ผลต่างระหว่างรุ่นของ "หลวงจรูญสนิทวงศ์ (หม่อมหลวงจรูญ สนิทวงศ์)"

เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 16:
พ.ศ. 2455 ออกไปศึกษาวิชาช่างกล ณ ประเทศอังกฤษ สำเร็จปริญญา B.A. กลับเข้ามารับราชการเป็นนายช่างกล ผู้ช่วยกรมรถไฟหลวง และได้รับพระราชทานยศเป็นรองอำมาตย์เอก เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2465<ref> [http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2465/D/2208_1.PDF พระราชทานยศ (หน้า ๒๒๐๙)] </ref>
 
1 มกราคม พ.ศ. 2466 รับพระราชทานสัญญาบัตรบรรดาศักดิ์ เป็น หลวงจรูญสนิทวงศ์ ถือศักดินา ๖๐๐<ref> [http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2466/D/3265.PDF พระราชทานบรรดาศักดิ์ (หน้า ๓๓๔๙)] </ref>พ.ศ. 2470 เป็นนายช่างกล ประจำกองช่างกล และเลื่อนยศเป็นอำมาตย์ตรี
 
เข้าเรียนชั้นมัธยมศึกษาที่[[โรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัย]] เมื่อ พ.ศ. 2452 จบการศึกษาวิศวกรรมการรถไฟจากประเทศอังกฤษ แล้วรับราชการ[[กรมรถไฟหลวง]] ท่านเป็นคนไทยคนแรกที่ได้รับการแต่งตั้งเป็นนายช่างกลอำนวยการโรงงาน [[โรงงานมักกะสัน]] ในปี พ.ศ. 2473 <ref>[http://www.webcitation.org/query?id=1256568162213645&url=www.geocities.com/trainthailand2001/Magasan.html ประวัติโรงงานมักกะสัน]</ref>