ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก"

'''ทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกตะวันตก''' เป็นโครงการทางพิเศษที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างของ[[การทางพิเศษแห่งประเทศไทย]] ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง มีวัตถุประสงค์เพื่อขยายโครงข่ายทางพิเศษให้สามารถรองรับการเดินทางระหว่างพื้นที่ชั้นนอกและชั้นในของ[[กรุงเทพมหานคร]]ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเป็นการบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบน[[ถนนพระรามที่ 2]] [[ทางพิเศษเฉลิมมหานคร]]ช่วงสุขสวัสดิ์-ดาวคะนอง และ[[สะพานพระราม 9]] โดยมีแนวสายทางเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 13 ของถนนพระรามที่ 2 และไปสิ้นสุดโดยบรรจบกับทางพิเศษเฉลิมมหานครและ[[ทางพิเศษศรีรัช]] ที่ทางแยกต่างระดับบางโคล่ รวมระยะทาง 18.7 กิโลเมตร คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2565<ref>[https://mgronline.com/business/detail/9630000066784 ดีเดย์! 8 พ.ค.ตอกเข็ม “ด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง” หวั่นพระราม 2 หนึบ-ให้บีบเลนแทนปิดถนน]</ref>