดภัยด้านการจราจร ซื่งเป็นระบบปิด เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2552 รวมจำนวน 29 ด่าน
บรรทัด 76:
 
==== ช่วงสุขสวัสดิ์–บางขุนเทียน ====
ช่วงสุขสวัสดิ์–บางขุนเทียน เป็นของกรมทางหลวง {{อ้างอิง-เส้นใต้|เดิมได้ยกเว้นการเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง}} โดยจะเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางตามมติคณะรัฐมนตรีปี 2554 ในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2561<ref>http://www.motorway.go.th/2018/3010 1 กรกฎาคม 2561 เริ่มเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางตามมติ ครม.ปี 2554 บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ช่วงพระประแดง – ต่างระดับบางขุนเทียน</ref>แต่เริ่มเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางจริง ตั้งแต่วันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2562<ref>[https://www.bangkokbiznews.com/news/detail/835011 เริ่มเก็บค่าผ่านทางวงแหวนด้านใต้ 'พระประแดง-ต่างระดับบางขุนเทียน' 20 พ.ค.นี้ - กรุงเทพธุรกิจ]</ref> มีเส้นทางผ่าน[[เขตทุ่งครุ]] และ[[เขตบางขุนเทียน]] [[กรุงเทพมหานคร]] โดยต่อจากทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) ใน[[อำเภอพระประแดง]] [[จังหวัดสมุทรปราการ]] ข้ามคลองรางใหญ่เข้า[[เขตทุ่งครุ]] [[กรุงเทพมหานคร]] ข้าม[[ถนนประชาอุทิศ]] ข้ามคลองบางมดเข้า[[เขตบางขุนเทียน]] ข้ามถนนบางขุนเทียนชายทะเล และสิ้นสุดที่[[ถนนพระรามที่ 2]] ที่ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน
 
=== ถนนกาญจนาภิเษกด้านตะวันตก ===